![](https://cdn.dreamjob.ru/resources/87/filename.jpg?timstamp=1725262171)
Отзывы сотрудников о компании Московский метрополитен
Электромонтер тяговых подстанций
Бухгалтер
![](https://cdn.dreamjob.ru/resources/64/filename.png?timstamp=1724158124)
Отзыв сотрудника
Машинист эскалатора
Отзыв сотрудника
Водитель
Отзыв сотрудника
Главный специалист Контрольно-ревизионного отдела
Слесарь-электрик
Отзыв сотрудника
Начальник участка
![](https://cdn.dreamjob.ru/resources/64/filename.png?timstamp=1724158124)
Инженер
Отзыв сотрудника
Старший кассир
Вы бы хотели работать в Московский метрополитен
Почему компания понравилась?
Что заставляет сомневаться в компании?
Почему компания не понравилась?
Электромонтер СЦБ
Бесплатный проезд на метрополитен, МЦК, электропоезда пригородного сообщения.
Машинист электропоезда
Заместитель начальника службы по ремонту
Отзыв сотрудника
Старший кассир
Отзыв сотрудника
![](https://cdn.dreamjob.ru/resources/64/filename.png?timstamp=1724158124)
Машинист электропоезда,электромонтер
Отзыв сотрудника
Хороший интересный коллектив.
Стабильная заработная плата.
Коммуникацию между начальствующим персоналом и работниками низшего звена.
Электромеханик эмс
Руководство- это редкость, но мне с ним повезло, стараются всем дать отпуска кому как надо, выходные без проблем, всякие бонусы и надбавки выбивают. Да и в целом отзывчивые очень, можно позвонить начальнику дистанции и он спокойно объяснит, без всяких "у тебя че своего старшего нeт?!"
Зарплата всегда вовремя, 13-ая за, отпуск 44дн, надбавки за стаж. Можно устроиться без опыта и образования, а в процессе получить за счет Мосметро. Но опыта вы здесь не получите
Карьерный рост достаточно быстрый, вот только разнице в зарплате нет, бывает слесарь получит больше механика, а старший механик или гл. Инженер получают немного больше обычного механика, разница тысяч 10-20
Если вы арендуйте квартиру, и в паспорте нет штампа о прописке в ней, то вам не компенсируют деньги за электрички.
Спецодежда, закупать нормальную спецовку и обувь, неудобное и плохого качества, боты ношу свои.
БУМАЖНАЯ ВОЛОКИТА, это самое главное, что раздражает, сама работа мне нравится, но вот пол дня заполняешь какие то журналы, делаешь отписки, которые бесполезные, по факту делают все фикцию, но добавляются же якобы для контроля работ.
Из-за этого, нет времени выполнять непосредную работу...
Еще круто что обеды добавили, компенсацию 300р в день, но покушать можно только в депо, а мы на линии и добираться туда дороже встанет)
Ну и компенсация дается только в конце месяца, если потратил
Сторож
Старший электромеханик
Машинист электропоезда
Отзыв сотрудника
машинист электропоезда
Слесарь по ремонту перегрузочных машин и миханизмов
![](https://cdn.dreamjob.ru/resources/64/filename.png?timstamp=1724158124)
Инспектор службы безопасности
Сменный график,
Дружный коллектив
Ночной отдых
Отзыв сотрудника
Часто задаваемые вопросы о работе в компании Московский метрополитен
Рекомендуют ли сотрудники компанию Московский метрополитен для трудоустройства?
58.8% сотрудников рекомендуют компанию Московский метрополитен для трудоустройства, на основании 2 111 оценки.
Какая оплата труда в компании Московский метрополитен?
Сотрудники компании Московский метрополитен оценивают оплату труда на 3.1 из 5, на основании 2 111 оценки.
Как сотрудники Московский метрополитен оценивают руководство компании?
Сотрудники компании Московский метрополитен оценивают работу руководства на 3.2 из 5, на основании 2 111 оценки.
Как сотрудники Московский метрополитен оценивают возможности карьерного роста компании?
Сотрудники компании Московский метрополитен оценивают возможности карьерного роста на 3.1 из 5, на основании 2 111 оценки.
Московский метрополитен сочетает богатую историю и традиции с динамичным развитием и самыми современными технологиями и подходами. Из года в год мы занимаем лидирующие позиции в Европе и мире по важнейшим показателям – объемам перевозок, удовлетворенности пассажиров, интенсивности и точности движения, надежности, масштабам строительства. Сегодня столичная подземка вместе с Московским центральным кольцом (МЦК) насчитывает 278 станций. Их обслуживает 20 электродепо.
Численность персонала московского метро к концу 2020 года составила более 66 тысяч человек. Это представители более чем 200 профессий/специальностей.
Со дня создания предприятия в 1935 году интересы сотрудников для нас стоят на первом месте. Это главная неизменная ценность. Мы создаем здоровые и безопасные условия труда, вовремя платим зарплату и индексируем ее, предоставляем дополнительный соцпакет, растим кадровый резерв, используем новые технологии, оптимизируем процессы, предоставляем возможность обучаться и профессионально расти. Так, ежегодно более 23 тысячи человек проходят обучение в Учебно-производственном центре метро.
Работники знают, что социально защищены, поэтому остаются в компании надолго. Каждый второй сотрудник с нами уже более 5 лет. Почти 6 тысяч человек проработали в метро свыше 20 лет. Метрополитен выбирают дети и внуки работников – у нас 108 трудовых династий с суммарным стажем более 13 тысяч лет.
Мы выстраиваем цепочку подготовки кадров со школьной скамьи. В метро действуют развивающий клуб для подростков, студенческий отряд, совет молодежи и совет ветеранов.
У нас сформированы мотивирующие и объединяющие традиции: конкурсы лучших по профессии, спортивные соревнования, интеллектуальные турниры, волонтерские акции и другие совместные мероприятия. В метро можно насчитать более десятка сообществ по интересам: хор, клубы реставраторов, реконструкторов, коллекционеров, КВН и многие другие.
Мы взаимодействуем в атмосфере доверия и уважения, поддерживаем коллег, открыты для предложений, готовы обсуждать вопросы. Каждый член коллектива представляет собой не набор компетенций, а часть сплоченной команды, которую объединяет единая миссия – чтобы гигантская транспортная система метро Москвы надежно работала и эффективно развивалась.
Информация о Московский метрополитен
О корпоративной культуре в компанииСайт: http://job.mosmetro.ru/
Категория: Перевозки, логистика, склад, ВЭД