Отзывы сотрудников о компании Купер

Удобный график работы, который я сам выбрал для себя. Район толе можно выбирать знакомый для себя или поближе к дому. Работа мне знакома, работал курьером в других компаниях, поэтому ничего нового для меня нет. А вот платят здесь явно получше. За два месяца все ок, ни на день не задержали Есть система штрафов. Нет оплаты хотя бы за бензин, компенсации за амортизацию авто, опять же как и везде

Решил устроиться на работу курьером после сдачи сессии и немного подзаработать на путешествие. Процесс не сложный, алгоритм действий как 2*2. На велике развозил заказы почти что всё лето. График сам под свои возможности подстроил, работал минимум 5 смен в неделю по 7 часов. За неделю выходила приличная сумма, хватало отложить и погулять с друзьями Это не лёгкие деньги, работа физическая и порой тяжелая. Нет перерывов, так что лучше это учитывать и выбирать рабочее время заранее

всегда можно заработать лишнюю копейку. Если на какую покупку, то надо по времени больше затратить. Я вот например благодаря этой подработке смог поменять машину на более новую и уже взял модель пикап, в расчёте на эту работу. Уверен, что без неё не обойдусь, запросы семьи постоянно увеличиваются. для меня это приложение, и когда уже на выезде возникает нужда в связи, а оно висит.

Можно выходить в любое время на несколько часов.
За приглашение друга выдают бонус. Штрафы за все, доход за день может составить ноль рублей. Нет перерывов на отдых. Перекидывают на другой конец города, и всё пешком.

Условия для курьеров полностью понравились: график свободный, район удобный, доход приличный. Сперва на велосипеде гонял. Сейчас получил права и пересел на арендованное у компании авто. Дали скидку на заправку и ТО автомобиля до 20%. Теперь дальние заказы тоже беру, денег намного больше выходит, коплю на свою машину, и у меня получается. Я бы ничего не менял, разве что улучшил приложение курьерское, оно бывает, очень лагает. Его надо либо обновить, но лучше заменить на какой-то аналог.

Свобода в построении графика, форма от компании, дружный коллектив, адекватное начальство. Повышение заработной платы, надбавки за погодные условия, большая дистанция от магазина до клиента, если работать в небольшом городе.

Работаю по приглашению друга, дали определенный район близкий к моему месту проживания. Это очень удобно, так как заказы получается быстро доставлять, а это плюс к рейтингу. Удобная одежда для работы. Так как сотрудничаем со многими классными магазинами, ресторанами, аптеками, то можем пользоваться скидками на приобретение продукции. Экономия очень стала ощущаться. Иногда клиенты хотят заказать через курьера алкоголь, а он по правилам только через самовывоз. И клиенты остаются недовольные.

Близость к дому, хорошая оплата труда, удобный график, высокая заработная плата Отменить штрафы и сделать так, чтобы приложение работало исправно

Свободный график и удобное место работы, которое выбираешь сам. Можно улучшить бы тайминг доставки. Конечно, быстрая доставка это хорошо, но ни тогда, когда путь, к примеру, занимает 10 минут, в приложении доставки тебе дали 8 минут, и стоять на светофорах надо ещё около 2 минут
Из-за этого страдает доход (и нервы)

Работаю курьером, и нравится, что график можно подстраивать под себя. Платят каждую неделю, что удобно, и всегда без задержек. Выбираешь район, где работать, так что не приходится мотаться далеко. Плюс, недавно запустили фургон, где можно отдохнуть, попить чай, зарядить телефон это выручает во время длинных смен. Иногда заказы слишком тяжелые, особенно если подъём без лифта. Бывает, что приложение глючит, и из-за этого теряешь время на разборки, когда заказы не отображаются правильно.

Свобода в выборе графика. Можно заработать относительно много при большом спросе. Можно было бы улучшить принцип, по которому рассчитывается заработок. Неясно, почему и как корректируются изначально объявленные суммы заработка.

Свободный график, возможность выстроить рабочее время под свои нужды Проблемы с геолокацией в рабочем приложении, своевременное обеспечение сотрудников униформой, убрать систему штрафов.

