Есть поощрение лояльности сотрудников через 3, 5 лет работы и каждые последующие пять лет. Стандартный 8-часовой рабочий график с возможностью замены рабсмен. Удобное расположение в черте города. Предоставляется медицинское обслуживание за счет работодателя, хотя и только в больнице РЖД.
Что можно улучшить?
Снизить частоту проверок со стороны ревизоров и начальства, сделав их менее регулярными. Остальное норм.
Наличие собственной поликлиники и больницы, программа ДМС, а также проезд на железнодорожном транспорте к месту отдыха внутри страны раз в год, путевки в дет.лагеря, путевки в санаторий, официальное трудоустройство и регулярно индексируют заработную плату.
Что можно улучшить?
Ввести более гибкий график работы для сотрудников и обеспечить транспорт для их передвижения.
Работаю всего второй месяц, но пока всё соответствует моим ожиданиям. Зарплата выплачивается вовремя и на хорошем уровне, компания предоставляет бесплатное питание. Кроме того, дорога до работы не занимает много времени. Единственное, что немного настораживает это система штрафов, с которой уже пришлось столкнуться.
Что можно улучшить?
Было бы идеально пересмотреть систему штрафов и премий, ведь ошибки и успехи случаются у всех.
Чувствуется искреннее уважение к труду сотрудников, высокий уровень организованности и профессионализма в выполнении задач. Коллектив отличается взаимной поддержкой. Так же заслуживают внимания предоставленные возможности для отдыха работников и наличие профсоюза, защищающего интересы сотрудников.
Что можно улучшить?
Недостаточно внимания уделяется отношению к новым сотрудникам и подчиненным. Для их профессионального роста и развития необходимо более качественное обучение и подробный инструктаж.
Ценный опыт взаимодействия с разными людьми, возможность путешествовать, а также надежность и стабильность в профессиональной деятельности.
Что можно улучшить?
Следовало бы усовершенствовать процесс передачи смены, чтобы избежать недоразумений, а также обеспечить более удобный доступ к оборудованию и необходимым ресурсам для белее комфортной работы.
Стабильная зарплата, хорошие условия для работы. Соцпакет включает льготы на проезд и медицинское страхование. Коллектив профессиональный, всегда помогают.
Что можно улучшить?
Иногда работа на дальних участках занимает больше времени, чем планировалось, что отражается на личной жизни. Хотелось бы больше учёта этих факторов в графике.
Регулярная выплата заработной платы, возможность заниматься работой по своей специальности, наличие выплат и льгот для сотрудников, а также дружный и сплоченный коллектив.
Что можно улучшить?
Иногда условия труда бывают непростыми, случаются дни с переработками, поэтому важно быть готовым к интенсивной работе.
Ччеткая организация работы и устойчивая зарплата. Все процессы выстроены, задачи понятные. Есть возможность участвовать в обучении и развивать свои навыки. Коллектив хороший тоже. Руководство в адеквате.
Что можно улучшить?
Больше автономии в принятии решений на участке и немного ускорить поставки материалов.
Стабильная зарплата, соцпакет. Есть льготы на проезд, а коллектив всегда помогает в сложных ситуациях. Льготы на детский сад – важный плюс для семейных сотрудников.
Что можно улучшить?
Иногда в период высокого спроса нагрузка увеличивается вдвое. Хотелось бы, чтобы на такие дни выделяли больше персонала или предусматривали компенсации в виде премий или дополнительного отдыха.
Работаю механиком уже несколько лет и РЖД радует стабильностью. Оф оформление, белая зп, и вовремя выплачиваемые отпускные! Рабочее место оборудовано всем необходимым, есть возможность периодически проходить обучение и повышать свою квалификацию. Также есть социальные льготы.
Что можно улучшить?
Почаще б обновляли инструменты и технику, иногда не хватает запчастей, приходится ждать,но это мелочи!
Работа стабильная, зарплата вовремя. Есть льготы на проезд, а коллектив отзывчивый. Праздники для сотрудников и их детей – это приятная традиция.
Что можно улучшить?
Объём работы на смене иногда слишком большой, особенно в многолюдных местах. Хотелось бы, чтобы задачи распределялись более равномерно между сотрудниками.
Чёткие отточенные годами инструкции, обеспчение всем необходимым в пути, удобная качественная рабочая форма, возможность ротации. В принципе чувствуешь себя уверенным в завтрашнем дне, это дорогого стоит в наше время.
Что можно улучшить?
