ГУП Мосгортранс
Не работает с отзывами

Работодатель пока не активен на Dream Job и не управляет профилем компании.

Если это ваша компания, вы можете получить доступ к управлению страницей.

Мы не удаляем отзывы по требованию работодателей.

2,8
Нормально
42%
Рекомендуют
ГУП Мосгортранс
Не работает с отзывами

Работодатель пока не активен на Dream Job и не управляет профилем компании.

Если это ваша компания, вы можете получить доступ к управлению страницей.

Мы не удаляем отзывы по требованию работодателей.

2,8
Нормально
42%
Рекомендуют
Не работает с отзывами

Работодатель пока не активен на Dream Job и не управляет профилем компании.

Если это ваша компания, вы можете получить доступ к управлению страницей.

Мы не удаляем отзывы по требованию работодателей.

Отзывы сотрудников о компании ГУП Мосгортранс

Оценка компании
2,8 Нормально
96 отзывов
Рекомендуют
42%
Оценки по категориям
2,8
Условия труда
3,5
Коллектив
2,7
Руководство
2,8
Уровень дохода
2,8
Условия для отдыха
2,3
Возможности роста
Типы оценок
24 15 25 32

Отзывы сотрудников о работе в компании ГУП Мосгортранс

 
  • Фильтры
  • Город
Сортировать
Сбросить Сортировать
Отзывы сотрудников о работе в «ГУП Мосгортранс»
2,8 декоративная звезда общая оценка
96 отзывов
24 (25%) 😀
9 (9%) 😐
63 (66%) 😕
Общее впечатление о компании Отзывы преимущественно критические: ценят стабильные и своевременные выплаты и соцпакет, отмечают обучение и опыт, но критикуют график, низкую оплату и условия труда.
like Что нравится сотрудникам
Своевременная зарплата Часто упоминают регулярную и своевременную выплату заработной платы, иногда дважды в месяц, что обеспечивает материальную предсказуемость.
Москва, Май 2025

Водитель электробуса

Работал меньше года
Москва, май 2025
1,5
1,5
1,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Я даже не знаю что из плюсов в Мосгортранс можно тут написать. Мне бы и правда хотелось, но весь негативный опыт перекрывает все крупицы положительного. Пожалуй - стабильные выплаты з/п.
Что можно улучшить?
Если вы готовы работать на вахте, то вам в Мосгортранс. Это не шутка. Я спал по 4 часа, и это ещё при том что живу я на соседней от автопарка станции. Будьте готовы что водитель в подавляющем большинстве случаев будет виноват во всем. Полным полно обязанностей и инструкций которые вы должны знать/ помнить и в случае любой внештатной ситуации Вы остаетесь виноваты. Работая в Мосгортранс водителем, вы просто теряете свое здоровье и годы жизни, про личное время можете забыть, его у вас не будет. Работая на электробусе приходится в свое личное время обеда заряжать машину. (Это с какой вообще стати ?). Насчёт обедов - руководство по какой-то одной им известной причине сделало обеды по 3-4 часа, спрашивается на кой мне столько времени проводить на работе, лучше бы я на пару часов раньше уходил домой, чем так бесполезно терять свое время. Никому не рекомендую здесь работать ,еслт конечно вы не собираетесь целенаправленно посвятить свою жизнь работе на этой вахте
Соцпакет и отпуск Многие отмечают полный соцпакет, оплачиваемые отпуска и больничные, санатории и льготы по проезду — важные негрошовые преимущества.
Москва, Август 2024

Отзыв сотрудника

Работаю больше 10 лет
Москва, август 2024
4,8
4,8
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
4,0
Возможности роста
Что нравится?
Официальное оформление, полный соц.пакет, заработная плата без задержек, близость к дому, отличные санатории и дома отдыха, замечательный профсоюз, а так же регулярные корпоративные мероприятия!
Что можно улучшить?
Работаю и все нравится, я доволен
Обучение и опыт Новая и практическая подготовка: качественное теоретическое и практическое обучение, оплата стипендии во время курса и опыт работы на электробусах.
Москва, Апрель 2025

Водитель автобуса

Работал 3-5 лет
Москва, апрель 2025
1,7
1,7
1,0
Условия труда
4,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Удалось поработать на автобусе и электробусе. Это действительно хороший опыт для любого водителя. Могу отметить очень качественное теоретическое и практическое обучение вождению. Во время обучения выплачивается стипендия. Стабильная зарплата день в день. Хороший коллектив в колонне.
Что можно улучшить?
Распишу всё по пунктам так как отрицательного намного больше.
1. Трудоустройство и оформление - это целый квест. Необходимо обойти десяток кабинетов и собрать подписи , принести кучу справок, заполнить кипу заявлений и ознакомлений, пройти инструктажи и только потом вас направят на обучение. Сразу скажу что процесс это не быстрый. Побегать вам придется изрядно.
2. Работа на маршрутах - испытание для самых выносливых. В последний раз я работал на маршруте проходящем через центр города. Постоянные пробки , перекрытия движения , непростые маневры, вас постоянно подрезают... Расписание ничего из этого не учитывает и следовательно я всегда опаздывал и оставался без обеда. Постоянные жалобы от пассажиров - жалуются на всё что можно. Стабильно каждый месяц я писал объяснительные у начальника колонны. На многих маршрутах нет конечных станций для обеда и туалета. Вот это реальное испытание так как несколько раз попадал на такие маршруты.
3. График работы - не для каждого. Приготовьтесь просыпаться в 4 утра и ложиться в 2 часа ночи. Забудьте про личные дела. У вас будет оставаться время только чтобы выспаться. К этому режиму очень тяжело привыкнуть - многие не выдерживали и спустя 3-4 месяца увольнялись.
4. Зарплата - в рекламе одна , а по факту другая. Я пришел работать увидев на остановке рекламу о наборе водителей. Ту зарплату , что указана в объявлении вы будете получать спустя 2-3 года работы , а до этого в два раза меньше. Зарплата зависит от стажа, автобуса , маршрута и много чего ещё. Принцип её начисления не прозрачен и многим не понятен.
5. Контроль - он осуществляется постоянно. В парке и на остановках проверяющие , в автобусе вас постоянно снимает камера и все автоматически фиксирует. Если чтонибудь нарушите , то ждите рапорт и последующее наказание.
Могу рекомендовать идти сюда работать только ради опыта вождения. Если вам важна зарплата, дороги нервы и здоровье, то рекомендую присмотреться к частным организациям.
dislike Что не нравится сотрудникам
Жёсткий график и переработки Много жалоб на тяжёлый, ненормированный график: смены по 12 часов, минимум сна, частые вызовы в выходные и ощущение постоянного недосыпа и усталости.
Апрель 2024

Водитель автобуса

Работал меньше года
апрель 2024
1,8
1,8
2,0
Условия труда
4,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Выплаты в срок, возможность брать донорские выходные с неплохой оплатой
Что можно улучшить?
График работы человеконенавистнический, за рулем по 12 часов, спишь в лучшем случае 4 и так 5/2, но могут и в выходной дергать под предлогом производственной необходимости т.к. некому работать – похоже на вахтовый метод т.к. дома будете редко. Отдохнуть можно только на больничном либо пытаться дотягивать до отпуска. В норму месячной отработки идёт только время работы с пассажирами, всякие заправки, приемки, простои, прохождение медика, перерывы и время пока вы едете из парка на линию и обратно (в моем случае это час каждый день) – НЕ СЧИТАЕТСЯ, то есть каждый день 3-4 часа вы находитесь на работе фактически бесплатно. Все это удовольствие с недосыпами и явным ущербом здоровью (постоянно сидите пристегнутый, времени ни на нормально отоспаться, ни на спортзал, ни на бассейн не будет) за какие-то жалкие 90-100 в месяц. Свалил, не доработав до первого отпуска.
Низкая и непрозрачная зарплата Много сообщений о низком уровне дохода, разнице между рекламой и реальностью, зависимости выплат от стажа, маршрута и непрозрачной системе премий.
Москва, Апрель 2025

Водитель автобуса

Работал 3-5 лет
Москва, апрель 2025
1,7
1,7
1,0
Условия труда
4,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Удалось поработать на автобусе и электробусе. Это действительно хороший опыт для любого водителя. Могу отметить очень качественное теоретическое и практическое обучение вождению. Во время обучения выплачивается стипендия. Стабильная зарплата день в день. Хороший коллектив в колонне.
Что можно улучшить?
Распишу всё по пунктам так как отрицательного намного больше.
1. Трудоустройство и оформление - это целый квест. Необходимо обойти десяток кабинетов и собрать подписи , принести кучу справок, заполнить кипу заявлений и ознакомлений, пройти инструктажи и только потом вас направят на обучение. Сразу скажу что процесс это не быстрый. Побегать вам придется изрядно.
2. Работа на маршрутах - испытание для самых выносливых. В последний раз я работал на маршруте проходящем через центр города. Постоянные пробки , перекрытия движения , непростые маневры, вас постоянно подрезают... Расписание ничего из этого не учитывает и следовательно я всегда опаздывал и оставался без обеда. Постоянные жалобы от пассажиров - жалуются на всё что можно. Стабильно каждый месяц я писал объяснительные у начальника колонны. На многих маршрутах нет конечных станций для обеда и туалета. Вот это реальное испытание так как несколько раз попадал на такие маршруты.
3. График работы - не для каждого. Приготовьтесь просыпаться в 4 утра и ложиться в 2 часа ночи. Забудьте про личные дела. У вас будет оставаться время только чтобы выспаться. К этому режиму очень тяжело привыкнуть - многие не выдерживали и спустя 3-4 месяца увольнялись.
4. Зарплата - в рекламе одна , а по факту другая. Я пришел работать увидев на остановке рекламу о наборе водителей. Ту зарплату , что указана в объявлении вы будете получать спустя 2-3 года работы , а до этого в два раза меньше. Зарплата зависит от стажа, автобуса , маршрута и много чего ещё. Принцип её начисления не прозрачен и многим не понятен.
5. Контроль - он осуществляется постоянно. В парке и на остановках проверяющие , в автобусе вас постоянно снимает камера и все автоматически фиксирует. Если чтонибудь нарушите , то ждите рапорт и последующее наказание.
Могу рекомендовать идти сюда работать только ради опыта вождения. Если вам важна зарплата, дороги нервы и здоровье, то рекомендую присмотреться к частным организациям.
Плохие условия и контроль Жалобы на состояние техники, отсутствие мест для отдыха и питания на конечных, бумажную волокиту и чрезмерный контроль со стороны руководства.
Москва, Май 2025

