Поездки по всей стране, много интересных людей встречаешь. Зарплата неплохая, особенно летом с чаевыми. Бесплатный проезд для всей семьи, путёвки в санатории со скидкой.
Что можно улучшить?
Тяжело с пьяными пассажирами, особенно в праздники. График выматывает - по 7 дней в поездке, потом дома мало времени.
Работаю здесь уже не первый год, со временем ценю эту компанию всё больше и больше. У нас четкий распорядок, зарплата выплачивается строго вовремя, а иногда радуют приятными бонусами. Ежегодные медицинские обследования и страхование значимый плюс, как и льготы при поездках по России.
Что можно улучшить?
Получить больше взаимодействия и поддержки от руководства. Кроме того, повышение заработной платы всегда будет актуальным!
Условия труда устраивают и заработная плата стабильна-надежна. Работодатель ценит добросовестное выполнение обязанностей тем самым вдохновляет на результативную и качественную работу.
Что можно улучшить?
Иногда возникают сложности с взаимопониманием между коллегами, что важно для эффективного рабочего процесса. Было бы полезно дать возможность удаленной работы.
Коллектив и руководитель, выплаты регулярные, ДМС нравится, но не очень, т к в стоматологии можно вылечить 3 зуба в год, при условии кариеса не более 25%, бесплатные жд билеты по России 1 раз в год, путевки в лагерь оплачивают 80% от стоимости (профсоюз)
Что можно улучшить?
ЗП, улучшить условия труда для работы на рабочем месте, Расширить ДМС, сделать возможность удаленной работы
Открытость и внимание руководства к каждому сотруднику;
система обучения в первые дни и последующие;
хороший и отзывчивый коллектив;
удобный график работы;
своевременная оплата труда.
Что можно улучшить?
. Регулярное обучение, курсы повышения квалификации;
. внедрение новых технологий;
. модернизация инструмента.
Зарплата четко в срок, пока был монтером пути, вообще казалось, что это самая лучшая работа. Строго соблюдался режим труда и отдыха, отгулы -без проблем.
Что можно улучшить?
В тех отделе все наоборот- куча отчётов, рабочего времени на подготовку всевозможных отчётов катастрофически не хватало. Дикие переработки, чтобы хоть как то все успеть
Часто задаваемые вопросы о работе в компании Российские железные дороги
Рекомендуют ли сотрудники компанию Российские железные дороги для трудоустройства?
75.5% сотрудников рекомендуют компанию Российские железные дороги для трудоустройства, на основании 21 428 оценок.
Какая оплата труда в компании Российские железные дороги?
Сотрудники компании Российские железные дороги оценивают оплату труда на 3.8 из 5, на основании 21 428 оценок.
Как сотрудники Российские железные дороги оценивают руководство компании?
Сотрудники компании Российские железные дороги оценивают работу руководства на 3.8 из 5, на основании 21 428 оценок.
Как сотрудники Российские железные дороги оценивают возможности карьерного роста компании?
Сотрудники компании Российские железные дороги оценивают возможности карьерного роста на 3.8 из 5, на основании 21 428 оценок.
ОАО "РЖД" учреждено Правительством РФ.
Хозяйственная деятельность компании началась 1 октября 2003 года. Сегодня она входит в тройку самых крупных транспортных компаний мира.
Компания занимает 2-е место в народном рейтинге привлекательных работодателей ВЦИОМ.
Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышение эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в Евроазиатскую транспортную систему.
Главные цели деятельности общества - обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.
Стратегические цели компании:
увеличение масштаба транспортного бизнеса;
повышение производственно-экономической эффективности;
повышение качества работы и безопасности перевозок;
глубокая интеграция в Евроазиатскую транспортную систему;
повышение финансовой устойчивости и эффективности.
Имущество компании было сформировано путем внесения в уставной капитал ОАО "РЖД" по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта, принадлежащих государству.
Единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация.
Виды деятельности:
грузовые перевозки;
пассажирские перевозки в дальнем сообщении;
пассажирские перевозки в пригородном сообщении;
предоставление услуг инфраструктуры;
предоставление услуг локомотивной тяги;
ремонт подвижного состава;
строительство объектов инфраструктуры;
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;
содержание социальной сферы.
Корпоративная структура включает в себя филиалы и представительства компании, дочерние и зависимые общества, чьи акции и доли были внесены в уставной капитал компании при ее создании, а так же дочерние общества, созданные в процессе реформирования.
По видам осуществляемой деятельности филиалы компании подразделяются:
филиалы – железные дороги;
функциональные филиалы;
филиалы – перевозочные компании;
филиалы в области технико-экономического и финансового обеспечения;
филиалы в области капитального строительства;
филиалы в области ремонта подвижного состава;
филиалы в области путевого хозяйства;
филиалы в области информатизации и связи;
филиалы в области социальной сферы;
филиалы – проектные бюро;
иные филиалы.
Представительства компании работают в Северной Корее (г. Пхеньян), Китае (г. Пекин), Польше (г. Варшава), Чехии (г. Прага), Финляндии (г. Хельсинки), Германии (г. Берлин), Венгрии (г. Будапешт), Эстонии (г. Таллинн).
Среди дочерних обществ наиболее значимы для ОАО "РЖД" являются строительно-ипотечная компания ЗАО "Желдорипотека", телекоммуникационная компания ЗАО "Компания ТрансТелеКом", электротехнические заводы ОАО "ЭЛТЕЗА".
Органы управления ОАО "РЖД":
Общее собрание акционеров
Совет Директоров
Правление
Органы контроля ОАО "РЖД":
Ревизионная комиссия общества
Техническая характеристика ОАО "РЖД":
Российские железные дороги являются одной из крупнейших транспортных систем мира - эксплутационная длина – 85,5 тыс. км.
ОАО "РЖД" занимает первое место в мире по протяженности электрифицированных линий – 42,3 тыс. км.