Иной раз попадаются неадекватные пассажиры. Хорошо бы поднять зарплату и сделать путевки в санатории по ДМСболее доступными, а то на всех их не хватает.
Коллектив отличный, толковые ребята не боятся работы. Руководство вполне адекватное, с ними можно договориться в случае необходимости. Зарплата устраивает.
Что можно улучшить?
Только график не устраивает, я бы поменял по часам и количеству дней распределение, а то бегаешь как белка в колесе, не успеваешь восстанавливаться.
Работаю по профессии, нет существенных ограничений в профессиональной реализации. Обучение для сотрудников продуманное, можно за счёт компании спокойно повышать квалификацию. Есть льготы в виде скидок на проезд, ДМС и т.п.
Что можно улучшить?
Руководство строгое, имеет чёткие взгляды и принципы, что по большей части плюс, но иногда им не хватает гибкости как я считаю.
Удобная, износостойкая форма, дают сразу пару комплектов на смену. По медицинской страховке есть возможность даже пролечиться в санатории. Детям сотрудников подарки выдают под Новый год.
Что можно улучшить?
По большей части меня всё устраивает пока что, есть какие-то незначительные нюансы, но с ними можно мириться, так как плюсов в разы больше.
Платят стабильно и хорошо, социальные гарантии держат на высоком уровне, есть различные льготы для сотрудников, ДМС оплачивают и обучение.
Что можно улучшить?
Условия труда тяжёлые из-за специфики работы, тут многое можно улучшать по части совершенствования рабочей формы, добавления средств и приспособлений для быстрого обогрева и т.п.
Крутой коллективный договор, встретила хороших людей на РЖД, только жаль они почти все ушли, как и я.
Что можно улучшить?
Ценить людей надо!!! Премировать квартально, очень тяжело работать, когда нет поддержи, а одни упреки, хотя руководство вышестоящее знает о многих проблемах, но сами замалчивают, а потом наказывают за это.
РЖД-такая крупная компания и многим бы поучиться у них, но с годами становится все хуже и хуже.
За годы работы в компании накопился опыт, который позволяет быстро и легко решать даже самые сложные задачи. Процесс планирования и контроля выполнения работ -это то, что мне близко. Очень нравится, что компания предоставляет все условия для стабильной работы: своевременные выплаты, соцпакет, обучение и возможность карьерного роста.
Что можно улучшить?
В условиях высоких нагрузок и постоянной динамики проектов иногда не хватает ресурсов, чтобы оперативно решать возникающие проблемы, но в целом работа стабильная, и я горжусь тем, что работаю в такой компании.
Результат труда тут виден сразу. Задачи ясные, всегда есть чем заняться, на сменах не сидишь без дела. С командой всё нормально, если нужна помощь, помогут. Зарплата стабильная, да и социальные гарантии на уровне больничный, отпуск, всё как положено.
Что можно улучшить?
Иногда график работы слишком напряжённый, особенно когда нужно срочно что-то решить, а времени в обрез.
Основная задача обеспечение исправного состояния железнодорожных путей, что требует постоянного контроля, координации бригад и оперативного решения возникающих проблем. В этой работе важно уметь быстро реагировать на внештатные ситуации и грамотно распределять силы команды. Компания предоставляет стабильную зарплату, социальные льготы и возможность карьерного роста. Также есть возможность проходить обучения и повышать квалификацию, что очень важно для профессионального развития. Коллектив у нас дружный и сплоченный.
Что можно улучшить?
Ответственность большая, ведь от качества нашей работы зависит безопасность движения поездов. Стоит повысить оклад.
В работодателе нет ни чего хорошего. Проработав в этой компании мне нравится только рабочий коллектив.
Что можно улучшить?
Улучшить нужно только отношение к работникам. Работников в этой организации не ценят и живут по принципу за воротами таких как вы много. Зарплаты платят маленькие а спрос работы огромный.
Зарплату не задерживают, случаются премии, есть корпоративы. Всё по чести, инструменты всегда есть, можно работать и не париться. Коллектив свой, ребята толковые. На складе порядок, все запчасти под рукой, не надо бегать по всему городу в поисках нужного.
Что можно улучшить?
Хотелось бы, чтобы инструмент был более современный, старые гаечные ключи уже на грани, а так, в принципе, работать можно!
Деятельность на станции структурирована и хорошо организована. Компания гарантирует стабильность: зарплата приходит вовремя, сотрудникам предоставляются все положенные соцгарантии, включая ДМС и оплачиваемые отпуска. Руководство поддерживает профессиональное развитие сотрудников через тренинги и курсы повышения квалификации.