Начальник автоколонны

Работал 1-2 года
Москва, май 2025
1,2
1,2
1,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность в выплате заработной платы. Оплачиваемый отпуск.
Что можно улучшить?
Нужно улучшать всё - от уровня зарплаты до условий труда. Официальный график работы 5/2, но по факту ты всегда на связи и должен приезжать на все ночные проверки, а про спокойные выходные можно забыть, как и про сами выходные. Автобусы находятся в очень плачевном техническом состоянии - ремонт условный и всегда упирается в отсутствие деталей, с электробусами ситуация чуть лучше, но их эксплуатация сопровождается постоянными проблемами. На проверках выявляется огромное количество нарушений, которые не позволяют выпускать автобус на линию. Кто и как будет устранить эти нарушения руководству не интересно - поэтому премии никому не видать, а ежемесячные выговоры стали обыденностью. Отвечать приходится за всё - от укомплектованность штата в колонне до состояния техники. В созданных руководством условиях просто невозможно, чтобы все было "хорошо". Практически во всех колоннах дефицит кадров из-за очень низкого уровня заработной платы (он находится на уровне 2018-2020 года) и графика работы. Оставшиеся кадры никто не ценит - нет никакой мотивации работать.

Подборки отзывов о компании:

Хочу узнать, что хвалят сотрудники
Хочу узнать, что критикуют сотрудники
Узнать, что важно именно вам Введите свою должность — и мы подберём самые важные отзывы для вас
 
Москва, Май 2026

Начальник автоколонны

Работал 5-10 лет
Москва, май 2026
1,7
1,7
2,0
Условия труда
1,0
Коллектив
2,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
2,0
Возможности роста
Что нравится?
Государственное учреждение. Зарплата стабильная и два раза в месяц. Оплачиваемый отпуск и больничный.
Что можно улучшить?
Поставьте руководителей которые действительно понимают транспортную работу. Расширение штата сотрудников, а не сокращение.
Москва, Май 2026

Специалист службы безопасности

Работаю 5-10 лет
Москва, май 2026
4,7
4,7
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
4,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
4,0
Возможности роста
Что нравится?
Надёжный работодатель. Рабочие места стараются оборудовать по последним инновационным технологиям. Заинтересованы в постоянной повышении квалификации сотрудников. Особое внимание уделяется программе работы с молодёжью, что на мой взгляд очень правильно. Полный соцпакет. Рекомендую ГУП Мосгортранс.
Что можно улучшить?
Зарплату индексировать чаще, чем раз в год.
Уменьшить 1000100 электронных приложений для отчетностей, это только отрывает от работы. Чтоб подтвердить один лишь ежегодный плановый отпуск необходимо расписаться в 4 журналах и приехать на несколько объектов подписать заявления…..
Москва, Май 2026

Ведущий инженер по организации эксплуатации и ремонту

Работал меньше года
Москва, май 2026
5,0
5,0
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
5,0
Возможности роста
Что нравится?
Все было прекрасно
График работы
Достойная оплата
Чуткое руководство

Скажу что жаль что поглотил Метрополитен
Что можно улучшить?
Верните службу было отлично
Жаль что упразднили и передали Метрополитену
Работал с удовольствием
Москва, Апрель 2026

Юрисконсульт

Работаю 1-2 года
Москва, апрель 2026
3,7
3,7
5,0
Условия труда
4,0
Коллектив
2,0
Руководство
4,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
2,0
Возможности роста
Что нравится?
Нравится близость от дома, график работы до 17:00, стабильная зарплата, хороший коллектив и возможность работать в очень хороших условиях (чистое здание, хороший ремонт, оборудованное рабочее место, удобное кресло, возможность ходить на теннис и спорт)
Что можно улучшить?
Можно было бы улучшить качество взаимодействия между руководством и сотрудниками. Часто есть недопонимание что конкретно требуется от сотрудника, отсутствует возможность карьерного роста, а это является для меня одним из основных факторов при выборе работы
Москва, Апрель 2026

Специалист административно-хозяйственного отдела

Работал меньше года
Москва, апрель 2026
3,0
3,0
2,0
Условия труда
5,0
Коллектив
4,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность, доступность, коллектив, руководство. Остальное нужно, либо дополнить, либо исправить.
Что можно улучшить?
Условия труда, логистика, складской комплекс. Понимание руководства претензий работников.
Москва, Апрель 2026

Медицинская сестра/Медицинский брат

Работал больше 10 лет
Москва, апрель 2026
2,0
2,0
3,0
Условия труда
3,0
Коллектив
3,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Было удобно график и часы, коллектив так себе. Руководство оставляет желать лучшего.
Что можно улучшить?
Заработок повысить, условия труда и отдыха. Униформу покупать не за свой счет а чтоб выдавали.
Москва, Апрель 2026

Водитель электробуса

Работаю в компании
Москва, апрель 2026
1,8
1,8
1,0
Условия труда
3,0
Коллектив
2,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Единственное что нормально,если парк близко к дому
Для начальства,ты как крестьянин,когда захочет , тебя поставить в наряд,в свои выходные
Мало кто спрашивает твоего мнения, сможешь ли выйти на работу
Не советую
Что можно улучшить?
С каждым годом зарплата растёт,а когда получаешь ЗП больше уменьшается,а не растёт
Если работаешь в Мосгортрансе, женщины выходит замуж на Мосгортранс,а мужчины женятся на Мосгортранс
Потому что, нету у тебя личное жизнь
Москва, Апрель 2026

Водитель автобуса

Работал меньше года
Москва, апрель 2026
3,5
3,5
3,0
Условия труда
5,0
Коллектив
2,0
Руководство
4,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
Хороший коллектив, всегда готовы помочь и подсказать. Длинные перерывы где можно хорошо отдохнуть на конечных. Постоянная индексация ЗП. Коропоративный транспорт до парка. Множество льгот для сотрудников. Разнообразный график работы.
Что можно улучшить?
Машин полностью хороших нет, все с недостатками. Руководству нужны только люди готовые 6/1 с переработками гробить свое здоровье, все остальные будут в стороне и карьерного роста не видать, как и лояльности к тебе. Постоянные проверки из за которых образуются очереди, в которых можно простоять дополнительно после смены 1-1,5ч (не оплачиваемые). Корпоративная форма есть, но на складах не всегда будут нужные размеры и наличие в целом.
Москва, Апрель 2026

Водитель автомобиля категории "В"

Работаю 1-2 года
Москва, апрель 2026
2,2
2,2
3,0
Условия труда
2,0
Коллектив
2,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Свободный график, вовремя выплата заработной платы. Подработки. На этом положительные моменты заканчиваются
Что можно улучшить?
Встряхнуть руководящие составы некоторых филиалов. Отношение к водителям. Повысить оплату труда.
Москва, Апрель 2026

Отзыв сотрудника

Работал меньше года
Москва, апрель 2026
1,0
1,0
1,0
Условия труда
1,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Одно из самых отвратительных мест работы, которое у меня было. Все руководство «свои» и на нормальные должности берут «своих». Некоторые руководители почти дети по возрасту. Некоторые настолько пожилые, что уже ничего не соображают и еле передвигаются, но места свои передают по наследству)). Самодурство в максимальной фазе процветает. Просто пилят бюджет сидя на своих местах и ничего не делая. Но со всех остальных сотрудников спросят за каждый рубль. Хамство, оскорбления и полная некомпетентность со стороны руководящих должностей.
Что можно улучшить?
Боюсь, что в госструктурах и через сто лет ничего не изменится. Только в частные руки передать, тогда там лентяев в таком количестве разгонят. Но этого конечно же не произойдет.
Москва, Март 2026

Медицинская сестра/Медицинский брат

Работал больше 10 лет
Москва, март 2026
2,0
2,0
1,0
Условия труда
1,0
Коллектив
1,0
Руководство
4,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность,выплата13 зарплаты,удобный граффик был,бесплатныеобеды,бесплатный проезд
Что можно улучшить?
Коммуникация между сотрудниками,адекватное,понимающее начальство,которое обьясняет по работе
Москва, Март 2026

Старший механик

Работал больше 10 лет
Москва, март 2026
5,0
5,0
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
5,0
Возможности роста
Что нравится?
Коллектив, профессиональный подход к работе. Организация быта,подходящий график,социальный пакет.
Что можно улучшить?
Организация производственного процесса, добросовестное выполнение своих должностных функций
Москва, Март 2026

Специалист по социальным программам

Работал 3-5 лет
Москва, март 2026
3,7
3,7
5,0
Условия труда
4,0
Коллектив
4,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
3,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
На момент моей работы начальником отдела был адекватный опытный человек, с уважением относился к коллегам.
Что можно улучшить?
Сменилась команда, отдел расформировали и я уволился.
Новый ген дир привел новую команду, большинство из строительной отрасли.
Как говорится, раньше было лучше.
Москва, Март 2026

Главный экономист

Работаю больше 10 лет
Москва, март 2026
3,7
3,7
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
Расположение места работы близко к дому, расширенный социальный пакет для сотрудников и их детей, хороший коллектив
Что можно улучшить?
Мотивацию работников заработной платой, пакетом медицинской страховки и организацией отдыха
Москва, Март 2026

