Отзывы о работе в Ozon — Ростов-на-Дону

В Озон Фреш меня оформили очень быстро, график работы согласовал и уже на следующий день вышел на смену. Сейчас работаю 3 через 3, но при желании количество смен можно изменить, нравится что они в этом плане готовы подстроиться и ты где то под них тоже. Для работы можно выбрать район, который ближе всего к дому, зп достойная, есть премия, размер которой зависит только от тебя, твоего желания зарабатывать, пунктуальности и водительского опыта. Начальство в этом плане всячески идет навстречу, палки в колеса никто не ставит и просто так премию не урезает. За приглашенного в ОЗОН на работу друга тоже получаешь премию.
Что важно - автомобиль выдают служебный, Lada Largus, хорошо, что не нужно свой гонять. Для работы есть мобильное приложение, еще классный чат с коллегами курьерами, они и помогут, и просто приятно чувствовать себя в коллективе, даже когда один за рулем весь день. Мобильная связь компенсируется, для отдыха между заказами на складе есть теплое место, где можно перекусить и зарядить телефон Если нахватать себе много смен и пытаться сразу очень много заработать, то можно быстро выгореть. Поэтому сейчас учусь сочетать работу с отдыхом

Работа на складе требует физической подготовки, но за это и платят нормально. К тому же есть реальная возможность заработать больше за счет премий и доплат. Я выбрал ночные смены за них зп на 20% выше. Работа интересная, всегда есть куда себя деть. Хорошие условия, есть корпоративные бонусы, скидки на продукты, услуги и тп. Оформление официальное, все выплаты приходят вовремя С непривычки успаешь на ночных сменах, но втягиваешься быстро, для кого-то это может стать проблемой + к концу дня может концентрация теряться, особенно в дни, когда заказов много падает

Работа многозадачная: и планирование смен, и работа с курьерами, и решение жалоб. Каждый день что-то новое. Радует, что зарплата приходит вовремя, а график позволяет выспаться. Из бонусов: льготное питание, корпоративный транспорт и официальное трудоустройство. Единственное, что не очень удобно – долго добираться до склада из-за расположения.

Работаю в "Озоне", не очень долго. Пришла сюда с другого склада, с другой компании. Видела в отзывах пишут про сложности, трудности. Мне есть с чем сравнить, работа в "Озоне" очень и очень комфортная. Во-первых, здесь склады класса "А", это самые современные склады, тёплые. Здесь чисто, комфортно и можно зимой не мёрзнуть. Во-вторых, тут очень удобный график. Есть и дневные, сменные, ночные, есть смешанный график. Можно подобрать смены под себя и этот график будет стабильным, без внезапных переработок и внезапных смен. Оформление официальной, без всяких чёрных и серых схем. Есть стабильные оклад и есть бонусы за производительность. Очень приятно, что на свои премии ты можешь влиять сам. К новичкам здесь относятся очень тепло и лояльно, обучают всему с первого дня, всячески помогают. Мне в принципе нравится коллектив и нравится руководство и то, что называется политикой компании. Спецодежду я покупала сама, но здесь предусмотрена её компенсация, поэтому я по сути не потратила на неё ни копейки. То же самое касается питания, здесь оно с компенсацией. В общем, мне очень нравится. Ещё раз, мне есть с чем сравнивать, тут очень хорошие условия работы. Главной проблемой, за всё время работы, с которой я столкнулась, является запрет на пронос личных вещей в зону работы и дроблёные перерывы, ограниченные по времени.

