Я работаю Уже 3 месяц водителем работаю с другим как два грузчика зарабатываем хорошо
работаю и по между городе и езжу по всей Россия вот сейчас мы 2 дня как уже в Москве погуляли по Москве очень красивый город очень интересная работа
завтра уже поедем со заказом обратно в питере никаких трудностей нет
Что можно улучшить?
Начальник помогает хочу работать долго нравится и плюс начальника хороший относится
Работаю в этой компании уже практически год. У них можно работать как на их автомобиле, так и на своем. Я выбрал второй вариант, получаю 70% от стоимости заказа, но мне не нужно искать заказы, размещать объявления и думать будет завтра один заказ или несколько. В компании очень большая клиентская база, только успевай делать доставку грузов. Поначалу думал не вытяну такой плотный график, но со временем, как говорится привык и сейчас неплохо зарабатываю.
Работа водителя не легкий труд, но в данной компании я уже год и своей работой очень доволен. Сразу по приходу мне выдали автомобиль, пусть нее самый новый, но отлично обслуженный так как имеется своя рембаза. Колектив дружный и начальство лояльное, если придерживаться корпоративных стандартов и ответственно подходить к своей работе, то никаких вопросов возникать не будет.
Что можно улучшить?
Работы много, часто можно простоять в пробках. Редко случаются косяки с логистикой, но и это связанно с большим количеством заказов.
В общем компания зарекомендовала себя положительно. Те, кто хочет заработать и не боится насыщенного графика — Вам сюда. Из плюсов: автомобиль выдали в довольно неплохом состоянии, заработная плата зависит от Вашего желания работать. Лично меня устраивает полностью, не все дальнобойщики так зарабатывают.
Что можно улучшить?
Поначалу было тяжеловато привыкнуть изза насыщенного графика. Иногда подтормаживает логистика.
Работал в Газелькине в том году, когда не мог найти работу. Получалось у меня не плохо, я привык вкладываться и старался работать по максимуму. На их машине работать не стал, бывали поломки, хоть и есть рем база своя, но время на ремонт не хотелось убивать. Стал работать на своей. Так мне лучше было. Главное, что заказов в ту пору было много. Если судьба заставит, вернусь опять.
Раньше работал в другой зелёной компании перевозок — кинули на деньги. Обещали в течение месяца, до сих пор с апреля жду. Тысячи отговорок. Сюда пришёл, прошёл инструктаж и платят вовремя, в моем случае это огромный плюс. Есть минусы, но зато с деньгами и выплатами проблем нет.
Сюда друг привёл, опыта у меня не было.
Отучили, машину дали, но не новую.
Заказы как повезёт, бывают очень хорошие дни, но иногда попадается голяк.
По зп в целом в месяц плюс минус норм выходит, хватает.
До вахты искал подработку, деньги на строительство нужны.
В Газелькин взяли без опыта, права категории В и в целом инструктаж. машину выдали не новую, но в целом прилично, ездит исправно.
Если много работать — можно очень прилично зарабатывать. Все зависит от того, насколько оперативно осуществляется перемещение по городу.
Что можно улучшить?
Много заказов, сезон дач — мотаешья, выматывет за рулем по несколько часов.
Нормальная компания, работа как работа. Да, она не идеальная, но все-таки приносит доход. Правда сейчас с вирусом заказов стало не так много, но они есть.
График конечно тяжелый был. правда сейчас полегче.
Что можно улучшить?
Руководство да в принципе нормальное. Что еще могу сказать, с заказа какая то копейка капает водителю, правда что плохо бенз дорожает постоянно, так что это огорчает конечно.
Хорошо, что выбрал работу водителем, я уже привык так работать на авто, что быстро всему научился. 5 лет работал в другом месте тоже водитель, потом уже начал искать другие вакансии. Но через пол года уже понял, что это все не мое. Работаю в Газелькин и платят хорошо, заказов много. Я рад очень, хоть начальство лояльное попалось. С этим редко так везет, многие поймут меня.
Всем доброго времени, пока есть время хоть можно написать про работу. Работа как работа, нормальная, понравилось, что платят нормально. Что еще надо. Сейчас по правде говоря с заказами напряженка потому как ну тяжелая вот ситуация с этим вирусом, но совсем голяком не сидим.
Из плюсов можно назвать только лишь график, который можно корректировать под себя и наличие большого количества заказов. С непривычки я даже путался в них, потом привык.
Что можно улучшить?
Рембаза, это конечно неплохо, но честно говоря толку от нее немного. Да и депозит смущает, ведь он может не вернуться. А кто захочет отдать свои деньги и не получить их обратно. Видимо поэтому я долго думал над данной вакансией.
Примечательная компания. В данной компании я приобрел хороший опыт работы быстро, работы по усиленному графику, умению концентрироваться в экстренных ситуациях. Коллектив нормальный в принципе, конечно всяко бывает, бывают и стычки. Любой момент можно решить с колонным. Колонный человек адекватный.
Что можно улучшить?
Только машину задолбаешься убирать, это прямо после каждого переезда.
Отработал в «Газелькине» полных четыре года, сейчас на пенсии. Что можно сказать, крупная компания, давно на рынке, работа в компании стабильная, не зря там задержался. В первое время было сложновато, из-за большого количества заказов, а потом, разобрался, что к чему и стало по легче. Заказов здесь очень много, особенно в выходные. Но, что самое основное, так это зарплата, она достойная.
Здравствуйте, спасибо хочется сказать компании за работу. Хорошо приняли и главное сразу. Понравилось, что платят нормально, а не все сказки разводят.
Машину выдали. Нормальное рабочее состояние.
Хорошая работа, мне нравится, что можно здесь действительно заработать. Отмечу также, что выдают машину если нет своей, также 70 процентов с заказа идет в карман водителю, что уже лучше, чем я до этого вот например, работал.
Хорошее руководство и коллектив нормальный, в карман не лезет твой.
Известная, хорошо раскрученная компания. Работы всегда полно, поэтому и заработать можно выше, чем в среднем по городу. Главное быстро реагировать на заявки и оперативно их исполнять. Автомобиль достался приличный, подремонтировал на базе организации. Коллектив неплохой, помогаем другу.
Что можно улучшить?
Переработки, изредка бывают накладки с заказами, опоздания из-за пробок в городе.
Пришел работать сюда относительно недавно. Но успел понять основные нюансы и еще включить по быстрому в работу. Очень нравится, как получаю с заказов, я ведь не первый год работаю таксистом. Ну и успел уже нахлебаться с других организаций, что там то заказов мало, а вроде как хочешь поработать, то наоборот заказов навешают столько что домой еле приезжаешь, а тут и с заказами порядок и с деньгами!
Что можно улучшить?
да нормально все, до идеала все равно ни одна работа не дотянет))
Здесь уже около двух лет, работа серьезная по нагрузке, использую свою машину, хотя там предлагают авто и есть рембаза. Клиентов всегда много, зарабатываю неплохо, это если избегать штрафов. Нужно набить руку, поначалу очень сложно и постоянно порываешься все бросить и уйти, но потом ничего.
Да в принципе могу рекомендовать, как и любую работу, где можно заработать, если руки прямые. Вламываю много, но это не новость, так в принципе везде и во все времена у водил, заработок от тебя зависит, успеешь быстрее доехать — отлично. Заказов валом, вот уж в чем недостатка не бывает никогда. свои проблемы тоже есть, с клиентами и грузчиками не всегда ладишь, частенько посреди заказа в пробке встаешь.