Отзывы о работе в Авиакомпания Победа — Москва

Возможность путешествовать по корпоративным скидки на Авиабилеты)

Убавить систему сдай коллегу

Лучшая работа в моей жизни, путешествия, много интересных и удивительных людей, компания обучает и оплачивает обучение, предоставляет большие возможности, и перелёты не только для сотрудника, но и для членов его семьи, достойная оплата труда, и облегчённый вариант регулярной деятельности всвязи со спецификой лоукостера

Сложно сказать что можно улучшить, но знаю что все жалуются на проверку ручной клади, в грубой форме, если так им будет лучше, возьмите просто рулетку или сантиметр и если больше нужных габаритов то пусть платят.

Отличный старт для карьеры бортпроводника. От авиакомпаниии предоставляется обучение и стипендия. Молодой коллектив, дружный

Планирование следует улучшить. (Минимальное время отдыха между рейсами)

Отличное руководство, замечательный коллектив. Процессы выстроены понятно, много автоматизации без лишней «ручной работы».
Бенефиты классные

Все классно, одна из лучших компаний для комфортной работы!

Молодой коллектив, скорость решения рабочих вопросов, гибкий подход к рабочему времени в условиях 5-2 (есть удаленка)

Формализовать коммуникации между подразделениями чтобы уменьшить количество конфликтов.

Cкидки на перелеты, количество отпускных дней

Заработную плату, выдачу всех необходимых для работы атрибутов (сумка, чемодан, обувь), отсутсвие штрафов и депремирования за больничные

Достойная оплата труда ,стабильность и уверенность в завтрашнем дне, полностью белая зарплата, адекватное и контактное руководство, суперкоманда единомышленников, график мечты, различные бонусы в виде ДМС, скидок на фитнес и обучение. Есть возможности для развития, и самое главное-НА РАБОТУ ИДЕШЬ С РАДОСТЬЮ!!!!!

Разрешить ходить с красивыми свободными волосами сотрудницам ,не членам экипажа))))

Коллектив работающий хороший, примерно один диапазон возраста и не так сложно найти общий язык

Много чего: зарплата, предоставлени средств для уборки.

Коллектив, все ребята очень замечательные, дружелюбные и сплоченые!

Поменять все руководство и их отношение

Хорошие условия работы. На мой взгляд, прекрасная атмосфера для работы в окружении коллег-профессионалов.

Всегда есть, что улучшить. Мне нравилось в этой компании то, что она активно развивалась, и скорее всего продолжает это делать.

Ответственный подход к исполнению прав и норм сотрудника

Обеспечение сотрудников, канцтовары, более комфортабельные рабочие места.

Хороший коллектив, молодые ребята, открытые и общительные, это то, на чем держится компания; близость к дому, отпуск 72 дня, но невозможность распланировать его когда удобно именно вам, а так же необходимо налетать определенное количество часов, чтобы получить этот отпуск.

Связь между работником и работодателем отсутствует, существует опрос работников об улучшении работы в компании, но с этим мнением, как правило, не считаются. Условия работы порой становятся максимально некомфортными, в виду того, что бортпроводникам в зимнее время нужно оставаться в форме без курток в холодном неотапливаемом самолёте, из-за чего есть риск заболеть, только за больничный урезают зарплату. Задержки по несколько часов и разрывы полетной смены не оплачиваются, то есть, вы можете проработать 17 часов, но заплатят вам только за 8 часов, которые вы находились в полете. Командировки не оплачиваются, не смотря на то, что они стали очень длительными, особенно для тех, кто работает в Петербурге (остаются в Москве по 7 дней и летают оттуда рейсы). Существуют ночные тройки (три рейса подряд ночью), четверки (четыре рейса в день), что очень утомительно, и в целом подрывает состояние здоровья со временем.

Крутой молодой коллектив, налаженная коммуникация с непосредственными начальниками.

Уровень заработной платы, указанный в описании вакансии, совсем не соответствует действительности (значительно ниже), даже если ты работаешь максимальное количество часов.
Неограниченное количество ночных рейсов, которое по оплате практически не отличается от дневных рейсов.
Условия для отдыха минимальные, что способствует постоянной усталости.
Свое личное время невозможно запланировать, несмотря на наличие так называемого плана на месяц, тебе могут поставить рейс за день, который у тебя был выходным и отказаться ты не можешь, потому что трактуется это как производственная необходимость (как и многие другие вещи).
А еще лучше совсем не брать больничный, потому что он оплачивается минимально, а еще ты лишаешься части зп (надбавки за качество работы), потому что ты не доступен к планированию на 100% из-за своего больничного.