Водитель автобуса

Работал 1-2 года
Москва, март 2026
4,3
4,3
4,0
Условия труда
4,0
Коллектив
5,0
Руководство
4,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
4,0
Возможности роста
Что нравится?
Большая развивающаяся компания. Есть "плюшки" типа организации досуга, спорт. Участвовал в марафоне (пробежка по Москве 10 км с многочисленными участниками из других компаний), понравилось!
Что можно улучшить?
Если можно было бы выбрать график я бы остался. А так в основном там графики: 5/1; 6/1.
А такой как 5/2 - сразу не дают, потом с трудом удалось выбить.
Таких графиков как 2/2 и 3/3 - вообще нет.
Москва, Март 2026

Главный аналитик

Работаю меньше года
Москва, март 2026
3,3
3,3
3,0
Условия труда
4,0
Коллектив
4,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
3,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
Рабочий график, начинаю рано утром заканчиваю днём, соответственно не попадаю в часы пик метро
Что можно улучшить?
Зарплату, т.к часто нагрузка выходит за пределы нынешней оценки труда.
Движение по карьерной лестнице внутри компании.
Москва, Март 2026

Ведущий специалист производственно-технического отдела Дирекции конечных станций

Работал 1-2 года
Москва, март 2026
4,7
4,7
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
4,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
4,0
Возможности роста
Что нравится?
Надёжный работодатель. Оформление по ТЗ России и своевременная выплата заработной платы. Удобный график работы.
Что можно улучшить?
Коммуникацию между отделами. По другим вопросам, работодатель старается проводить улучшения сам.
Москва, Март 2026

Диспетчер

Работал меньше года
Москва, март 2026
3,5
3,5
4,0
Условия труда
3,0
Коллектив
4,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
Ничего. Какое то безразличие, но, и их можно понять. Большой поток людей приходят и уходят.
Что можно улучшить?
Коммуникации между сотрудниками там точно не хватает. Коллектив не сплоченный , нет общей идеи, уважения, терпения.
Москва, Март 2026

Ведущий аналитик

Работаю меньше года
Москва, март 2026
3,8
3,8
4,0
Условия труда
5,0
Коллектив
4,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность, работа по ТК, хорошо развит профсоюз, коллектив
Что можно улучшить?
ФОТ, карьерный рост, возможность гибридного графика работы, внедрение прозрачного KPI
Москва, Февраль 2026

Отзыв сотрудника

Работаю 1-2 года
Москва, февраль 2026
2,5
2,5
2,0
Условия труда
5,0
Коллектив
1,0
Руководство
4,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Обучение на старте.
Что можно улучшить?
Уровень дохода, локация работы, условия труда, планирование смен, гибкий график, рабочая нагрузка, переработки, контакты вне работы, компетентность руководства, отношения с руководством, атмосфера в коллективе, соответствие обязанностей, текучка кадров, коммуникация внутри, организация процессов.
Москва, Февраль 2026

Электромонтер

Работал 1-2 года
Москва, февраль 2026
2,8
2,8
3,0
Условия труда
4,0
Коллектив
2,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
ЗП стабильная, не могу сказать что был замученный, под мой уход даже начали компенсировать питание
Что можно улучшить?
Рабочий инструмент если бы не из дома брать и ЗП подтянуть было бы не плохо. Руководство как будто не самое квалифицированное, если становишься мастером, то ЗП становится меньше
Москва, Январь 2026

Водитель

Работаю меньше года
Москва, январь 2026
4,0
4,0
4,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
2,0
Возможности роста
Что нравится?
Близко к дому... Хорошее начальство..... Условия отличные но з/п маленькая хотя обещали 160
Что можно улучшить?
Зарплату .... И премии,)) обновить парк автобусы старые. Никто следить не хочет и ремонт пока аыпросиш
Москва, Январь 2026

Диспетчер

Работаю меньше года
Москва, январь 2026
1,8
1,8
1,0
Условия труда
5,0
Коллектив
2,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Выплаты вовремя заработной платы.
Что можно улучшить?
Рабочее место в холодном гараже за стеклянной перегородкой. Зарплата не сопоставима с нагрузкой и условиями труда.
Преимущества и льготы
Гибкий рабочий график
Москва, Январь 2026

Водитель автобуса

Работал больше 10 лет
Москва, январь 2026
2,5
2,5
3,0
Условия труда
2,0
Коллектив
2,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
НЕТ СВОБОДЫ ВЫБОРА ГРАФИКА. РАБОТАТЬ ДВА ЧЕРЕЗ ДВА НЕ ПОЗВОЛЯЕТ РЕЖИМ ТРУДА И ОТДЫХА НО ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ МОЖНО ХОТЬ ЧЕТЫРЕ ДНЯ ПОДРЯД ПО ДВУХСМЕННОМУ ГРАФИКУ ПАХАТЬ С ПЕРЕРЫВОМ НА СОН 5-6 ЧАСОВ.
Что можно улучшить?
ИМЕННО ЭТО....ДА И СТИМУЛИРОВАНИЕ СОТРУДНИКОВ ПРЕМИЯМИ ЗА ПЕРЕРАБОТКИ НЕ ПОМЕШАЛО БЫ.
Москва, Январь 2026

Слесарь сантехник 6 разряд

Работаю 5-10 лет
Москва, январь 2026
1,3
1,3
1,0
Условия труда
1,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
3,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Ничего, кроме профсоюза (бывают нормальные поездки), больше ни чем не привлекает
Что можно улучшить?
Улучить всё нужно, чтобы каждый занимался своим делом, заставляют делать не свою работу,и не доплачивают за это, Увеличить зарплату и чтобы руководство не могло по желанию её уменьшать по факту 40 с небольшим, нет рем фонда, сделай как нибудь
Москва, Декабрь 2025

Начальник отдела по сопровождению проектов строительной сферы филиала Строительное управление

Работаю меньше года
Москва, декабрь 2025
1,8
1,8
1,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Заработная плата. Близость к дому. Лояльность руководства к опозданиям в связи с посещением организаций здравоохранения.
Что можно улучшить?
Условия на рабочих местах. Заменить устаревшую мебель, оргтехнику, деревянные продуваемые окна. Отремонтировать санузлы, кабинеты. Заменить подвесной потолок, поврежденный потолок. Направить директора на курсы делового этикета и культура общения.
Ноябрь 2025

Подсобный рабочий

Работал меньше года
ноябрь 2025
1,0
1,0
1,0
Условия труда
1,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Территориальное расположение. Вежливый и радушный приём соискателя на собеседовании. Обещание уровня зп выше среднего уровня.
Что можно улучшить?
В вакансии написана одна цифра зарплаты, на собесе обещают тоже самое. После всей беготни по медкомиссиям, психдиспансерам и фотостудиям, в процессе уже непосредственного трудоустройства в отделе кадров внезапно выясняется, что уровень зарплаты "на руки" по этой вакансии больше чем в два раза ниже.
Преимущества и льготы
Удобное расположение работы
Оплата больничного
Москва, Ноябрь 2025

Руководитель проекта

Работаю меньше года
Москва, ноябрь 2025
4,8
4,8
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
5,0
Возможности роста
Что нравится?
Насыщенная корпоративная , спортивная и социальная поддержка. Компенсация отдыха ,питания , обучения.
Много возможностей для кадрового роста и реализации своих возможностей
Что можно улучшить?
На текущий период всё устраивает,но улучшения потребуются со временем ( цифровизация , внутренняя коммуникация, техническое насыщения).
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Удобное расположение работы
Наличие кухни, места для обеда
Медицинское страхование
Оплата больничного
Компенсация питания
Профессиональное обучение
Место для парковки
Система наставничества
Корпоративные мероприятия
Москва, Ноябрь 2025

Отзыв сотрудника

Работал меньше года
Москва, ноябрь 2025
1,0
1,0
1,0
Условия труда
1,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Работа была недалеко от дома. И больше плюсов для себя не нашел.
Что можно улучшить?
Улучшить отношения к работникам. Причем свое высокомерное и предвзятое отношение работодатель показывает еще на стадии собеседований. В работе - "Кто везет на том и едут", как говорится... Зарплата ниже рынка.
Москва, Октябрь 2025

Водитель автобуса

Работаю 1-2 года
Москва, октябрь 2025
1,5
1,5
2,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Своевременная оплата труда, но работать нужно 24/7 чтоб заработать обещанное ОТ 110к, на самом деле ОТ 40 ЗП
Что можно улучшить?
Отношение руководства колонны к коллективу. Идёт игра в одни ворота, им обязаны все, уступок для водителя ни каких (поменяться выходными и тд)
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Оплата мобильной связи
Москва, Сентябрь 2025

Водитель

Работаю 1-2 года
Москва, сентябрь 2025
1,8
1,8
1,0
Условия труда
4,0
Коллектив
1,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Доступность, не далеко метро, но абсолютно нет бесплатных мест для парковки
Что можно улучшить?
Место для отдыха даи в целом , ч то бы нормально покушать . И решить вопрос с парковкой машин сотрудников.
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Удобное расположение работы
Оплата больничного
Москва, Сентябрь 2025

Бухгалтер

Работал 5-10 лет
Москва, сентябрь 2025
2,0
2,0
2,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
2,0
Возможности роста
Что нравится?
Ничего не нравится. Такое ощущение, что просто идёт развал расчетного центра. Ввели новую программу, никто ничего не объясняет, разработчики и сами не знают как должно быть. Руководство только требует и орёт, ещё и штрафуют по каждому поводу, даже если ты ничего не нарушил, вносишь. свои деньги. Оскорбления со стороны руководства, заставляют задерживаться на работе сверхурочно, при этом ничего не оплачивают. Заставляют выходить в выходные дни, это оплачивают, но после трудовой не нормированной работы уже нет сил выходить в выходные, даже за деньги
Что можно улучшить?
Посмотрите что происходит в расчетном центре ведь половина коллектива ушла за месяц и это не предел. Поменять разработчиков программы 1 с. И обучить бухгалтеров новой программе
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Оплата больничного
Компенсация питания
Москва, Июнь 2025