Работала менеджером зарплатных проектов, потом поняла, что работа в офисе подойдет мне больше, чем постоянные разъезды. Зато навыки коммуникации основательно прокачала и теперь вовсю ими пользуюсь при консультации клиентов. Уютный теплый офис в ТЦ, близко к дому, для меня просто идеально. Спектр задач широкий, и эта работа мне нравится больше, потому что приходится решать различные вопросы клиентов, консультировать их, заодно расширять клиентскую базу. График 2 через 2, оформили официально, есть ДМС, в который входит стоматология. Офис очень маленький, поесть тут нельзя, пахнуть будет, надо выходить, бытовые то есть моменты

Водителем-экспедитором работаю уже 7 лет, недавно перешел в Озон. Пока все нравится. Расскажу подробнее чем. Машины новые, ремонтируют сервисники, с этим вообще проблем нет. Заправка на нормальных АЗС. За время работы не было простоев и надеюсь не будет, так как ЗП целиком зависит от километража, пробег оплачивается полностью. Есть нормальные суточные, все белое, приходит на карту. Полис ДМС делают, дают фирменную спецовку. Что важгно: логисты и диспетчеры на
связи круглые сутки. В этом и ключ корпораций каждый отвечает за свое, и пробоемы с логистикой водители не решают, это к логистам. За бензом надо следить, если не уследил и пережег могут штрафануть

Так, народ, у меня за год на этой работе столько всего было! Я, конечно, сначала удивлялся, что от меня требуют, но теперь это всё на уровне инстинкта. Решать проблемы курьеров это настоящая школа жизни, и тут свои заморочки. Чё-то сломалось, все бегут ко мне, как к спасателю! Работать с хорошими ребятами кайф, поддерживаем друг друга. Но, честно, иногда устаю, особенно когда всех не хватает на смене. Пробки на дороге тоже знатно бесит, но ничего, справляемся

Сначала было непривычно, но со временем я вжился в коллектив. Очень радует, что у нас прозрачная система выплат. Каждый месяц всегда знаешь, что и когда получишь. А еще мне нравится, что руководство заинтересовано в развитии сотрудников Однако бывают моменты, когда информация доходит не сразу. Например, по поводу новых проектов или изменений в процессах. Хотелось бы больше коммуникации от вышестоящего руководства.

Три месяца за рулём, и я уже успел понять, что тут можно неплохо заработать. 💸 Супервайзеры всегда помогают, даже когда не знаешь, как составить маршрут. Заказы приходят быстро, но иногда очень много, прямо как на сборище! но при этом иногда дури просто едешь, думаешь, куда несёт, а надо всего лишь доставить пиццу. Иногда возникают проблемы с пробками просто достаёт, когда ты уже на подходе, а тут ещё полчаса стоять.

Коллектив хороший всегда помогут, подскажут, начальство тоже в порядке, без лишних придирок. Конечно, ко всему привыкаешь, и теперь уже знаю, где себя поберечьЕсли честно, я думал, что на складе работать будет проще. Не скажу, что легко даётся постоянное движение, то коробки таскаешь, то на терминале что-то вводишь, да ещё и сроки поджимают. Стаж всего полгода, но физическая нагрузка чувствуется, особенно после ночных смен. Не понравилось, что корпоративный транспорт иногда приезжает с опозданием — стоишь на остановке, особенно зимой, ждёшь, а автобус всё не едет. Но, в общем, всё устраивает, главное — зарплата стабильно приходит и без задержек Опоздания корпоративного транспорта, большая физическая нагрузка

Особенно радует дружелюбный коллектив, с которым всегда приятно работать. Зарплата выплачивается стабильно и соответствует ожиданиям, что тоже важно. Однако иногда работа может быть довольно выматывающей из-за большого количества физической нагрузки. Это единственный момент, который порой снижает общий комфорт от работы, но в остальном всё на хорошем уровне Излишняя физическая нагрузка, которая порой очень выматывает(((

Два года в должности водителя курьера это как говорят не шутка. Сначала думал, что меня унесёт эта работа, но все так интересно — каждый день что-то новенькое. Заработок растёт, и это тоже хорошо! Не разу не жалею, что выбрал эту сферу. Подружки пишут, как у них в офисах, а я такой: «у меня на районе свой фан!» Но иногда всё-таки приходится терять время на лишние звонки и уточнения, чего откуда забрать