Что можно улучшить?
Хотелось бы видеть более современный подход к автоматизации процессов, чтобы оптимизировать работу станции и снизить нагрузку на персонал.
РЖД это сочетание стабильности и возможностей для развития. Занимаюсь подбором, обучением и развитием сотрудников -приятно видеть результат своей работы в сильной команде. Из плюсов: соцпакет, ДМС, премии, бонусы к праздникам, а также тренинги и обучение.
Что можно улучшить?
Убрать немного бюрократии и устаревшие подходы, но так то компания движется к изменениям.
Часто задаваемые вопросы о работе в компании Российские железные дороги
Рекомендуют ли сотрудники компанию Российские железные дороги для трудоустройства?
75.5% сотрудников рекомендуют компанию Российские железные дороги для трудоустройства, на основании 21 370 оценок.
Какая оплата труда в компании Российские железные дороги?
Сотрудники компании Российские железные дороги оценивают оплату труда на 3.8 из 5, на основании 21 370 оценок.
Как сотрудники Российские железные дороги оценивают руководство компании?
Сотрудники компании Российские железные дороги оценивают работу руководства на 3.8 из 5, на основании 21 370 оценок.
Как сотрудники Российские железные дороги оценивают возможности карьерного роста компании?
Сотрудники компании Российские железные дороги оценивают возможности карьерного роста на 3.8 из 5, на основании 21 370 оценок.
ОАО "РЖД" учреждено Правительством РФ.
Хозяйственная деятельность компании началась 1 октября 2003 года. Сегодня она входит в тройку самых крупных транспортных компаний мира.
Компания занимает 2-е место в народном рейтинге привлекательных работодателей ВЦИОМ.
Миссия компании состоит в удовлетворении рыночного спроса на перевозки, повышение эффективности деятельности, качества услуг и глубокой интеграции в Евроазиатскую транспортную систему.
Главные цели деятельности общества - обеспечение потребностей государства, юридических и физических лиц в железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли.
Стратегические цели компании:
увеличение масштаба транспортного бизнеса;
повышение производственно-экономической эффективности;
повышение качества работы и безопасности перевозок;
глубокая интеграция в Евроазиатскую транспортную систему;
повышение финансовой устойчивости и эффективности.
Имущество компании было сформировано путем внесения в уставной капитал ОАО "РЖД" по балансовой стоимости активов 987 организаций федерального железнодорожного транспорта, принадлежащих государству.
Единственным акционером ОАО "РЖД" является Российская Федерация.
Виды деятельности:
грузовые перевозки;
пассажирские перевозки в дальнем сообщении;
пассажирские перевозки в пригородном сообщении;
предоставление услуг инфраструктуры;
предоставление услуг локомотивной тяги;
ремонт подвижного состава;
строительство объектов инфраструктуры;
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;
содержание социальной сферы.
Корпоративная структура включает в себя филиалы и представительства компании, дочерние и зависимые общества, чьи акции и доли были внесены в уставной капитал компании при ее создании, а так же дочерние общества, созданные в процессе реформирования.
По видам осуществляемой деятельности филиалы компании подразделяются:
филиалы – железные дороги;
функциональные филиалы;
филиалы – перевозочные компании;
филиалы в области технико-экономического и финансового обеспечения;
филиалы в области капитального строительства;
филиалы в области ремонта подвижного состава;
филиалы в области путевого хозяйства;
филиалы в области информатизации и связи;
филиалы в области социальной сферы;
филиалы – проектные бюро;
иные филиалы.
Представительства компании работают в Северной Корее (г. Пхеньян), Китае (г. Пекин), Польше (г. Варшава), Чехии (г. Прага), Финляндии (г. Хельсинки), Германии (г. Берлин), Венгрии (г. Будапешт), Эстонии (г. Таллинн).
Среди дочерних обществ наиболее значимы для ОАО "РЖД" являются строительно-ипотечная компания ЗАО "Желдорипотека", телекоммуникационная компания ЗАО "Компания ТрансТелеКом", электротехнические заводы ОАО "ЭЛТЕЗА".
Органы управления ОАО "РЖД":
Общее собрание акционеров
Совет Директоров
Правление
Органы контроля ОАО "РЖД":
Ревизионная комиссия общества
Техническая характеристика ОАО "РЖД":
Российские железные дороги являются одной из крупнейших транспортных систем мира - эксплутационная длина – 85,5 тыс. км.
ОАО "РЖД" занимает первое место в мире по протяженности электрифицированных линий – 42,3 тыс. км.
