Отзывы о работе на должности Торговый представитель в компании Lamoda — Санкт-Петербург

прозрачность расчетов и понятность задач, обеспечение униформой Вернуть должность пешего торгового представителя, т.к. этот вид сервиса лучше остальных

Коллектив, обслуживание авто за счет компании и график. Больше добавить нечего Условия труда, заработную плату за ожидание клиентов, быстродействие склада и поставки заказов на склад

Стабильная компания, хороший дмс, возможность для роста, дружный коллектив Тяжёлая работа, не нормированная смена, много внутренних проблем

Очень хороший отзывчивый коллектив! Коллектив супервайзеров входит в положение, не тиранит и всё понимает и поддерживает, они вообще зачётные! Торговый представитель:
Стоило бы улучшить:
Переработки! Хочешь хорошо получать- работай через чур много, смены по 16 часов оплачиваются как обычные, оплаты за время не будет, только за колличество "точек".
Перенос! По желанию клиента- тебе в убыток, да до какого-то предела это просто не привезённая точка за которую ты ничего не получишь, но после предела тебя ещё и система штрафов будет догонять(не часто такое было, но было за 2г. И было очень обидно)
Автопарк! В целом ±пошарпанные машинки постепенно ломаются/чинятся, но есть и совсем атас, о которых лучше узнать сразу или закрепиться поскорее.
Выдача/приёмка товара: времени съедает много, но неотъемлемая часть рабочего процесса от чего и бесит, что за простой не доплачивают.
В целом работа хорошая, не для того чтобы сидеть на попе спокойно!

Всем обеспечивают, обучают, адекватное руководство и коллектив График работы, смены выходят по 14 часов

Дружный коллектив, своевременное зачисление заработной платы Руководство, заработную плату, службу поддержки клиентов (она часто предоставляет клиентам недостоверную информацию), график работы, логиста (маршруты составляются абсурдные)

Своевременная выплата зп, вежливые люди
Хорошие не убитые машины Увеличить интервалы доставки

Свобода в выборе графика, хорошее руководство,хороший коллектив Уровень ЗП, график рабочего времени

Возможность дополнительного заработка, гибкий график, адекватное руководство Лучше прорабатывать маршруты

График стабильный, всё подходит под описание вакансии, руководство, а если быть точнее супервайзеры всегда идут на встречу Однозначно надо улучшать логистику, маршруты по факту очень странные порой просто не укладываешься по времени доставить товар до клиента, так как адреса находятся очень далеко друг от друга, и из за этого ты заканчиваешь не в 21-22 часа в порой даже в пол 12 , что сильно складывается на следующую смену, потому что дома ты порой в час а то и позже дома, а вставать уже в 6-7 часов утра, и ты банально не высыпаешься!!! И описание заработка в описании вакансии это блеф, максимум можно заработать это 70-80 тысяч с учётом того что ты постоянно будешь брать доп смены, и если ты будешь работать в месяц дней 25 что навряд ли получится то сможешь заработать тысяч 85 потолок, и тем самым можешь просто попрощаться с личной жизнью так как ты будешь приезжать домой тупо поспать и все

Относительная свобода в принятии решений по логистике в течении рабочего дня. Адекватный уровень дохода. Систему мотивации. Уход от продаж в сторону загруженности количеством заказов

Своевременная зарплата, и её прозрачность, лояльное руководство, удобное расположение рядом с КАДом Некоторые авто заменить бы на новые, но этим вроде уже занялись после моего ухода

Своевременные выплаты, официальное оформление. Команда, поддержка сотрудников Условия труда, компенсация питания.

Хороший коллектив. Все друг другу помогают, подсказывают, удобное месторасположение Зарплату. сократить рабочий день с 14 часов до 8

Хороший коллектив, своевременная оплата труда, зарплата полностью белая. Уровень зарплаты, рабочее время и добавить перерыв на обед, чтобы доставка в определённый час не работала.