Однозначно лучше, чем таксовать, хотя за счёт лояльного графика в этой компании одно другому не мешает, поэтому совмещаю и удачно. В принципе, людям всегда что-то надо домой, заказов много. По доставкам за четыре часа в день за неделю вполне нормально зарабатываю, по крайней мере, хватает на жизнь. Я бы, наверно, какие-то места для отдыха курьерам сделал, где можно чая попить, перекусить, пообщаться.

Действительно адекватная зарплата, свободный заранее планируемый график, надбавки без которых бы данная работа теряла смысл. Нанять грамотных специалистов, своевременно волекаться в рабочий процесс, реагировать на нестандартные ситуации.Улучшить плохо работающую службу поддержки.

Я работаю почти каждый день примерно по 6-8 часов, в зависимости от возможностей. За месяц выходит хорошая сумма, я доволен заработком полностью. Выплачивают деньги каждую неделю, исключений не бывает. Отношение к курьерам и вообще к сотрудникам адекватное, и я бы даже сказал человеческое. Мне комфортно работать Работа курьером может быть тяжелой и утомительной, особенно если много тяжелых заказов или час пик. Сидеть на складе точно не получится

Гибкий график почти всегда можно выйти на сменувыдали рюгзак и кофту Штрафы так называемые корректировки назначают почти за все, поддержка не отвечает либо всегда на стороне компании, вечные ошибки в приложении shopper, запала маленькая даже для студента 1000 за 4 дня это бред

Опыт работы курьером на авто уже был, поэтому разобрался со всеми нюансами доставки быстро. Устраивает уровень заработной платы, стабильность и то, что заказы есть постоянно. Плюс достаточно удобно работать с приложением. Район выбрал тот, где живу, поэтому времени хватает и на работу, и на семью, и на отдых. Было несколько конфликтных ситуаций с клиентами, но тут уж ничего не поделаешь, просто надо реагировать спокойно.

Ещё не понял, нравится или нет. Но, в принципе, начало неплохое. После собеседования и введения в курс по работе предложили оклейку авто своей рекламой, конечно, согласился, за это платят. Район для меня подобрали по желанию - центральный, знаю, что там с заказами намного лучше, ребята знакомые рассказывали. Пока отработал неделю, деньги выплатили в срок. Сумма приличная. Говорят, что есть штрафы за несвоевременную доставку, недоукомплектовку заказа, нехватку какого-то товара или его просрочку и т.д., но я пока на штрафы не попадал. Хотя не особо это нравится, всё-таки надо учитывать человеческий фактор, пробки на дорогах не я создаю и за работников магазина тоже не я отвечаю.

Свобода выбора рабочего графика, удобство для выхода на смену Коммуникация между сотрудниками, скорость реакции тех. поддержки

Гибкий график и полная самостоятельность в работе. Выплаты каждую неделю, бонусы. Уменьшить таймер пешим курьерам, т.к. доставить заказ за вдвое меньшее время чем на карте просто нереально.

Хорошая ставка, больше чем в других аналогичных компаниях. Получается нормально заработать. Удобный гибкий график, который можно встроить индивидуально. Вполне покупателе отношение к курьерам вышестоящего руководства, они идут на контакт и стараются слышать сотрудников, помогают решать проблемы по мере их поступления Работа курьером конечно же тяжелая физически, и не все выдерживают работать по 10 часов. Но я справляюсь неплохо, уже привык к нагрузкам

Не так давно устроился сюда работать, позвал друг и я решил попробовать. Что хочу сказать, мне нравится. Не знаю, останусь ли я на постоянку, но вот уже третий месяц как я в команде и всё ок. С первых же дней нормальное отношение, помогли с обучением, во всём разобрался без проблем. Ставка хорошая, пожаловаться не могу. Иногда даже спортивные мероприятия проводят, я на дном из них присутствовал, было классно и весело Не всегда нормальные покупатели попадаются, это минус конечно. К сожалению в такой работе это неизбежно, поэтому приходится мириться с этим фактом

Свобода в выборе графика, ежедневные или еженедельные выплаты, предоставление одежды и рюкзака. Можно было бы повысить зарплату курьерам. Сделать почасовую и несколько процентов от заказа

