Петербургский Метрополитен, государственное унитарное предприятие: отзывы о работе на должности
Дежурный по приему и отправлению поездов

Близость к дому, бесплатный проезд на метро, своя поликлиника, возможности для быстрого роста в профессии Коммуникация между сотрудниками и начальством, напряженность рабочего графика

Оплата больничного листа, оплачиваемый ежегодный отпуск, двойная оплата в праздничные дни Условие труда и отдыха, рабочую форму, выдавать рабочую обувь, убрать постоянные аттестации и технические учебы, повысить заработную плату

Стабильность. Всегда честный расчет, не обманывают с оплатой. Никогда не было, чтобы обсчитали, не просчитали смену и т.п. Коммуникация между сотрудниками. Отношения в коллективе. Снижение уровня стресса, либо поднятие заработной платы

Хороший коллектив, по крайней мере на моей станции, возможности для карьерного роста всех желающих Условия отдыха и заработную плату. В остальном более-менее всё хорошо.

График 2/2 плюс смены в ночь, рядом с домом не надо заранее выходить и стоять в пробке , хороший коллектив, оплачиваемый учебный отпуск. Поднять заработную плату, изменить некоторые внутренние правила и изменения.

Официально. Бесплатный проезд. Больше плюсов нет от слова совсем Все. Зарплата по факту 32000 - 13% остальное премия. Грязь . Ужас.

Стабильная заработная плата, и 13-я. В целом на этом плюсы заканчиваются. Работаешь за себя и ещё за несколько должностей. Зп платят только за себя. Отношение начальства именно к этой должности, так себе Требования не соответствуют зп. Про крепкие нервы и хорошее здоровье можно забыть. Коллектив на 3-ку. Распорядок смен. Повысить зп.

Бывает интересная работа, сотрудники идут на уступки в плане подмен, 13 зп Зп, отдых, отношение руководителей, штрафные санкции, перейти в электронное заполнение документов

Стабильная заработная плата,красивая форменная одежда,ДМС,поликлиника метрополитена с большим количеством специалистов Взаимоотношения между персоналом,но это вопрос воспитания больше

Прекрасная работа для молодых , возможность карьерного роста в кратчайшие сроки . Лояльное руководство , прекрасный коллектив . Отличный доход С появлением ребенка работать с графиком 2/2 не возможно . Хотелось бы 5/2

Всегда можно подстроить график, согласовав его с руководством и коллегами Грязно, постоянный ор вокруг (и работники, и пассажиры), нужно сдавать кучу экзаменов, чтобы получить условные 30к

Стабильность. Лояльное руководство. Перспектива роста. Белая заработная плата График более удобным сделать

Готов всегда идти навстречу, помочь в решение вопросов, касающихся работы. Поощрения по результатам работы.

Близость к дому, белая зп Отношение к сотрудникам

Комфортные условия труда, месторасположение, нормированный рабочий день Заработную плату, развозка

Зарплата всегда вовремя, все по графику
Уровень зарплаты средний, иногда повыше, зависит от отработанных в месяц часов и от нормы часов в месяц
К условиям труда можно привыкнуть
Вся работа выполняется по графику, по часам
Адекватное начальство, если кого-то штрафуют, то за дело
Соблюдены нормы охраны труда и отдыха
Общение с пассажирами
Есть карьерный рост (если нет серьезных противопоказаний по здоровью) и достаточно быстрый
Бесплатный проезд в метрополитене Система штрафов (иногда некоторых людей штрафуют за мелочь и за серьезные вещи одинаково )
Рабочие графики (часто приходится выходить в свои выходные, график одного человека может поменяться больше 3 раз за месяц
Уровень зарплаты с учётом трудных условий труда (повышенное электромагнитное поле, работа в темных помещениях, под землей) недостаточна

Определённо огромным плюсом является то, что это государственная организация, квартальные и ежегодные премии. Так же предоставляется ежегодная медицинская комиссия. Очень удобно совмещать с заочным обучением, тебя отпускают в оплачиваемый учебный отпуск. Я считаю необходимо слегка ослабить вожже, ежедневно свыше приходят приказы о контроле работников, это не правильно. Я бы сказала что в метрополитене всегда надо быть бдительным, но не на столько это бдительность должна выпадать на долю работников, сколько бы она выпадала на то что происходит на каждой станции метрополитена. Так же в большинстве случаев работников не спрашивают удобно ли им выйти в свой выходной в смену, я считаю что вызывать людей приказами и делать их выходных не есть правильно. Естественно хотелось бы поднять заработную плату сотрудникам метрополитена, за общение и стресс благодаря пассажирам надо доплачивать, а так же из-за постоянного шума.

Зарплата была ничего. Меньше бесполезной информации для сотрудников. Нормальная оплата за вредность. Комната приёма пищи.