Водитель автобуса

Работал 3-5 лет
Москва, июнь 2025
1,5
1,5
1,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Зарплата четко два раза в месяц. Бесплатный проезд на один год. Официальный отпуск и больничный лист.
Что можно улучшить?
Расскажу про свой не самый удачный опыт работы на данном предприятии. Очень долгое оформление. Нужно принести кучу справок, сдать внутренний экзамен, пройти десяток инструктажей и обучение. В моем случае всё этой заняло чуть больше месяца. Не думайте, что работать будете рядом с домом. Меня изначально взяли в парк, который самый близкий к дому, но потом оказалось, что в нём мест нет и меня определили в другой парк. Работал я на электробусе. Это сплошная нервотрепка. Каждый раз переживаешь, что заряда не хватит на рейс. Особенно быстро заряд расходуется при включенном кондиционере. На зарядку всегда очередь. Из-за низкого напряжения можно заряжаться до 30-40 минут. Нужно понимать, что это ваше личное время и в учет линейного оно не идет. Нормальных условий для отдыха на большинстве конечных нет. Иногда все "удобства" ограничиваются синей кабинкой. Реально напрягает, что на одного водителя приходится по десять проверяющих. Уровень зарплаты тоже не самый высокий. Нормально можно получать при графике 6/1.
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Оплата больничного
Компенсация питания
Профессиональное обучение
Москва, Май 2025

Начальник автоколонны

Работал 1-2 года
Москва, май 2025
1,2
1,2
1,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность в выплате заработной платы. Оплачиваемый отпуск.
Что можно улучшить?
Нужно улучшать всё - от уровня зарплаты до условий труда. Официальный график работы 5/2, но по факту ты всегда на связи и должен приезжать на все ночные проверки, а про спокойные выходные можно забыть, как и про сами выходные. Автобусы находятся в очень плачевном техническом состоянии - ремонт условный и всегда упирается в отсутствие деталей, с электробусами ситуация чуть лучше, но их эксплуатация сопровождается постоянными проблемами. На проверках выявляется огромное количество нарушений, которые не позволяют выпускать автобус на линию. Кто и как будет устранить эти нарушения руководству не интересно - поэтому премии никому не видать, а ежемесячные выговоры стали обыденностью. Отвечать приходится за всё - от укомплектованность штата в колонне до состояния техники. В созданных руководством условиях просто невозможно, чтобы все было "хорошо". Практически во всех колоннах дефицит кадров из-за очень низкого уровня заработной платы (он находится на уровне 2018-2020 года) и графика работы. Оставшиеся кадры никто не ценит - нет никакой мотивации работать.
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Удобное расположение работы
Оплата больничного
Москва, Май 2025

Водитель электробуса

Работал меньше года
Москва, май 2025
1,5
1,5
1,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Я даже не знаю что из плюсов в Мосгортранс можно тут написать. Мне бы и правда хотелось, но весь негативный опыт перекрывает все крупицы положительного. Пожалуй - стабильные выплаты з/п.
Что можно улучшить?
Если вы готовы работать на вахте, то вам в Мосгортранс. Это не шутка. Я спал по 4 часа, и это ещё при том что живу я на соседней от автопарка станции. Будьте готовы что водитель в подавляющем большинстве случаев будет виноват во всем. Полным полно обязанностей и инструкций которые вы должны знать/ помнить и в случае любой внештатной ситуации Вы остаетесь виноваты. Работая в Мосгортранс водителем, вы просто теряете свое здоровье и годы жизни, про личное время можете забыть, его у вас не будет. Работая на электробусе приходится в свое личное время обеда заряжать машину. (Это с какой вообще стати ?). Насчёт обедов - руководство по какой-то одной им известной причине сделало обеды по 3-4 часа, спрашивается на кой мне столько времени проводить на работе, лучше бы я на пару часов раньше уходил домой, чем так бесполезно терять свое время. Никому не рекомендую здесь работать ,еслт конечно вы не собираетесь целенаправленно посвятить свою жизнь работе на этой вахте
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Оплата больничного
Оплата транспортных расходов
Москва, Апрель 2025

Водитель автобуса

Работал 3-5 лет
Москва, апрель 2025
1,7
1,7
1,0
Условия труда
4,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Удалось поработать на автобусе и электробусе. Это действительно хороший опыт для любого водителя. Могу отметить очень качественное теоретическое и практическое обучение вождению. Во время обучения выплачивается стипендия. Стабильная зарплата день в день. Хороший коллектив в колонне.
Что можно улучшить?
Распишу всё по пунктам так как отрицательного намного больше.
1. Трудоустройство и оформление - это целый квест. Необходимо обойти десяток кабинетов и собрать подписи , принести кучу справок, заполнить кипу заявлений и ознакомлений, пройти инструктажи и только потом вас направят на обучение. Сразу скажу что процесс это не быстрый. Побегать вам придется изрядно.
2. Работа на маршрутах - испытание для самых выносливых. В последний раз я работал на маршруте проходящем через центр города. Постоянные пробки , перекрытия движения , непростые маневры, вас постоянно подрезают... Расписание ничего из этого не учитывает и следовательно я всегда опаздывал и оставался без обеда. Постоянные жалобы от пассажиров - жалуются на всё что можно. Стабильно каждый месяц я писал объяснительные у начальника колонны. На многих маршрутах нет конечных станций для обеда и туалета. Вот это реальное испытание так как несколько раз попадал на такие маршруты.
3. График работы - не для каждого. Приготовьтесь просыпаться в 4 утра и ложиться в 2 часа ночи. Забудьте про личные дела. У вас будет оставаться время только чтобы выспаться. К этому режиму очень тяжело привыкнуть - многие не выдерживали и спустя 3-4 месяца увольнялись.
4. Зарплата - в рекламе одна , а по факту другая. Я пришел работать увидев на остановке рекламу о наборе водителей. Ту зарплату , что указана в объявлении вы будете получать спустя 2-3 года работы , а до этого в два раза меньше. Зарплата зависит от стажа, автобуса , маршрута и много чего ещё. Принцип её начисления не прозрачен и многим не понятен.
5. Контроль - он осуществляется постоянно. В парке и на остановках проверяющие , в автобусе вас постоянно снимает камера и все автоматически фиксирует. Если чтонибудь нарушите , то ждите рапорт и последующее наказание.
Могу рекомендовать идти сюда работать только ради опыта вождения. Если вам важна зарплата, дороги нервы и здоровье, то рекомендую присмотреться к частным организациям.
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Оплата больничного
Профессиональное обучение
Система наставничества
Корпоративные мероприятия
Москва, Март 2025

Водитель такси

Работал 1-2 года
Москва, март 2025
1,5
1,5
2,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Зарплата четко день в день, социальный пакет полный, есть профсоюзная организация, проводятся спортивные и культурные мероприятия.
Что можно улучшить?
В свое время работал в службе заказных перевозок. В нашей колонне были легковые машины и микроавтобусы с электрическим пандусом. Я работал на легковой машине. Пока они были новые проблем не было. Спустя 2 года начались какие-то постоянные приключения с машиной, а ремонт оставлял желать лучшего. Зарплата не конкурентная - в такси или у частника вы заработаете минимум в 2 раза больше. Ежедневно попадались проблемные и конфликтные клиенты. После встреч с такими сложными людьми сразу приготовьтесь писать объяснительную т.к. на вас обязательно пожалуются и по итогу вызовут на разбор. Маршруты строились из одного края города в другой, что естественно приводило к срыву времени на подачу, но во всем всегда будет виноват водитель т.к. ты долго ехал, а не диспетчер неправильно выстроил маршрут. Обед в полях. Где и когда у тебя будет обед ты никогда толком не знаешь. Проблема с парковкой т.к. не везде можно забрать и высадить клиента не нарушив ПДД. Штрафы за вас никто оплачивать не будет. От начальника колонны никакой поддержки и помощи. Все жалобы и предложения остаются только в кругу коллег.
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Оплата больничного
Место для парковки
Москва, Февраль 2025

Диспетчер

Работал 3-5 лет
Москва, февраль 2025
1,7
1,7
2,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Зарплата всегда вовремя, отпуск по графику, дружный коллектив в диспетчерском отделе
Что можно улучшить?
На самом деле минусов очень много , но напишу самые основные.
1. Уровень зарплаты - для 2025 года он просто смешной и прожить на эти деньги невозможно.
2. Тотальный контроль - каждое действие отслеживается , чтобы в случае какого-нибудь нарушения сразу вас наказать.
3. Условия труда - приходиться использовать свою канцелярию , так как ждать пока её выдадут можно по полгода. Столовая много лет закрыта - есть приходится на рабочем месте. Магазинов рядом нет. Допроситься, чтобы поменяли кресло, стол или шкаф просто невыполнимая задача.
4. Отсутствие карьерного роста - его нет и не будет , так как очень большая текучка сотрудников на рядовых должностях.
5. Бюрократия - она во всем. Бумажная волокита , которая придумана просто ради работы.
6. Отсутствие внимания руководителей к проблемам сотрудников - не стоит ждать помощи , все свои рабочие проблемы вы будете решать только сами и никому не интересно как и когда вы это будете делать.
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Оплата больничного
Москва, Февраль 2025

Водитель автобуса

Работаю 1-2 года
Москва, февраль 2025
1,5
1,5
1,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Хороший коллектив.Относительно новая техника. Полный пакет социальных гарантий.
Что можно улучшить?
Бюрократия во всем. Процесс оформления может сильно затянуться. В моем случае он занял больше двух недель. Ночная развозка подходит не всем из-за своего расписания движения, в связи с чем мне приходилось приезжать на работу на личном автомобиле. Расписания движения на маршрутах составлены таким образом, что обеды могут составлять по 3-4 часа, а это не линейное время. Состояние автобусов далеко не идеальное. Есть машины, которые стоят у забора по несколько месяцев. Тотальный контроль за всем, что вы делаете. За любое нарушение или жалобу с вас спросят десяток объяснительных. Плачевное состояние конечных станций. В большинстве случаев просто негде нормально поесть и сходить в туалет. Зарплата не самая высокая. В коммерческих организациях можно получать на 20-30 тыс. больше.
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Оплата больничного
Профессиональное обучение
Москва, Январь 2025

