Отзывы о работе на должности Инженер в компании Сбербанк-Сервис — Москва

Опыт, коллектив инженеров, иногда бывает время параллельно решать свои вопросы и дела Зарплату и руководство. Убрать рейтинговую систему. Постоянно зависишь от неадекватной системы расчета твоего рейтинга в программе, если выполняешь только один сервис то считай премии не будет никогда, все жирные заявки кидают на ведущих инженеров, у меня премии кроме самой минимальной не было три года, это сильно угнетает морально, надоело, перегорел.

Лояльность, время для обучения, первоначальное обучение в компании и коллектив. Сортировку заявок, назначение на сотрудников, менеджмент. Заработная плата за такую работу должна быть выше, также проводить индексацию.

Работа разъездная, взаимодействие с клиентами, работа всегда интересная, потому что, то что написано в предписаниях на деле не работает или работает, но не совсем так, всегда приходится проявлять фантазию. В целом с удовольствием бы вернулся в организацию, но не в своем городе Сбер большая контора, иногда запросы теряются в переходах между службами, рабочий процесс затянут, местами через чур сильно. Руководство в целом весьма адекватное и позитивное, конкретно моему кусту обслуживания просто не повезло с руководителем

Платят то, что обещали, но индексации в компании нет, поднимают только для новых сотрудников. В итоге зарплата у тех кто работает дольше меньше чем у новеньких Да все. И в первую очередь равную систему оплаты. А если так сильно хочется ещё и к своим тестам привязать, то там уже систему грейдов сделать. А то получается у нас все по честному, но только у двух сотрудников одной должности старт в 20.000 отличается

Не напрягают, лояльное отношение, любой вопрос решается, работа максимально спокойная Находясь в этой компании ты сам улучшает свое рабочее пространство и окружение

Дочка сбера с вытекающими привелегиями при пользовании продуктами сбера.
Своевременная зп. Уменьшить нагрузку и широту задач, необходимо делать всё и в одно и то же время. Вернуть квартальные и годовые премии. Регулярно проводить индексацию зп.

За успехи не похвалят, за неудачи обязательно поругают. Система мотивации похожа на тараканьи бега и подковёрную войну за рейтинги.

График работы. Взаимодействие. Коллектив. Понимание со стороны только непосредственного руководителя. Заработную плату, корректная организация рабочих ресурсов для осуществления задач.

Хороший коллектив. Стали друзьями. Всё строго по закону. Выдают смартфон Размер оплаты, размер премии, размер компенсации

Большое количество технологий, инновационные решения, очень хороший отзывчивый коллектив Руководство, как и в большинстве федеральных компаний, ни до кого не достучаться, отсутствие ЗИП, наплевательское отношение к условиям труда, низкий уровень ЗП и выплатам по аренде за авто

Приход "эффективных" менеджеров ухудшил качество работы выездных инженеров. Появилась "текучка" кадров Поднять уровень заработной платы и компенсаций. Добавить дополнительные стимулирующие надбавки

Кроме как своевременной выплаты зарплаты плюсов не вижу. Работа на износ. Организую рабочего процесса.
Отношение руководства к сотрудникам, оплату труда.

Только непосредственный руководитель. Крутой, мотивирующий, авторитетный. Уровень ЗП ниже плинтуса, доставщики Самоката и Яндекса получают больше

Мобильность , социальный пакет, ДМС.
Обучение, наставничества. Оплату труда , систему работы по заявкам, ценность каждого сотрудника , гибкости ,

График, официальная з/п, ежегодные пересмотры з/п, премия. Лояльность работодателя Вернуть структуру инженерного состава, включающую должность главного инженера

Работа в своем районе,возможность самому составлять маршрут заявок,стабильность выплат Необходимо поднимать зп в области как и в областях ближе к Москве

Работа по ТК РФ.
Есть помощь от более опытных коллег.
Есть ДМС.
Выдают необходимые для работы инструменты.
Оплачивают ГСМ и частично амортизацию авто.
Выдают корпоративный телефон и сим-карту для работы. Оплачивают связь по данной карте в пределах установленного лимита. Свои авто компания не предоставляет, потому с логистикой и оплатой ГСМ, амортизации особо не заморачивается.
Карьерного роста нет с данной позиции.
Большинство инструкций и обучающих курсов на портале устарели и не обновляются своевременно.
Нормальное наставничество отсутствует. Нормальное - когда есть один опытный сотрудник, ответственный за адаптацию и развитие своего подопечного (стажера).
Плана адаптации новых сотрудников тоже нет. Две недели изучаете курсы (2/3 из них устаревшие и организационные) в компьютере, потом сразу едете по заявкам, учебных банкоматов нет для закрепления изученного материала и отработки навыков. Если сами не напроситесь к кому-нибудь на выезд во время обучения, то банкомат изнутри увидите впервые на своей первой заявке.
Сроки выполнения заявок трудно назвать адекватными. Часто бывает несколько заявок, пришедших одновременно с одинаковым крайним сроком, находятся банкоматы в разных концах города при этом. Просрок, естественно, влияет на размер премии.