Недавно устроилась на склад, работаю всего три месяца. Что привлекло — это официальное оформление и возможность карьерного роста. Сначала боялась, что не справлюсь с техникой, но обучение проводят с первого дня, всё показали, объяснили. Коллеги тоже не оставляют без помощи. Склад новый, чистый, тёплый — зимой работается комфортно, да и в целом условия хорошие. Немного устаю к концу дня, потому что работа на ногах, но это терпимо. Физическая усталость после смен, устаю к концу дня, потому что работа на ногах

Честно, пошла сюда работать, потому что подруга посоветовала. Она уже полгода тут трудится и вроде довольна. Ну, думаю, почему бы и нет? Работаю два месяца, всё вроде норм, но к ритму жизни ещё не привыкла. Вечером ноги просто отваливаются, особенно после активных смен. Но зато зарплата приходит вовремя, и нет проблем с деньгами. Корпоративный транспорт до работы — это спасение, особенно когда не нужно тратить свои деньги на проезд. Иногда бывают косяки с опозданиями автобусов, но, знаете, не смертельно. Учусь пользоваться терминалом сбора данных (ТСД), сначала путалась, а сейчас уже спокойнее, привыкаю. В целом, работа несложная, если вникнуть. Пойду работать дальше, авось к лету привыкну к ритму Ноги устают к концу смен, да и с транспортом не всегда гладко

Привыкла быстро, хотя сначала было тяжеловато — много движений, и всё надо делать быстро. Нравится, что есть компенсация питания, этохорошо сейвит деньги. Правда, пару раз опаздывал автобус, это напрягало. Коллектив дружный, начальство адекватное, так что работать комфортно. ужасно устаю после работы, все никак не привыкну к графику и темпу работы

Четыре месяца в этой роли, и, если честно, пока всё устраивает. Работы хватает, зарплата каждый раз на руках, но бывают дни, когда работаешь как проклятый. 💨 Но мне нравится, что работаешь сам по себе, и никто не тычет пальцем, что делать Бывают клиенты, которые очень капризные и не понимают, что случаютс пробки, шлагбаумы и забитые парковки 😒

Условия нормальные, всё по-честному. Единственное, что напрягает это то, что иногда приходится задерживаться на смене, когда товар приходит позже. Но за переработки платят, так что не так уж и плохо. Задержки на сменах частенько, переработки, чего не хотелось бы.

ДМС, бывшее уже не работающее руководство.
Гибкий график работы.
Компания котороя не стоит на месте Не такое частое смена деятельности.
С новым руководством, столо найти общий язык

Упаковка товаров по терминалу, таскание коробок – вот тебе и будни оператора склада. Работа как работа, но порой чувствуешь себя как робот одно и то же каждый день. Обучение на онлайн-платформе норм, всё понятно, но некоторые штуки типа терминала сборов данных поначалу напрягали, пока не привык. Хотя за деньги здесь можно не париться платят стабильно и без задержек график бывает неудобный, особенно когда ночные смены прям подряд

Не самая плохая работа, есть даже бонусы вроде 30 косарей за то, что по моей рекомендации взяли сотрудника. График удобный, есть дневный смены, ночные, можно работать по смешанному графику. У меня смешанный. Есть компенсация питания, спецодежду выдали. для меня их два. Первый - время перекрыва очень сильно ограничено, отдохнуть успеваешь не всегда. Второе - личные вещи не пронесешь на склад, так что даже с наушниками и телефоном проблемы, музыку не послушать, тикток не полистать в перерыве

Как вариант подзаработать. Зп платят белую, я устроился тез опыта. Задания не сложные, но тяжелого потаскать придется. остановка корпоративного автобуса не очень удобно расположена