Отзыв сотрудника

Работал 1-2 года
Москва, январь 2025
1,0
1,0
1,0
Условия труда
1,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Из плюсов оплачиваться карта тройка на 365 дней. Могут дать чайник, но не факт.
Что можно улучшить?
Отношение руководства к подчиненным, заработная плата нише рынка, условия труда.
Рабочее пространство поощрение убирают, грязь. Профессионализм бухгалтерии оспорим.
Преимущества и льготы
Оплата транспортных расходов
Москва, Январь 2025

Водитель

Работаю 5-10 лет
Москва, январь 2025
2,2
2,2
2,0
Условия труда
5,0
Коллектив
3,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Приятный коллектив, частично хорошее руководители , чистый филиал ,
Что можно улучшить?
Условия труда для работников , не всем водителям предоставляют обеды(приходится покупать себе обеды и есть в машине ) , низкая заработная плата , частники больше зарабатывают , отношению к работникам отвратительное , нету компромиссов
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Медицинское страхование
Оплата больничного
Гибкий рабочий график
Оплата транспортных расходов
Корпоративный транспорт
Профессиональное обучение
Оплата мобильной связи
Москва, Ноябрь 2024

Водитель

Работал 1-2 года
Москва, ноябрь 2024
2,2
2,2
1,0
Условия труда
4,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
2,0
Возможности роста
Что нравится?
Ничего хорошего, руководство считает себя богами, ни никому не советую сюда идти, только вовремя выплачивают заработанные деньги…
Что можно улучшить?
Отношение руководства, уровень зарплаты поднять минимум за такую работу в полтора раза.! График работы!
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Медицинское страхование
Корпоративный транспорт
Система наставничества
Москва, Ноябрь 2024

Ведущий бухгалтер

Работаю меньше года
Москва, ноябрь 2024
1,7
1,7
1,0
Условия труда
1,0
Коллектив
1,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Карьерный рост, уровень подготовки персонала и труда , адаптация нового сотрудника
Что можно улучшить?
Уровень труда, возможность рост карьерный
Москва, Ноябрь 2024

Автостанция-кассир

Работал 3-5 лет
Москва, ноябрь 2024
4,0
4,0
3,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
4,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
Во время выплаченная з/п, на тот момент когда работала в компании-были для сотрудников детей разные возможности обучения.
Что можно улучшить?
По больше квалифицированных кадров, ну и конечно увеличения з/п, её много не бывает!
Преимущества и льготы
Удобное расположение работы
Наличие кухни, места для обеда
Оплата больничного
Гибкий рабочий график
Москва, Ноябрь 2024

Водитель автобуса

Работал меньше года
Москва, ноябрь 2024
5,0
5,0
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
5,0
Возможности роста
Что нравится?
Хорошая организация с хорошими условиями труда, платят очень хорошо
Что можно улучшить?
График работы, дать общежитие бесплатное чтоб не приходилось каждый месяц платить, потом типа возвращают эти деньги
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Наличие кухни, места для обеда
Оплата больничного
Оплата транспортных расходов
Профессиональное обучение
Система наставничества
Москва, Октябрь 2024

Водитель автобуса

Работал 3-5 лет
Москва, октябрь 2024
5,0
5,0
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
5,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность, близко к дому, бесплатный проезд на метро и наземном транспорте, хорошо оплачивается больничный и отпускные
Что можно улучшить?
Слишком тяжёлый график работы, нет времени на себя, мало времени остаётся на сон...
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Удобное расположение работы
Наличие кухни, места для обеда
Оплата больничного
Компенсация питания
Оплата транспортных расходов
Корпоративный транспорт
Профессиональное обучение
Место для парковки
Система наставничества
Корпоративные мероприятия
Москва, Октябрь 2024

Отзыв сотрудника

Работал 5-10 лет
Москва, октябрь 2024
2,0
2,0
2,0
Условия труда
4,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
2,0
Возможности роста
Что нравится?
Определить положительные моменты очень сложно , так как они с лихвой перекрываются отсутствием условий труда и зарплатой.
Что можно улучшить?
Все, от условий труда (отсутствует нормальное обеспечение) до зарплаты (соответствует зарплате курьера, который занят 4-5 часов в день)
Преимущества и льготы
Оплата больничного
Москва, Октябрь 2024

Отзыв сотрудника

Работаю 3-5 лет
Москва, октябрь 2024
3,7
3,7
4,0
Условия труда
5,0
Коллектив
3,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность, надежность, социальные гарантии, возможность пользоваться городским транспортом на льготных условиях.
Что можно улучшить?
Поднять оплату труда, сделать ее более конкурентноспособной, сделать современные места для отдыха персонала.
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Удобное расположение работы
Оплата больничного
Оплата транспортных расходов
Профессиональное обучение
Оплата мобильной связи
Москва, Сентябрь 2024

Главный специалист по безопасности движения

Работал 1-2 года
Москва, сентябрь 2024
5,0
5,0
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
5,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность, интересная работа, постоянное развитие, близко от транспорта, лояльное руководство
Что можно улучшить?
Руководство дает возможности к ращвитию
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Удобное расположение работы
Оплата больничного
Оплата транспортных расходов
Корпоративный транспорт
Профессиональное обучение
Место для парковки
Корпоративные мероприятия
Москва, Сентябрь 2024

Отзыв сотрудника

Работал меньше года
Москва, сентябрь 2024
1,3
1,3
1,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильный заработок, вот наверное и все. Больше плюсов не наблюдается.
Что можно улучшить?
Повысить уровень заработной платы, выплатить квартальные премии, снизить нагрузку на одну одну рабочую единицу, следить за соблюдением правовых норм, заботиться о своих сотрудниках, выстраивать отношения выстроенные на взаимном уважении и деловой этики.
Преимущества и льготы
Своевременная оплата труда
Оплата больничного
Оплата транспортных расходов
Соискатели также смотрят
Похожие компании
Центральная ППК
Активная компания

Работодатель получил доступ к управлению страницей на Dream Job и работает с отзывами сотрудников.

Ваша компания хочет так же? Подробнее

Мы не удаляем отзывы по требованию работодателей.

3,4
142 отзыва
60%
рекомендуют
ТСК
Не работает с отзывами

Работодатель пока не активен на Dream Job и не управляет профилем компании.

Если это ваша компания, вы можете получить доступ к управлению страницей.

Мы не удаляем отзывы по требованию работодателей.

4,5
13 отзывов
92%
рекомендуют
ГБУ «Московский городской трест геолого-геодезических и картографических работ» (ГБУ «Мосгоргеотрест»)
Не работает с отзывами

Работодатель пока не активен на Dream Job и не управляет профилем компании.

Если это ваша компания, вы можете получить доступ к управлению страницей.

Мы не удаляем отзывы по требованию работодателей.

4,1
53 отзыва
75%
рекомендуют
Очаковская Логистическая Компания
Не работает с отзывами

Работодатель пока не активен на Dream Job и не управляет профилем компании.

Если это ваша компания, вы можете получить доступ к управлению страницей.

Мы не удаляем отзывы по требованию работодателей.

4,3
43 отзыва
86%
рекомендуют

Отзывы по городам

Часто задаваемые вопросы о работе в компании ГУП Мосгортранс

Рекомендуют ли сотрудники компанию ГУП Мосгортранс для трудоустройства?

41.7% сотрудников рекомендуют компанию ГУП Мосгортранс для трудоустройства, на основании 96 оценок.

Сотрудники компании ГУП Мосгортранс оценивают оплату труда на 2.84 из 5, на основании 96 оценок.

Сотрудники компании ГУП Мосгортранс оценивают работу руководства на 2.65 из 5, на основании 96 оценок.

Сотрудники компании ГУП Мосгортранс оценивают возможности карьерного роста на 2.26 из 5, на основании 96 оценок.

ГУП «Мосгортранс» — основной в столице и крупнейший в России оператор наземного городского пассажирского транспорта, который обслуживает около 700 маршрутов, в том числе 79 электробусных, 16 ночных и 17 экспресс-маршрутов. Общая протяжённость маршрутов - более 10 тысяч километров. Каждый день ими пользуются около 2,8 миллионов пассажиров.

Ежедневно на линиях работают около 6 тысяч автобусов и более тысячи электробусов. Парк ГУП «Мосгортранс» постоянно обновляется: приобретается современный подвижной состав, развиваются новые сервисы. Новые транспортные средства имеют низкий уровень пола, оборудованы системой кондиционирования салона, оснащены системами видеонаблюдения и спутниковой навигации.

В структуру предприятия входит 21 филиал, в том числе 7 автобусных парков и другие службы, обеспечивающие работу наземного транспорта. Бесперебойное сообщение, комфорт в пути и постоянное повышение качества перевозок обеспечивают около 26 тысяч работников предприятия.

ГУП «Мосгортранс» является активным членом российских и международных общественных транспортных союзов и объединений.

