Отзывы о работе на должности Водитель-экспедитор в компании X5 Transport — Санкт-Петербург

Свобода выбора графика, очень тёплый и дружественный коллектив, хорошие условия для работы Выбор района для работы

Свобода в работе. Доход. Условия в целом. Больше внимание к сотруднику, в мелочах.

Ремонт осуществляют на рем.базе без водителя, мойка и шиномонтаж тоже без участия водителя Сделать душ для водителей, поднять з/п

Нравилось то что была команда из 4 человек на машине,график 3/3 ,отдых за три дня идеальный,ну или вторая работа. Отношение к подчинённым.

Хороший коллектив! Всегда помогут!
Хорошие условия труда, приехал на базу, прошел медосмотр на автомате, взял путевой лист, вклеил показания медосмотра и положил на подпись в лоток, после получил маршрутный лист. Механик посмотрел твой медосмотр, подписал, поставил штамп прошел или нет, если да то получаешь папку с документами и идешь принимать машину, получаешь в кассе 5000 разменные деньги и телефон, пересчитываешь, расписываешься что деньги получил и рабочий телефон, так же что телефон в хорошем состоянии, не разбитый, заряжена батарея и идешь фотографировать состояние машины, спидометра и уровень топлива, после ожидаешь отгрузки в комнате отдыха, загружаешься и едешь по построенному маршруту! Времени предостаточно на заказы. Наличие телег для водителей)

Вовремя зарплата, график Комнаты отдыха, рем зона

Близость к дому выбор графика исправный автомобиль хорошая логистика Условия выгрузки продукции и прием сдача

белая зарплата и вовремя, разные графики работы. логистика хромает, не качественное поддержка сотрудника оборудованием для работы.

Состояние автомобилей лучше, чем у многих других подобных предложений работы. Заработная плата не соответсвует требованиям ( работаешь одновременно и водителем, и Курьером, и грузчиком, и экспедитором. )

Оплата труда производится вовремя График, отношение к водителям, отдых между рейсами

Своевременно зарплата. Выдают спецодежду, на зиму и лето. Есть в приложении личный кабинет, где можно посмотреть свои начисления. График работы. Зарплату и условия труда.

Возможность подстроить график под себя. Удобное расположение базы ЗТЛ (седова 9к4) от туда груженым хорошо выезжать в любую сторону города (нежели с баз на Уткиной заводи либо Адаманта) Давно пора обновлять автомобили на которых заставляют работать водителей, неудачная организация работы планёров и логистов, на больших 10тонных авто заставляют кружиться по городу, на 5тонных отправляют в области. В общем будьте готовы к тому что будете заниматься постоянно ерундой но не работой.

Отличные механики колонны. Местные слесаря машины ремонтировать умеют, бывают накладки, как и везде, с погрузо/разгрузочными работами. Работать нужно постоянно, если смена суточная: на сон 5-6 часов, остальное за рулём. Не в каждом магазине есть грузчик, не в каждом магазине есть понимание. Есть пережёг за топливо, если вылезти за лимит, оплачиваешь из своего кармана. Но в целом это хорошее место, где можно работать и зарабатывать. Увеличить время отдыха, скорректировать оплату труда в пользу водителя, не подпускать к руководству людей не понимающих принцип работы машины. Люди не державшие в руках ничего тяжелее карандаша, автобазой управлять не могут и не имеют права!

Устройство кандидатов без опыта, авто, ТО, предоставление формы Зону отдыха, уменьшить переработки, заменить форму оплаты труда с сдельной на почасовую

свободный выбор графика для самозанятых, комфортные автомобили (ford transit и газель, не раньше 2018 года, в основном 2020-2021), полный комплект брендированной одежды на любой сезон, хорошее отношение к сожалению или к счастью, серьёзных минусов пока что не удалось заметить. работа для тех, кто любит управлять автомобилем

Близость к дому, график работы, коллектив, стабильность по выплатам, Перспективы роста в компании, дополнительное обучение.

Новые автомобили, мастера всегда подскажут и не оставят в трудную минуту в дороге Увеличить заработную плату

Зарплата во время без обмана, официальное трудоустройство. Постоянная текучка, смена коллектива , работа строго по навигации

Неплохие машины. Кормят. Рабочие условия так себе. Основная часть ЗП премиальная, поэтому они с ней делают что хотят.
Руководство оставляет желать лучшего, некомпетентные, недержание элементарного слова данное персоналу.