На склад работать пришла впервые и сравнить мне не с чем. Пришла по совету, у нас многие из поселка сюда устроились, возят, кормят, опыта не надо, устраивают сразу, в общем если работа нужна срочно то это вариант подходящий, но и сами понимаете, раз тут с руками тебя отрывают, то значит работы много и так и вышло. Что нужно делать - упаковывать товары и на брак смотреть. Ничего сложного, но нужна сноровка. На некоторых посморишь кто уже долго тут, летает все в руках. У меня пока из рук летит иногда, но если сравнить с первыми днями, стало получаться быстрее и лучше. С утра отправляют по участкам начальник смены, и весь день на этом участке работаешь. В столовой очень вкусные сытные обеды, и вообще время обеда ждешь как манну небесную в тишине побыть передохнуть Тяжело. Вот прям физически тяжело. О манике вообще забудьте. Посидеть некогда, перерывы оч ограничены, не успеваешь отдохнуть. А еще не нравится что в зону работы не дают брать свои вещи, то есть если мне там что то буквально в сумочке понадобилось иди и в так короткий перерыв трать его на поход до раздевалки

Работаю электромехаником недавно, но уже чувствую, что здесь хорошие условия. Удобный график смен, зарплату платят вовремя, к тому же есть возможность подработать. Порадовало, что с первого дня обучают, особенно если не работал с современным оборудованием. Коллектив адекватный, всегда можно обратиться за помощью) Территориальная удалённость — далеко ехать на работу, даже несмотря на корпоративный транспорт.

Ожидала, что будет проще, но тут надо быть всегда на связи, особенно в пиковые моменты. Оформление официальное, соцпакет приличный, есть дмс и скидки от компаний-партнеров. Много административной работы нужно контролировать графики, решать проблемы с заменами но в целом работа не скучная, каждый день разные задачи. Бывает, что не успеваешь решить все вопросы за смену. Иногда сложно найти замену на выбывшего курьера, и это может стать настоящей головной болью

Понравилось, что с первого дня идёт обучение, и сразу же помогают вникнуть в работу. нужно следить за качеством товаров, искать потерянные и обрабатывать возвраты. Корпоративный транспорт до склада это большой плюс, особенно если живёшь далеко. Важно, что зарплата стабильная и прозрачная Работы много, общения с коллегами мало, как будто каждый в себе. Может только у нас на складе так

Мы занимаемся качественным обучением, и это реально классно. Иногда возникают трудности с аттестацией, когда нужно проверить много сотрудников, но в целом все ок. Я только полгода здесь, но чувствую себя как дома. Сначала было непросто, но теперь всё ясно. Да, работа иногда требует времени вне графика, но есть много возможностей для развития, так что рекомендую! Бывает сложно организовать аттестацию, когда очень много людей.

Загрузки на складе проходят утром, поэтому основное время трачу на доставку, что позволяет лучше планировать день. Приложение для отчетов удобное, но иногда подвисает. Это мой первый опыт работы курьером, а если учесть, что катаю не на своем личном транспорте, то всё оченгь даже неплохо. Бывают сложности с поиском парковки возле домов клиентов, иногда аж трясет

Работаю супервайзером, и, если честно, мне это нравится. Каждый день – как на вулкане: то планируешь курьеров, то решаешь их проблемы, то новые сотрудники на подходе. Бонусы и ДМС – это круто, но иногда всё-таки напрягает, когда курьеры не знают, что делать в нестандартных ситуациях. Хочется больше поддержки с их стороны, чтобы не приходилось постоянно всё разъяснять. Иногда курьеры не знают, как действовать в нестандартных ситуациях, требуется больше поддержки.

Работа несложная, если у тебя есть опыт работы с электрооборудованием. Понравилось, что всё официально, зарплата "белая", никаких невнятных схем. График стабильный, выходные можно планировать. комфортные условия работы, что редко встретишь на производствах. Иногда бывает аврал, нужно срочно устранять неполадки, из-за этого приходилось оставаться сверхурочно.

Хорошо, что компания предоставляет дополнительное обучение и поддержку, это помогло быстро освоиться. Работа на личном авто оказалась удобной для меня — можно самой выбирать маршрут и график. Правда, иногда приходится возить тяжелые коробки, что физически непросто. Сложно совмещать с основной работой из-за напряженного графика.