Оценка компании
2,8
Нормально
24 15 25 32
Условия труда 2,8
Коллектив 3,5
Руководство 2,7
Уровень дохода 2,8
Условия для отдыха 2,8
Возможности роста 2,3
Оценка компании
2,8
Нормально
24 15 25 32
Условия труда 2,8
Коллектив 3,5
Руководство 2,7
Уровень дохода 2,8
Условия для отдыха 2,8
Возможности роста 2,3
Сбросить Фильтровать отзывы
Сортировка
Сортировать
Сбросить Сортировать
Фильтр
Город
Должность
Сбросить Должность
Отдел
Оценка
like Что нравится сотрудникам
Своевременная зарплата Часто упоминают регулярную и своевременную выплату заработной платы, иногда дважды в месяц, что обеспечивает материальную предсказуемость.
Москва, Май 2025

Водитель электробуса

Работал меньше года
Москва, май 2025
1,5
1,5
1,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Я даже не знаю что из плюсов в Мосгортранс можно тут написать. Мне бы и правда хотелось, но весь негативный опыт перекрывает все крупицы положительного. Пожалуй - стабильные выплаты з/п.
Что можно улучшить?
Если вы готовы работать на вахте, то вам в Мосгортранс. Это не шутка. Я спал по 4 часа, и это ещё при том что живу я на соседней от автопарка станции. Будьте готовы что водитель в подавляющем большинстве случаев будет виноват во всем. Полным полно обязанностей и инструкций которые вы должны знать/ помнить и в случае любой внештатной ситуации Вы остаетесь виноваты. Работая в Мосгортранс водителем, вы просто теряете свое здоровье и годы жизни, про личное время можете забыть, его у вас не будет. Работая на электробусе приходится в свое личное время обеда заряжать машину. (Это с какой вообще стати ?). Насчёт обедов - руководство по какой-то одной им известной причине сделало обеды по 3-4 часа, спрашивается на кой мне столько времени проводить на работе, лучше бы я на пару часов раньше уходил домой, чем так бесполезно терять свое время. Никому не рекомендую здесь работать ,еслт конечно вы не собираетесь целенаправленно посвятить свою жизнь работе на этой вахте
Москва, Март 2025

Водитель такси

Работал 1-2 года
Москва, март 2025
1,5
1,5
2,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Зарплата четко день в день, социальный пакет полный, есть профсоюзная организация, проводятся спортивные и культурные мероприятия.
Что можно улучшить?
В свое время работал в службе заказных перевозок. В нашей колонне были легковые машины и микроавтобусы с электрическим пандусом. Я работал на легковой машине. Пока они были новые проблем не было. Спустя 2 года начались какие-то постоянные приключения с машиной, а ремонт оставлял желать лучшего. Зарплата не конкурентная - в такси или у частника вы заработаете минимум в 2 раза больше. Ежедневно попадались проблемные и конфликтные клиенты. После встреч с такими сложными людьми сразу приготовьтесь писать объяснительную т.к. на вас обязательно пожалуются и по итогу вызовут на разбор. Маршруты строились из одного края города в другой, что естественно приводило к срыву времени на подачу, но во всем всегда будет виноват водитель т.к. ты долго ехал, а не диспетчер неправильно выстроил маршрут. Обед в полях. Где и когда у тебя будет обед ты никогда толком не знаешь. Проблема с парковкой т.к. не везде можно забрать и высадить клиента не нарушив ПДД. Штрафы за вас никто оплачивать не будет. От начальника колонны никакой поддержки и помощи. Все жалобы и предложения остаются только в кругу коллег.
Москва, Май 2025

Начальник автоколонны

Работал 1-2 года
Москва, май 2025
1,2
1,2
1,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность в выплате заработной платы. Оплачиваемый отпуск.
Что можно улучшить?
Нужно улучшать всё - от уровня зарплаты до условий труда. Официальный график работы 5/2, но по факту ты всегда на связи и должен приезжать на все ночные проверки, а про спокойные выходные можно забыть, как и про сами выходные. Автобусы находятся в очень плачевном техническом состоянии - ремонт условный и всегда упирается в отсутствие деталей, с электробусами ситуация чуть лучше, но их эксплуатация сопровождается постоянными проблемами. На проверках выявляется огромное количество нарушений, которые не позволяют выпускать автобус на линию. Кто и как будет устранить эти нарушения руководству не интересно - поэтому премии никому не видать, а ежемесячные выговоры стали обыденностью. Отвечать приходится за всё - от укомплектованность штата в колонне до состояния техники. В созданных руководством условиях просто невозможно, чтобы все было "хорошо". Практически во всех колоннах дефицит кадров из-за очень низкого уровня заработной платы (он находится на уровне 2018-2020 года) и графика работы. Оставшиеся кадры никто не ценит - нет никакой мотивации работать.
Москва, Август 2024

Отзыв сотрудника

Работаю больше 10 лет
Москва, август 2024
4,8
4,8
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
4,0
Возможности роста
Что нравится?
Официальное оформление, полный соц.пакет, заработная плата без задержек, близость к дому, отличные санатории и дома отдыха, замечательный профсоюз, а так же регулярные корпоративные мероприятия!
Что можно улучшить?
Работаю и все нравится, я доволен
Москва, Февраль 2025

Диспетчер

Работал 3-5 лет
Москва, февраль 2025
1,7
1,7
2,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Зарплата всегда вовремя, отпуск по графику, дружный коллектив в диспетчерском отделе
Что можно улучшить?
На самом деле минусов очень много , но напишу самые основные.
1. Уровень зарплаты - для 2025 года он просто смешной и прожить на эти деньги невозможно.
2. Тотальный контроль - каждое действие отслеживается , чтобы в случае какого-нибудь нарушения сразу вас наказать.
3. Условия труда - приходиться использовать свою канцелярию , так как ждать пока её выдадут можно по полгода. Столовая много лет закрыта - есть приходится на рабочем месте. Магазинов рядом нет. Допроситься, чтобы поменяли кресло, стол или шкаф просто невыполнимая задача.
4. Отсутствие карьерного роста - его нет и не будет , так как очень большая текучка сотрудников на рядовых должностях.
5. Бюрократия - она во всем. Бумажная волокита , которая придумана просто ради работы.
6. Отсутствие внимания руководителей к проблемам сотрудников - не стоит ждать помощи , все свои рабочие проблемы вы будете решать только сами и никому не интересно как и когда вы это будете делать.
Соцпакет и отпуск Многие отмечают полный соцпакет, оплачиваемые отпуска и больничные, санатории и льготы по проезду — важные негрошовые преимущества.
Москва, Август 2024

Отзыв сотрудника

Работаю больше 10 лет
Москва, август 2024
4,8
4,8
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
4,0
Возможности роста
Что нравится?
Официальное оформление, полный соц.пакет, заработная плата без задержек, близость к дому, отличные санатории и дома отдыха, замечательный профсоюз, а так же регулярные корпоративные мероприятия!
Что можно улучшить?
Работаю и все нравится, я доволен
Москва, Март 2025

Водитель такси

Работал 1-2 года
Москва, март 2025
1,5
1,5
2,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Зарплата четко день в день, социальный пакет полный, есть профсоюзная организация, проводятся спортивные и культурные мероприятия.
Что можно улучшить?
В свое время работал в службе заказных перевозок. В нашей колонне были легковые машины и микроавтобусы с электрическим пандусом. Я работал на легковой машине. Пока они были новые проблем не было. Спустя 2 года начались какие-то постоянные приключения с машиной, а ремонт оставлял желать лучшего. Зарплата не конкурентная - в такси или у частника вы заработаете минимум в 2 раза больше. Ежедневно попадались проблемные и конфликтные клиенты. После встреч с такими сложными людьми сразу приготовьтесь писать объяснительную т.к. на вас обязательно пожалуются и по итогу вызовут на разбор. Маршруты строились из одного края города в другой, что естественно приводило к срыву времени на подачу, но во всем всегда будет виноват водитель т.к. ты долго ехал, а не диспетчер неправильно выстроил маршрут. Обед в полях. Где и когда у тебя будет обед ты никогда толком не знаешь. Проблема с парковкой т.к. не везде можно забрать и высадить клиента не нарушив ПДД. Штрафы за вас никто оплачивать не будет. От начальника колонны никакой поддержки и помощи. Все жалобы и предложения остаются только в кругу коллег.
Москва, Август 2024

Отзыв сотрудника

Работаю 1-2 года
Москва, август 2024
4,0
4,0
4,0
Условия труда
4,0
Коллектив
4,0
Руководство
4,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
4,0
Возможности роста
Что нравится?
Регулярно повышают зарплату, платят вовремя, можно выбрать парк рядом с домом, новые автобусы и электробусы, бесплатный проезд на метро и наземном транспорте
Что можно улучшить?
Хорошо было бы ещё сделать ДМС для сотрудников
Июль 2024

Отзыв сотрудника

Работаю 1-2 года
июль 2024
5,0
5,0
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
5,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность, белая зарплата, близость к дому, предоставление корпоративной форменной одежды и бесплатный проезд.
Что можно улучшить?
Предлагаю расширить перечень услуг ДМС дополнительной программой: check up организма.
Москва, Октябрь 2024

Отзыв сотрудника

Работаю 3-5 лет
Москва, октябрь 2024
3,7
3,7
4,0
Условия труда
5,0
Коллектив
3,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность, надежность, социальные гарантии, возможность пользоваться городским транспортом на льготных условиях.
Что можно улучшить?
Поднять оплату труда, сделать ее более конкурентноспособной, сделать современные места для отдыха персонала.
Обучение и опыт Новая и практическая подготовка: качественное теоретическое и практическое обучение, оплата стипендии во время курса и опыт работы на электробусах.
Москва, Апрель 2025