Стабильные выплаты , близко к дому, возможность влиять на свой заработок Систему распределения заявок и контрольных сроков исполнения работы , автоматизировать и улучшить систему подсчета пробегов

Претензий не было от слова совсем. Все было замечательно. Пришлось уволиться по семейным обстоятельствам, нужно было ухаживать за пожилым родственником. Коллектив шикарный на всех уровнях. Отношение к работникам уважительное. Карьерный рост присутвует все зависит от ваших страниц и приложенных усилий. В целом как я указал выше все нравилось. Наверное стоит уменьшить количество тестирований за год в целом у сотрудником и соединить их в большие тестирование

Начальство, которых я не встречал
Всегда идут навстречу, отличное взаимопонимание и взаимовыручка
Непосредственный руководитель всегда готов пойти навстречу Заработная плата по меркам 2018-2019 годов))
Оплату гсм поднять давно пора, 10 руб за км это смешно

Система обучения очень понравилась, наполненность программ обучения, качественное наставничество действительно опытных коллег.
Заработная плата полностью белая.
Есть возможности для реализации и личного роста, как специалиста.
Постоянная обратная связь, как между подразделениями, так и от руководства.
Слаженный и хороший коллектив, все готовы друг друга поддерживать и помогать. Можно увеличить размер выплат за ГСМ, так как амортизации не хватает на постоянные ремонты машины, ввиду огромных пробегов, чаще всего приходится доплачивать из личных средств.
Непоследовательность и нежелание сохранить ценные кадры со стороны заместителей начальника СЗБ СБС, а чаще преднамеренное действие к их потере.
Не стараться универселизировать весь штат инженеров, моно специалисты показывают себя лучше когда работают в привычной среде, чем универсал знающий в каждом сервисе по чуть-чуть.
Продвигать структурные изменения и новые рабочие процессы планомерно, а не всë, по максимуму и сразу. Так же, добавлю, что если изменения действительно необходимы, то необходимо давать достаточное количество времени на их освоение, вместо того, чтобы требовать на следующий день результатов по нововведениям.

Близость к дому, отличный коллектив, интересная разъездная работа. Поднять зп , не вводить в заблуждение при устройстве о дополнительных бонусах, и не вычитать 13% из денег выделенных на бензин, так как это является не доходом, а расходом!

График приемлем, постоянное давление со стороны руководства, отсюда стрессовое состояние. Подбор кадров, улучшение условии работы, рабочая атмосфера, защита прав работников.

Хорошее место для старта, возьмут без опыта и образования. Есть возможность получить массу хороших связей в экосистеме Сбера. Нет организованности в рабочем процессе, реально требуется больше сотрудников, из за высокой текучки мало кто знает как вообще выполнять требуемые задачи и особенности. Рабочий процесс крайне беспорядочный.

Стабильность, интересная работа, возможность развиваться, регулярная выплата зарплаты 2 раза в месяц. Проведение различных корпоративных конкурсов и мероприятий Оптимизировать расчет нагрузки, рассмотреть возможность обеспечения спецодеждой.

Разнообразная работа, уменее думать и выполнять задачи. Лояльное руководство Оплату труда. В северных регионах

Удобный график работы.
Своевременные выплаты.
Приятные коллеги.
Условия устройства в соответствии с ТК РФ. Изменить отношение руководства к инженерам, а так же пересмотреть условия и оплату труда.

Отличный работодатель, можно получить много различного опыта, связей, знакомств. Думаю, что хорошо бы было либо убрать систему мотивации или переосмыслить ее.

Дружный коллектив
Отличный график
Хорошая зарплата
Комфортные условия Территориальное расположение

Гибкий режим работы, возможность работать самостоятельно и больше ничего Руководство надо улучшить, эффективный(дефективный) менеджмент приводит в разбалансировке кадров.
З/П отстает от рынка на пару лет.
ДМС одно название - строчка в предложении для сотрудников, по факту , попытавшись воспользоваться, столкнулся с тем, что в медорганизации сначала не находили списки несколько раз, а после как нашлись, оказывается нужно направление работодателя (???)...
Заработать в компании не получится!!! А перекантоваться на годик сносно можно, закрыв глаза на кучу минусов и множество переработок, которые отказываются оплачивать, а обещают предоставить днями когда-нибудь в светлом будущем

Лояльное к работникам руководство.
Удобный график. ДМС. Компенсация проезда. ЗП бы побольше нагрузки поменьше. Перерывов не хватает. Возможности обучения есть но они сугубо профильные хочется большего.