Отзывы о работе на должности Инженер в компании Сбербанк-Сервис — Самара

Коллектив, адекватное руководство, компенсация ГСМ, своевременная оплата труда Очень много заявок, накладываются одна на другую. Про тайм-слот можно вообще забыть, нет времени даже на обед, зп низкая для такой работы, чем больше заявок тем больше просрочек по их выполнению и соответственно меньше премия, можешь весь месяц пахать как проклятый а по итогу из-за просрочек получаешь минимальную премию. По этой причине текучка кадров, вновь пришедшим повышают зп, а тот кто работает давно нет

Очень комфортно работать. Созданы все условия для удобства сотрудников. Система рейтинга не совсем прозрачна и не для всех рабочих графиков подходит.

Стабильность. Конструктивность. Дисциплина. Отзывчивость. Открытость. Процессы согласования рабочих вопросов. Пунктуальность.

Коллектив инженеров отличный, все друг другу помогают, дружат, к новичкам хорошее отношение Руководство стоило бы поменять

С руководством был в хороших отношениях, все было отлично, ушел по своему желанию Коммуникацию между сотрудниками

Стабильная зп, расположение офиса, комната отдыха Руководство ОТП Самарский

Крупная, стабильная фирма. Только из-за этого и пошёл работать сюда, устал работать в частных фирмах с не стабильными заработками, в какой-то период густо в какой-то пусто. Нормировать нагрузку, одни с бешеной нагрузкой и заявки уходят в просрок из-за чего вы падает в рейтинге другим нагрузки мало и в рейтинге не растут, система вообще дурацкая свой день вообще нельзя спланировать. Уходишь в ночь на завтра оставляешь 3 заявки которые не успел, а на следующий день тебе падает 24 заявки на этот день, из которых реально сделать 15-17 шт, это ещё нормально если они упали с разным кс на весь день, но может и все упасть с кс до 14:00 и тогда выполняешь красные заявки со штрафом. Но самый большой минус что свою машину убиваешь а в итоге треть зарплаты ты тратишь на машину, обслуживание, ремонт, заправка. КЕЛОМЕТРАЖ КОТОРЫЙ ТЕБЕ ОПЛАЧИВАЮТ, совпадает с реальным чуль ли не пополам, часть заявок в этот список не входит из-за особенностей закрытия, + ещё на некоторые заявки приходится ездить несколько раз, договориться с клиентом приезжаешь а его нет и в отказ нельзя скинуть так как кс ещё позволяет подождать или приехать к примеру через час.

Удобное расположение. В целом всё хорошо, кроме руководства. Необходима замена менеджеров и руководителей на людей которые чётко понимают что и как им нужно делать для нормализации внутренних процессов компании.

Классные ребята работают. Но к сожалению руководство не прислушивается к работягам:( Как минимум инженер, который работает с банковским оборудованием на своем автомобиле, должен получать хорошую зарплату, а не зарплату продавца пятерочки.

График 3/3. Не плохой ДМС, бесплатны спортзал. Иногда бывают разные плюшки от Сбера в виде бонусов спасибо в колличестве 30000 Если хотите развиваться, получать достойную зарплату и не угробить свою машину и здоровье, то обходите это место стороной. Уровень компетенций руководства = 0. Начальство часто даже не понимает чем должны заниматься их сотрудники. Тут на вас будут вешать бесконечный поток заявок, постоянно горящие сроки. Постоянные доп.просьбы выполнить какую либо заявку вперёд тех, у которых поджимают сроки. Как вы все будете успевать - никого не волнует. Как вы будете работать с б/у старым оборудованием - тоже никого не волнует. Оплата ГСМ? Да она есть. Но в нее включены и износ авто, и страховка и ещё куча всего, только вот сумма не соответствует действительности. Утрата/серьезная поломка авто в рабочее время в связи с дтп - это ваши проблемы. Помощи ждать тут не от кого. Зарплата и рост - это отдельная боль в этой организации. За 5 лет работы тут моя зарплата выросла на 13 тысяч рублей. Это при том, что тут я был очень опытным и производительным инженером и мог выполнять то, что не могли другие.