Водитель автобуса

Работал 3-5 лет
Москва, апрель 2025
1,7
1,7
1,0
Условия труда
4,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Удалось поработать на автобусе и электробусе. Это действительно хороший опыт для любого водителя. Могу отметить очень качественное теоретическое и практическое обучение вождению. Во время обучения выплачивается стипендия. Стабильная зарплата день в день. Хороший коллектив в колонне.
Что можно улучшить?
Распишу всё по пунктам так как отрицательного намного больше.
1. Трудоустройство и оформление - это целый квест. Необходимо обойти десяток кабинетов и собрать подписи , принести кучу справок, заполнить кипу заявлений и ознакомлений, пройти инструктажи и только потом вас направят на обучение. Сразу скажу что процесс это не быстрый. Побегать вам придется изрядно.
2. Работа на маршрутах - испытание для самых выносливых. В последний раз я работал на маршруте проходящем через центр города. Постоянные пробки , перекрытия движения , непростые маневры, вас постоянно подрезают... Расписание ничего из этого не учитывает и следовательно я всегда опаздывал и оставался без обеда. Постоянные жалобы от пассажиров - жалуются на всё что можно. Стабильно каждый месяц я писал объяснительные у начальника колонны. На многих маршрутах нет конечных станций для обеда и туалета. Вот это реальное испытание так как несколько раз попадал на такие маршруты.
3. График работы - не для каждого. Приготовьтесь просыпаться в 4 утра и ложиться в 2 часа ночи. Забудьте про личные дела. У вас будет оставаться время только чтобы выспаться. К этому режиму очень тяжело привыкнуть - многие не выдерживали и спустя 3-4 месяца увольнялись.
4. Зарплата - в рекламе одна , а по факту другая. Я пришел работать увидев на остановке рекламу о наборе водителей. Ту зарплату , что указана в объявлении вы будете получать спустя 2-3 года работы , а до этого в два раза меньше. Зарплата зависит от стажа, автобуса , маршрута и много чего ещё. Принцип её начисления не прозрачен и многим не понятен.
5. Контроль - он осуществляется постоянно. В парке и на остановках проверяющие , в автобусе вас постоянно снимает камера и все автоматически фиксирует. Если чтонибудь нарушите , то ждите рапорт и последующее наказание.
Могу рекомендовать идти сюда работать только ради опыта вождения. Если вам важна зарплата, дороги нервы и здоровье, то рекомендую присмотреться к частным организациям.
Москва, Ноябрь 2024

Автостанция-кассир

Работал 3-5 лет
Москва, ноябрь 2024
4,0
4,0
3,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
4,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
Во время выплаченная з/п, на тот момент когда работала в компании-были для сотрудников детей разные возможности обучения.
Что можно улучшить?
По больше квалифицированных кадров, ну и конечно увеличения з/п, её много не бывает!
Москва, Ноябрь 2024

Ведущий бухгалтер

Работаю меньше года
Москва, ноябрь 2024
1,7
1,7
1,0
Условия труда
1,0
Коллектив
1,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Карьерный рост, уровень подготовки персонала и труда , адаптация нового сотрудника
Что можно улучшить?
Уровень труда, возможность рост карьерный
Москва, Февраль 2025

Диспетчер

Работал 3-5 лет
Москва, февраль 2025
1,7
1,7
2,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Зарплата всегда вовремя, отпуск по графику, дружный коллектив в диспетчерском отделе
Что можно улучшить?
На самом деле минусов очень много , но напишу самые основные.
1. Уровень зарплаты - для 2025 года он просто смешной и прожить на эти деньги невозможно.
2. Тотальный контроль - каждое действие отслеживается , чтобы в случае какого-нибудь нарушения сразу вас наказать.
3. Условия труда - приходиться использовать свою канцелярию , так как ждать пока её выдадут можно по полгода. Столовая много лет закрыта - есть приходится на рабочем месте. Магазинов рядом нет. Допроситься, чтобы поменяли кресло, стол или шкаф просто невыполнимая задача.
4. Отсутствие карьерного роста - его нет и не будет , так как очень большая текучка сотрудников на рядовых должностях.
5. Бюрократия - она во всем. Бумажная волокита , которая придумана просто ради работы.
6. Отсутствие внимания руководителей к проблемам сотрудников - не стоит ждать помощи , все свои рабочие проблемы вы будете решать только сами и никому не интересно как и когда вы это будете делать.
Москва, Май 2024

Начальник автоколонны

Работаю 3-5 лет
Москва, май 2024
4,5
4,5
4,0
Условия труда
5,0
Коллектив
4,0
Руководство
4,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
5,0
Возможности роста
Что нравится?
Отличный коллектив, стабильность, белая зарплата, созданы все условия для работы. Так же есть возможность карьерного роста и что не мало важно это уверенность в завтрашнем дне.
Что можно улучшить?
Предприятие постоянно растёт и развивается поэтому коммуникацию между сотрудниками отделов хорошо бы улучшить.
dislike Что не нравится сотрудникам
Жёсткий график и переработки Много жалоб на тяжёлый, ненормированный график: смены по 12 часов, минимум сна, частые вызовы в выходные и ощущение постоянного недосыпа и усталости.
Апрель 2024

Водитель автобуса

Работал меньше года
апрель 2024
1,8
1,8
2,0
Условия труда
4,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Выплаты в срок, возможность брать донорские выходные с неплохой оплатой
Что можно улучшить?
График работы человеконенавистнический, за рулем по 12 часов, спишь в лучшем случае 4 и так 5/2, но могут и в выходной дергать под предлогом производственной необходимости т.к. некому работать – похоже на вахтовый метод т.к. дома будете редко. Отдохнуть можно только на больничном либо пытаться дотягивать до отпуска. В норму месячной отработки идёт только время работы с пассажирами, всякие заправки, приемки, простои, прохождение медика, перерывы и время пока вы едете из парка на линию и обратно (в моем случае это час каждый день) – НЕ СЧИТАЕТСЯ, то есть каждый день 3-4 часа вы находитесь на работе фактически бесплатно. Все это удовольствие с недосыпами и явным ущербом здоровью (постоянно сидите пристегнутый, времени ни на нормально отоспаться, ни на спортзал, ни на бассейн не будет) за какие-то жалкие 90-100 в месяц. Свалил, не доработав до первого отпуска.
Москва, Май 2025

Водитель электробуса

Работал меньше года
Москва, май 2025
1,5
1,5
1,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Я даже не знаю что из плюсов в Мосгортранс можно тут написать. Мне бы и правда хотелось, но весь негативный опыт перекрывает все крупицы положительного. Пожалуй - стабильные выплаты з/п.
Что можно улучшить?
Если вы готовы работать на вахте, то вам в Мосгортранс. Это не шутка. Я спал по 4 часа, и это ещё при том что живу я на соседней от автопарка станции. Будьте готовы что водитель в подавляющем большинстве случаев будет виноват во всем. Полным полно обязанностей и инструкций которые вы должны знать/ помнить и в случае любой внештатной ситуации Вы остаетесь виноваты. Работая в Мосгортранс водителем, вы просто теряете свое здоровье и годы жизни, про личное время можете забыть, его у вас не будет. Работая на электробусе приходится в свое личное время обеда заряжать машину. (Это с какой вообще стати ?). Насчёт обедов - руководство по какой-то одной им известной причине сделало обеды по 3-4 часа, спрашивается на кой мне столько времени проводить на работе, лучше бы я на пару часов раньше уходил домой, чем так бесполезно терять свое время. Никому не рекомендую здесь работать ,еслт конечно вы не собираетесь целенаправленно посвятить свою жизнь работе на этой вахте
Москва, Октябрь 2024

Водитель автобуса

Работал 3-5 лет
Москва, октябрь 2024
5,0
5,0
5,0
Условия труда
5,0
Коллектив
5,0
Руководство
5,0
Уровень дохода
5,0
Условия для отдыха
5,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность, близко к дому, бесплатный проезд на метро и наземном транспорте, хорошо оплачивается больничный и отпускные
Что можно улучшить?
Слишком тяжёлый график работы, нет времени на себя, мало времени остаётся на сон...
Москва, Май 2025

Начальник автоколонны

Работал 1-2 года
Москва, май 2025
1,2
1,2
1,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность в выплате заработной платы. Оплачиваемый отпуск.
Что можно улучшить?
Нужно улучшать всё - от уровня зарплаты до условий труда. Официальный график работы 5/2, но по факту ты всегда на связи и должен приезжать на все ночные проверки, а про спокойные выходные можно забыть, как и про сами выходные. Автобусы находятся в очень плачевном техническом состоянии - ремонт условный и всегда упирается в отсутствие деталей, с электробусами ситуация чуть лучше, но их эксплуатация сопровождается постоянными проблемами. На проверках выявляется огромное количество нарушений, которые не позволяют выпускать автобус на линию. Кто и как будет устранить эти нарушения руководству не интересно - поэтому премии никому не видать, а ежемесячные выговоры стали обыденностью. Отвечать приходится за всё - от укомплектованность штата в колонне до состояния техники. В созданных руководством условиях просто невозможно, чтобы все было "хорошо". Практически во всех колоннах дефицит кадров из-за очень низкого уровня заработной платы (он находится на уровне 2018-2020 года) и графика работы. Оставшиеся кадры никто не ценит - нет никакой мотивации работать.
Москва, Июль 2024

Водитель

Работал 5-10 лет
Москва, июль 2024
1,7
1,7
1,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность. На том пожалуй всё. Вовремя зарплата, отпуск и больше ничего.
Что можно улучшить?
Всё!!! Конечные, время отдыха и работы, зарплату, отношение начальства и много еще чего.
Низкая и непрозрачная зарплата Много сообщений о низком уровне дохода, разнице между рекламой и реальностью, зависимости выплат от стажа, маршрута и непрозрачной системе премий.
Москва, Апрель 2025

Водитель автобуса

Работал 3-5 лет
Москва, апрель 2025
1,7
1,7
1,0
Условия труда
4,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Удалось поработать на автобусе и электробусе. Это действительно хороший опыт для любого водителя. Могу отметить очень качественное теоретическое и практическое обучение вождению. Во время обучения выплачивается стипендия. Стабильная зарплата день в день. Хороший коллектив в колонне.
Что можно улучшить?
Распишу всё по пунктам так как отрицательного намного больше.
1. Трудоустройство и оформление - это целый квест. Необходимо обойти десяток кабинетов и собрать подписи , принести кучу справок, заполнить кипу заявлений и ознакомлений, пройти инструктажи и только потом вас направят на обучение. Сразу скажу что процесс это не быстрый. Побегать вам придется изрядно.
2. Работа на маршрутах - испытание для самых выносливых. В последний раз я работал на маршруте проходящем через центр города. Постоянные пробки , перекрытия движения , непростые маневры, вас постоянно подрезают... Расписание ничего из этого не учитывает и следовательно я всегда опаздывал и оставался без обеда. Постоянные жалобы от пассажиров - жалуются на всё что можно. Стабильно каждый месяц я писал объяснительные у начальника колонны. На многих маршрутах нет конечных станций для обеда и туалета. Вот это реальное испытание так как несколько раз попадал на такие маршруты.
3. График работы - не для каждого. Приготовьтесь просыпаться в 4 утра и ложиться в 2 часа ночи. Забудьте про личные дела. У вас будет оставаться время только чтобы выспаться. К этому режиму очень тяжело привыкнуть - многие не выдерживали и спустя 3-4 месяца увольнялись.
4. Зарплата - в рекламе одна , а по факту другая. Я пришел работать увидев на остановке рекламу о наборе водителей. Ту зарплату , что указана в объявлении вы будете получать спустя 2-3 года работы , а до этого в два раза меньше. Зарплата зависит от стажа, автобуса , маршрута и много чего ещё. Принцип её начисления не прозрачен и многим не понятен.
5. Контроль - он осуществляется постоянно. В парке и на остановках проверяющие , в автобусе вас постоянно снимает камера и все автоматически фиксирует. Если чтонибудь нарушите , то ждите рапорт и последующее наказание.
Могу рекомендовать идти сюда работать только ради опыта вождения. Если вам важна зарплата, дороги нервы и здоровье, то рекомендую присмотреться к частным организациям.
Москва, Март 2025