Сам управляешь рабочим временем. Заказы есть почти всегда. Нравится суть работы. Выдают форму новую без вопросов. Коллектив на моей точке отличный. Штрафы есть, но их мало, они небольшие и справедливые. Супервайзер адекватный. Никакого уважения к твоему опыту. Постоянно набор новых курьеров, в итоге падает твоя зп. Все акции в последнее время в пользу новых курьеров. Плохо и тупо работает поддержка. Новых сотрудников почти всегда кидают в бой без должной поддержки, в итоге люди уходят с негативом. Неправду говорят про средний заработок на точке. Все приходят с завышенными ожиданиями. Бесит что многие приходят из других доставок, выполняют реферальную программу и уходят в вкусвилл, Яндекс, Додо и другие доставки, так как там легче заказы по весу. Руководство об этом знает и ничего, в итоге те кто давно работает теряют в заработке и чувствуют себя как оплеванные. Нет доплат за вес. Купер позорно не оплачивает поставщикам даже воду, хотя закупили кулеры. Вообще эта работа для одиноких волков, которые любят много работать. А в основном, компания заманивает тем, что якобы поработав несколько часов вы за работаете 3-4 т.р, нет реальность такова что выйдя на 2-3 часа вы можете заработать 0, ну а если заказов достаточно система даст вам 1 рейс примерно на 1200 р. Нет адекватной обратной связи наверх. По сравнению с 2022 г. Заработок не вырос, так что если вы работаете где то водителем и на заводе и думаете здесь подработать, это спорная идея. Обязательно сделать и дальше платить за медицинскую книжку самим, в отличие от Яндекса, где это делает работодатель.

Работа устраивает, то что надо, для сервисов доставки так вообще супер. Обучение быстрое, толковое. Надо развозить подготовленные для клиентов заказы в конкретном районе, ничего сложного. Зарплата тут высокая, мне на все хватает. Форма еще нравится, красивая, качественная, и в ней удобно. Работаю восьмой месяц, не только нареканий нет, но и друг по моему примеру сюда пришел, осваивается, пока нравится. Если много заказов, устаешь физически. Но опять же, понимаешь, что и заработаешь больше.

Менеджеры оперативно решают технические проблемы, помогают с вопросами. Нормальное время для отдыха на смене. Быстрое трудоустройство. Доход средний, меньше чем у яндекса, больше чем у Магнита. Отношение супервайзеров к курьерам, внимательность логистов: неделю заставляли работать велокурьером без велосипеда, на вопросы о излишне малом времени на доставку молчали, позже из скриншотов узнала, что обозначаюсь как "вело", без основания, я пеший. Помехи с выплатами, штрафы из-за технических сбоев системы.

Условия работы отличные, доходы в неделю получаются неплохими, ну зависит от того сколько работаешь конечно. Никакого стресса и напряга, заказы забираешь в готовом виде и доставляешь в пункт назначения. Начальство хорошее, никто не дергает ежедневно и не наседает, коллектив дружелюбный. График гибкий, еще и работа практически возле моего дома. Все предельно просто, приложение понятное, мне нравится. Проблемы иногда случаются в шоппере, то нет регистрации в смену, то лаг с геолокацией, иногда напрягает.

свобода выбора графика, с другой стороны это минус, так как нет стабильности в количестве работы (пр. один день 2курьера, другой 22, тоже и со сборщиками, редко бывает что бы звезды сошлись, по этому почти всегда нет работы) это вам не такси увеличить тариф как минимум в двое, что бы быть конкурентными по отношению к другим компаниям

Работал здесь в прошлом году. Потом был период, когда увольнялся, но вот недавно пришел обратно. Всё таки зп здесь платят нормальные, и стабильно, без задержек. График удобный, под себя можно легко его составить. Хороший коллектив, ребята всегда помогут подобрать заказы из одной локации, если есть. Не всегда лояльное руководство, иногда не получается с ними договориться. Но это я так понимаю лично у меня проблемы, потому что другие не жалуются

Гибкий график, можно совмещать с учёбой. Отличная форма, удобная для работы в любую погоду. Платят стабильно, без задержек, плюс бонусы за хорошие отзывы клиентов. Бывает тяжело, особенно зимой, когда скользко или снег. Иногда приложение ведёт по неудобным маршрутам или подвисает. Могут быть долгие смены без нормального перерыва, а в час пик нагрузка возрастает, и приходится сильно напрягаться, чтобы всё успеть.