Нет негатива, руководство с пониманием относится к просьбам. Логистику, повышение з/п

Склад находится близко от станции метро.
Все автомобили в исправном состоянии Нормированный график работы.
Убрать систему баллов и сделать фиксированный оклад

Близость к дому, лояльное руководство, понятная премиальная часть ЗП Отсутствие карьерного роста, выведение из практики корпоративного питания

Не нужен ни опыт, ни образование, только водительский стаж и желательно свое авто, хотя можно и на машине компании развозить заказы. суматоха при получении заказов, новичкам сложно влиться в этот ритм работы

Удобный график, склад рядом с метро, бонусы от компании, условия труда, коллектив. Всё нормально, если работать хотя бы с небольшой отдачей.

Близость к дому, рабочий авто, лояльное начальство, уровень дохода На собеседование много не договаривают про так проходит рабочий день, не все так реально как рассказывают.
Самой большой минус это неадекватные клиенты.

Близость к дому можно всегда договориться о месте работы, вообщем все супер Больше платить за заказ

Удобное приложение для работы
Хорошие авто
Оплата парковок в центре
Промокоды
ДМС
Белая зп
Оплата больничных Ужасные маршруты (нормальные маршруты логист делает только для 'своих')
Постоянные переработки (приходить на работу надо до 8 утра, а работать надо до последнего кл. Клиент может взять интервал 22-23 где-нибудь на Коменде..
А склад в Обухово. Час на дорогу, час на сдачу вещей. Закончить смену можно и в полночь. А на след день на работу опять в двойную смену. Работая обычные смены и 50 к зп не будет.
Очень большие заказы ( кл может заказать сколько угодно вещей. Бывает больше 230 вещей возить приходится, среди которых куча обови и пуховиков. Потом приезжая к кл не можешь найти его пакет. Приходится пакеты на крышу ларгуса перекладывать чтобы увидеть заветный пакет. Вещей дают очень много даже в гололед. За недоставленный заказ, перенос, отмену заказа кл, перенос по просьбе кл- штраф
Если у кл 4 заказа и кл решил их перенести/ отменить теряешь очень много денег.
Расчёт зп идёт по проценту выкупа ( чем больше шмоток доставляешь кл тем меньше процент выкупа)
Штрафы

Стабильная заработная плата для работы есть все необходимое руководство норм мотивация плохая чем больше у тебя вещей в багажнике тем меньше ты заработаешь Убрать бальную систему и сделать одну и туже сумму за заказ

Адекватное отношение к сотрудникам, предоставление автопарка, рабочей униформы, выплаты зарплат без задержек. Обновить рабочие телефоны (возможно уже заменено)

Сменный график работы Логистику и маршрутные листы

Своевременная оплата,официальное трудоустройство. Доплату за переработку

Работа на новых машинах и своевременная выплата зп.больше ничего. График работы,логистику.

Неплохой, относительно свежий парк автомобилей. Ребята в коллективе неплохие. Больше ничего хорошего на этом месте я не увидел. Карьерный рост отсутствует. Большая текучка кадров. На собеседовании оговаривается 12 часовой рабочий день 2/2, по факту необходимо находиться на работе 16-17 часов в день.

Достаточно простое и быстрое трудоустройство; для работы не нужно обладать какими-то навыками заранее, при необходимости всему обучают; присутствуют электронные обучающие курсы (в основном по продажам); всю необходимую экипировку, от сумок для заказов и оборудования до зимних курток и осенних ветровок предоставляют. Оклад по минимальной ставке, как следствие больничные оплачиваются . При гипотетической возможности выходить на подработки стабильно зарабатывать больше может быть затруднительно, основная часть зарплаты идёт из выполненных заказов, которые на работника назначают в начале дня и получить больше у него нет никакой возможности. Возникает странный парадокс: большая часть зарплаты идёт не за факт явки на работу, но тем не менее из-за наличия этой самой ставки за выход (которая одинакова для работников по всему городу - и для тех, у кого по пять заказов в день, и для тех, у кого их по двадцать пять) много работать как будто бы невыгодно - при небольшом количестве заказов работа идёт легко и быстро (можно заканчивать рабочий день раньше), соотношение затраченных сил и времени к полученным деньгам очень хорошее; с другой стороны, при большом количестве заказов зарплата получается больше, но сил и времени на работу уйдёт больше, чем оно того стоит (в том числе при сравнении с другими профессиями или аналогичными вакансиями в других компаниях).