Стабильность, работа будет всегда, даже когда не надо.
Удобное расположение парка.
Что можно улучшить?
1) Уровень заработной платы вывести на достойный уровень, а именно адекватно уровню ответственности (минимально 150 000 руб. на руки);
2) Уважительное отношение руководящего состава к сотрудникам;
3) Своевременное и качественное оказание ТО.
4) Оптимизация, улучшение и упрощение процессов документооборота в рамках отношений "сотрудник-руководитель".
Государственное предприятие, зарплата два раза в месяц без задержек, отпускные и больничный оплачиваются хорошо, в остальном нужны улучшения со стороны руководства
Что можно улучшить?
Условия оплаты труда, самого процесса работы и отдыха нужно пересматривать. Если работать по норме часов то и зарплаты высокой вы не увидите, за норму часов тысяч 70 платят, а ответственность больше чем у начальников, ремонт техники отвратительный, условия для отдыха ужасные.
5-дневный рабочий день.Метро рядом, 20 мин хотьбы. Проездной билет
Что можно улучшить?
Обещают одно, а по факту совсем другое, при каждом удобном случае урезают зарплату, так как она фиксированная (маленькая сумма), остальное доплата, которую вправе давать или не давать руководство
Работаю водителем автобуса уже давно, работа нравится. Автопарк обновляется, руководство заботится, старается и всегда идет на встречу. Коллектив отличный, всегда есть командный дух. Работа рядом с домом, хороший соц пакет, корпоративная форма, обеды вкусные.
Выплаты в срок, возможность брать донорские выходные с неплохой оплатой
Что можно улучшить?
График работы человеконенавистнический, за рулем по 12 часов, спишь в лучшем случае 4 и так 5/2, но могут и в выходной дергать под предлогом производственной необходимости т.к. некому работать – похоже на вахтовый метод т.к. дома будете редко. Отдохнуть можно только на больничном либо пытаться дотягивать до отпуска. В норму месячной отработки идёт только время работы с пассажирами, всякие заправки, приемки, простои, прохождение медика, перерывы и время пока вы едете из парка на линию и обратно (в моем случае это час каждый день) – НЕ СЧИТАЕТСЯ, то есть каждый день 3-4 часа вы находитесь на работе фактически бесплатно. Все это удовольствие с недосыпами и явным ущербом здоровью (постоянно сидите пристегнутый, времени ни на нормально отоспаться, ни на спортзал, ни на бассейн не будет) за какие-то жалкие 90-100 в месяц. Свалил, не доработав до первого отпуска.
Социальный пакет, отпуск 40 дней.
Рядом с домом, дежурная разводка.
И больше ни чего хорошего.
Что можно улучшить?
Отношение к водителям ни какое!! Всё тебя любят и рассказывают сказки ровно до того момента, пока в вашей трудовой не появиться печать о трудоустройстве.
График только 6/1 по другому работать не дадут!!!
Всем должен, всем обязан.
Условия труда отвратительные! Работать можно если у вас нет семьи. Принимают на работу только на график 6/1. Причем сначало обещают любой, но потом оказывается что приняли тебя на 6/1. Перевестись на другой график не возможно. Зам директора лично мне сказал что если что то не устраивает, то можешь увольняться. Текучка кадров огромная! Считаю что если бы работодатель сделал бы нормальные условия труда, то и водители не увольнялись бы. А так... Сам ищу работу, надоело жить на работе с одним выходным.
Стабильная зп, но и ее пытаются урезать рапортами и "штрафами".
Что можно улучшить?
Автобусы в плачевном состоянии, постоянно ломаются, чинить толком не хотят или не могут. Сделать четкие графики, но из-за дикой текучки это тяжело в основном это 6–1.Если вам нечего делать дома и нет планов, то вам сюда.
Часто задаваемые вопросы о работе в компании ГУП Мосгортранс
Рекомендуют ли сотрудники компанию ГУП Мосгортранс для трудоустройства?
44.8% сотрудников рекомендуют компанию ГУП Мосгортранс для трудоустройства, на основании 58 оценок.
Какая оплата труда в компании ГУП Мосгортранс?
Сотрудники компании ГУП Мосгортранс оценивают оплату труда на 2.9 из 5, на основании 58 оценок.
Как сотрудники ГУП Мосгортранс оценивают руководство компании?
Сотрудники компании ГУП Мосгортранс оценивают работу руководства на 2.8 из 5, на основании 58 оценок.
Как сотрудники ГУП Мосгортранс оценивают возможности карьерного роста компании?
Сотрудники компании ГУП Мосгортранс оценивают возможности карьерного роста на 2.4 из 5, на основании 58 оценок.
ГУП «Мосгортранс» — основной в столице и крупнейший в России оператор наземного городского пассажирского транспорта, который обслуживает около 700 маршрутов, в том числе 79 электробусных, 16 ночных и 17 экспресс-маршрутов. Общая протяжённость маршрутов - более 10 тысяч километров. Каждый день ими пользуются около 2,8 миллионов пассажиров.
Ежедневно на линиях работают около 6 тысяч автобусов и более тысячи электробусов. Парк ГУП «Мосгортранс» постоянно обновляется: приобретается современный подвижной состав, развиваются новые сервисы. Новые транспортные средства имеют низкий уровень пола, оборудованы системой кондиционирования салона, оснащены системами видеонаблюдения и спутниковой навигации.
В структуру предприятия входит 21 филиал, в том числе 7 автобусных парков и другие службы, обеспечивающие работу наземного транспорта. Бесперебойное сообщение, комфорт в пути и постоянное повышение качества перевозок обеспечивают около 26 тысяч работников предприятия.
ГУП «Мосгортранс» является активным членом российских и международных общественных транспортных союзов и объединений.