Водитель такси

Работал 1-2 года
Москва, март 2025
1,5
1,5
2,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Зарплата четко день в день, социальный пакет полный, есть профсоюзная организация, проводятся спортивные и культурные мероприятия.
Что можно улучшить?
В свое время работал в службе заказных перевозок. В нашей колонне были легковые машины и микроавтобусы с электрическим пандусом. Я работал на легковой машине. Пока они были новые проблем не было. Спустя 2 года начались какие-то постоянные приключения с машиной, а ремонт оставлял желать лучшего. Зарплата не конкурентная - в такси или у частника вы заработаете минимум в 2 раза больше. Ежедневно попадались проблемные и конфликтные клиенты. После встреч с такими сложными людьми сразу приготовьтесь писать объяснительную т.к. на вас обязательно пожалуются и по итогу вызовут на разбор. Маршруты строились из одного края города в другой, что естественно приводило к срыву времени на подачу, но во всем всегда будет виноват водитель т.к. ты долго ехал, а не диспетчер неправильно выстроил маршрут. Обед в полях. Где и когда у тебя будет обед ты никогда толком не знаешь. Проблема с парковкой т.к. не везде можно забрать и высадить клиента не нарушив ПДД. Штрафы за вас никто оплачивать не будет. От начальника колонны никакой поддержки и помощи. Все жалобы и предложения остаются только в кругу коллег.
Москва, Февраль 2025

Диспетчер

Работал 3-5 лет
Москва, февраль 2025
1,7
1,7
2,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Зарплата всегда вовремя, отпуск по графику, дружный коллектив в диспетчерском отделе
Что можно улучшить?
На самом деле минусов очень много , но напишу самые основные.
1. Уровень зарплаты - для 2025 года он просто смешной и прожить на эти деньги невозможно.
2. Тотальный контроль - каждое действие отслеживается , чтобы в случае какого-нибудь нарушения сразу вас наказать.
3. Условия труда - приходиться использовать свою канцелярию , так как ждать пока её выдадут можно по полгода. Столовая много лет закрыта - есть приходится на рабочем месте. Магазинов рядом нет. Допроситься, чтобы поменяли кресло, стол или шкаф просто невыполнимая задача.
4. Отсутствие карьерного роста - его нет и не будет , так как очень большая текучка сотрудников на рядовых должностях.
5. Бюрократия - она во всем. Бумажная волокита , которая придумана просто ради работы.
6. Отсутствие внимания руководителей к проблемам сотрудников - не стоит ждать помощи , все свои рабочие проблемы вы будете решать только сами и никому не интересно как и когда вы это будете делать.
Москва, Май 2025

Начальник автоколонны

Работал 1-2 года
Москва, май 2025
1,2
1,2
1,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность в выплате заработной платы. Оплачиваемый отпуск.
Что можно улучшить?
Нужно улучшать всё - от уровня зарплаты до условий труда. Официальный график работы 5/2, но по факту ты всегда на связи и должен приезжать на все ночные проверки, а про спокойные выходные можно забыть, как и про сами выходные. Автобусы находятся в очень плачевном техническом состоянии - ремонт условный и всегда упирается в отсутствие деталей, с электробусами ситуация чуть лучше, но их эксплуатация сопровождается постоянными проблемами. На проверках выявляется огромное количество нарушений, которые не позволяют выпускать автобус на линию. Кто и как будет устранить эти нарушения руководству не интересно - поэтому премии никому не видать, а ежемесячные выговоры стали обыденностью. Отвечать приходится за всё - от укомплектованность штата в колонне до состояния техники. В созданных руководством условиях просто невозможно, чтобы все было "хорошо". Практически во всех колоннах дефицит кадров из-за очень низкого уровня заработной платы (он находится на уровне 2018-2020 года) и графика работы. Оставшиеся кадры никто не ценит - нет никакой мотивации работать.
Москва, Июль 2024

Водитель

Работал 5-10 лет
Москва, июль 2024
1,7
1,7
1,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность. На том пожалуй всё. Вовремя зарплата, отпуск и больше ничего.
Что можно улучшить?
Всё!!! Конечные, время отдыха и работы, зарплату, отношение начальства и много еще чего.
Плохие условия и контроль Жалобы на состояние техники, отсутствие мест для отдыха и питания на конечных, бумажную волокиту и чрезмерный контроль со стороны руководства.
Москва, Май 2025

Начальник автоколонны

Работал 1-2 года
Москва, май 2025
1,2
1,2
1,0
Условия труда
2,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность в выплате заработной платы. Оплачиваемый отпуск.
Что можно улучшить?
Нужно улучшать всё - от уровня зарплаты до условий труда. Официальный график работы 5/2, но по факту ты всегда на связи и должен приезжать на все ночные проверки, а про спокойные выходные можно забыть, как и про сами выходные. Автобусы находятся в очень плачевном техническом состоянии - ремонт условный и всегда упирается в отсутствие деталей, с электробусами ситуация чуть лучше, но их эксплуатация сопровождается постоянными проблемами. На проверках выявляется огромное количество нарушений, которые не позволяют выпускать автобус на линию. Кто и как будет устранить эти нарушения руководству не интересно - поэтому премии никому не видать, а ежемесячные выговоры стали обыденностью. Отвечать приходится за всё - от укомплектованность штата в колонне до состояния техники. В созданных руководством условиях просто невозможно, чтобы все было "хорошо". Практически во всех колоннах дефицит кадров из-за очень низкого уровня заработной платы (он находится на уровне 2018-2020 года) и графика работы. Оставшиеся кадры никто не ценит - нет никакой мотивации работать.
Москва, Февраль 2025

Диспетчер

Работал 3-5 лет
Москва, февраль 2025
1,7
1,7
2,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
1,0
Уровень дохода
2,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Зарплата всегда вовремя, отпуск по графику, дружный коллектив в диспетчерском отделе
Что можно улучшить?
На самом деле минусов очень много , но напишу самые основные.
1. Уровень зарплаты - для 2025 года он просто смешной и прожить на эти деньги невозможно.
2. Тотальный контроль - каждое действие отслеживается , чтобы в случае какого-нибудь нарушения сразу вас наказать.
3. Условия труда - приходиться использовать свою канцелярию , так как ждать пока её выдадут можно по полгода. Столовая много лет закрыта - есть приходится на рабочем месте. Магазинов рядом нет. Допроситься, чтобы поменяли кресло, стол или шкаф просто невыполнимая задача.
4. Отсутствие карьерного роста - его нет и не будет , так как очень большая текучка сотрудников на рядовых должностях.
5. Бюрократия - она во всем. Бумажная волокита , которая придумана просто ради работы.
6. Отсутствие внимания руководителей к проблемам сотрудников - не стоит ждать помощи , все свои рабочие проблемы вы будете решать только сами и никому не интересно как и когда вы это будете делать.
Москва, Февраль 2025

Водитель автобуса

Работаю 1-2 года
Москва, февраль 2025
1,5
1,5
1,0
Условия труда
3,0
Коллектив
1,0
Руководство
2,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Хороший коллектив.Относительно новая техника. Полный пакет социальных гарантий.
Что можно улучшить?
Бюрократия во всем. Процесс оформления может сильно затянуться. В моем случае он занял больше двух недель. Ночная развозка подходит не всем из-за своего расписания движения, в связи с чем мне приходилось приезжать на работу на личном автомобиле. Расписания движения на маршрутах составлены таким образом, что обеды могут составлять по 3-4 часа, а это не линейное время. Состояние автобусов далеко не идеальное. Есть машины, которые стоят у забора по несколько месяцев. Тотальный контроль за всем, что вы делаете. За любое нарушение или жалобу с вас спросят десяток объяснительных. Плачевное состояние конечных станций. В большинстве случаев просто негде нормально поесть и сходить в туалет. Зарплата не самая высокая. В коммерческих организациях можно получать на 20-30 тыс. больше.
Москва, Сентябрь 2025

Водитель

Работаю 1-2 года
Москва, сентябрь 2025
1,8
1,8
1,0
Условия труда
4,0
Коллектив
1,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
1,0
Условия для отдыха
1,0
Возможности роста
Что нравится?
Доступность, не далеко метро, но абсолютно нет бесплатных мест для парковки
Что можно улучшить?
Место для отдыха даи в целом , ч то бы нормально покушать . И решить вопрос с парковкой машин сотрудников.
Москва, Октябрь 2024

Отзыв сотрудника

Работаю 3-5 лет
Москва, октябрь 2024
3,7
3,7
4,0
Условия труда
5,0
Коллектив
3,0
Руководство
3,0
Уровень дохода
4,0
Условия для отдыха
3,0
Возможности роста
Что нравится?
Стабильность, надежность, социальные гарантии, возможность пользоваться городским транспортом на льготных условиях.
Что можно улучшить?
Поднять оплату труда, сделать ее более конкурентноспособной, сделать современные места для отдыха персонала.