Отзывы о работе на должности Курьер в компании ДОСТАЕВСКИЙ — Санкт-Петербург

возможность гибкого графика, использование работы как шабашки, либо же миксования работы и учебы выплаты, количество заказов и плату за них

Гибкий график от 4 часов. Скидка на продукцию самовывозом 30%
Есть стафф питание не вау но всеже Вечные хоз. поездки оплачиваются только в одну сторону.(15р/км) Будете возить поваров или продукцию за копейки
Сдачу за наличные заказы курьер должен искать сам.
Если привезли заказ до клиента и он отказался или не вышел за это вам никто не заплатит.
+15 минут регламент от крайнего времени доставки. (Сиди и жди)
Заработать 100-120т.р грязью можно если катать по 12часов 5/2 минимум.
Работая 2-3 раза в неделю где-то 40т.р грязью.
Минус бензин и амортизация + налог

Свобода в выборе графика. Дружелюбные курьеры Хотелось бы чтобы некоторые логисты быстрее отвечали на вопросы, иногда спрашиваешь их о чем нибудь, а в ответ тишина.

Попробовал поработать курьером на велосипеде. Работа конечно не самая легкая. Но плюсы тоже есть: отличный коллектив, готовы помочь если что не понятно; сдельная оплата труда, работа рядом с домом, а также бесплатное питание. Проработал только неделю, потому что начали ставить график как мне не удобно. Например, просил по 8-10 часов до 00 либо до 01. В итоге начали ставить на след неделю по 12 часов до 02.
Также есть проблема с терминалами. Их просто не хватает.

Положительно могу отметить коллектив, который у нас сложился. Все Коммуникации с логистами нет, РП в общем без разницы, что происходит. Здесь вы не заработаете, потратите время, деньги, бенз, авто - выхлоп около нулевой. Вас будут гонять с 1 заказом на 36 км, и всем пофиг. Курьера за человека не считают, уволить могут одной минутой без выплат. Связи с руководством нет вообще никакой. 1 уволится примут 10 новых. В итоге стоишь в очереди по полчаса вхолостую. Даже как подработка - не вздумайте.

Лояльность действительно,но звонят в твой выходной и молят выйти на работу,говорят курьеров не хватает,когда выходишь оказывается,что курьеров с избытком и сидишь без заказов пол дня Обещали много,на деле 21750₽ в месяц,оплата сдельная,хотя в договоре написан фикс 25000,на собеседовании сказали,что оплата фикс+сдельная,на деле больше 21000 я ни разу не получил,зарплату задерживают,уволился две недели назад,последняя смена была три дня назад,зарплату так и не получил

Я в этой компании работаю уже полгода. Жаловаться тут не на что, отношение к сотрудникам нормальное, руководство и старший смены уважают своих работников. Если нет желания и возможности кататься и развозить заказы - не беритесь.

З. П. вовремя, отзывчивый коллектив курьеров. Разве самое дно можно улучшить? Когда устраивался(3.5 года назад), условия были очень хорошие. Сейчас же невозможно работать, пробеги конские, по 130-160 км за 8-10 заказов. Чтоб заработать, нужно круглосуточно катать.. Ну и руководство...

Работаю чуть меньше года. По началу, при устройстве на работу, всё было хорошо, приветливый руководитель РП (всегда здоровался), обещанные им колличество доставок в час (2 заказа), одекватный логист!!! который присутствовал на производстве и с ним можно по быстрому обсудить нюансы маршрута. Место для ожидания заказов и приёма пищи есть. Коллеги приветливые если, что подсказывают "что да как". Зарплата вовремя платилась. Были конечно кое какие нюансы работы о которых умолчал РП при собеседовании, такие как: хоз поездки на другие производства или развозка поваров после смены оплатой дороги только в один конец. Но через пол года компания поменяла политику доставки заказов (по одному заказу в руки даже если есть заказы в один дом, подезд) соответственно упал заработок и возрасли затраты курьера на доставку, убрали логистов с производства и посадили их удалённо. Логисты при звонках курьеру никогда не здороваются и ведут себя хамовато вызывают ответную реакцию курьеров. Что улучшить: при дальних маршрутах(пригород) давать попутно заказы (без потери времени доставки клиенту), не отправлять по два курьера в один дом или подезд когда это спокойно может сделать один. Научить логистов здороваться с курьером при звонках, а не разговаривать хамски. Улучшить коммуникацию колцентр (КО)-курьер. А то при отказе от заказа они не отзваниваются курьеру и мы узнаем об этом уже когда приезжаем на адресс. А такие заказы не оплачиваются. В конце концов мы делаем общее дело, а крайние почему-то всегда курьеры.