Скидки на билеты.
Длинный отпуск.
Возможность побывать во многих городах России

Коммуникацию между руководством и подчиненными.

Удобное расположение офиса в близи метро. Квартальная зарплата и комплексные служебные билеты всей группы аэрофлот

Не считать людей за роботов, сделать сменный график работы 1/3

Коллектив, ценности, политика компании, отношения в коллективе.

Уровень оплаты труда, индексацию з/п, условия работы/отдыха, гостиницы.

Хороший старт, лояльность в отношении знания английского и возможность его подтянуть (проводят занятия).

Зарплату, отношение к рядовым БП, позиционирует компания себя как «мы все на ты», но по факту когда обращаешься, как будто со льдиной пытаешься коммуницировать.

Конкурентная заработная плата в сфере авиации в России на сегодняшний день. Современный подход к организации бизнес процессов в компании (электронный документооборот, отсутствие сложных бюрократических процессов, прозрачность).

Микроклимат, взаимоотношения в коллективе. Многое зависит от подачи руководства.

- удобное расположение аэропорт Внуково , можно доехать быстро на метро
Из плюсов - фсё

1. Вернуть вредность
2. Не нагружать КЭ графиком 6/1, что случается довольно часто в летний период
Ты буквально живешь в самолете и это ненорм.
3. Убрать депрем за больничный лист . Это ненормально лишать денег за то, что ты заболел

Удобный базовый аэропорт- Внуково. Возможность карьерного роста

Заработную плату; начальство и его лояльность, готовность пойти навстречу; вернуть вредность; качество гостиниц в командировках

замечательный коллектив молодых ребят на борту, поддерживающий и сплочающий

уровень проживания в гостиницах, отношение руководства к сотрудникам, зар. плату, введение дмс

Коллектив, доход, отпуск, корп культура

Прошла несколько конкурсов на старшую, но так и не взяли, очень расстроилась

Новшества
Молодой коллектив
Крутые идеи
Направления новые заграничные

Гостиницы в некоторых городах
Заработную плату ,не премию вводить ,а именно зарплату поднять
Отношение к сотрудникам(их отдых,их выходные)

График в полное приемлемый, зарплата хорошая, много отпуска и самые лучшие коллеги

Добавить ещё интересные страны в список командировок

В данной авиакомпании лучший молодой коллектив (кабинные и летные экипажи). Большинство коллег окажут поддержку,помощь. На этом плюсы заканчиваются

Связь и адекватное отношение между руководством и бортпроводниками. Пересмотр зарплаты. Отличным решением было бы подключение ДМС

Отличная компания, хороший коллектив, молодой. Есть свои минусы, но у кого их нет?

Коммуникация между отделами, особенно с юристами. Офис не очень удобен, но это уже кому как.

Возможность обсудить неудовлетворительные условия, в некоторых моментах прислушиваются к мнению работников.
Выплаты на 100% без задержек, скидочная программа для сотрудников.

Остается много негативных моментов, на которые совсем не обращают внимания. Не повышают зарплату уже много лет. За больничные снимают часть премии, отсутствие ДМС.

Современный взгляд на жизнь и работу. Молодой и дружный коллектив. Все стараются быть на одном уровне

Включить ДМС, так как работа очень тяжелая для здоровья. Повысить зарплату.

Что хорошее так это коллектив с которым летаешь , больше плюсов в этой компании я не нахожу, ах да скидки на перелеты вот мб что еще , отпуск 70 дней но есть одно но— если собрать все выходные и праздники обычной работы то выходит даже меньше , так как бортпроводники никакие праздники не отдыхают (новый год, 9 мая , 8 марта и тд)
Выплата своевременная

Бортпроводников гоняют как только можно , много нарушений в соблюдении отдыха , летать обязательно должен по 90 часов — и зарплата будет не больше 80тр , бортпроводники должны мыть туалеты а потом разносить водичку людям

Коллектив прекрасный, большинство руководителей тоже. Условия труда в принципе тоже хорошие.

Зарплата, ну просто без слов, если в 2017-2018 была хорошая, то на 2023 год смешная, с того года ни разу не индексировалась. На сотрудниках пытаются экономить по максимуму, неприятно.
Улучшить условия проживания в командировках.