Отзывы сотрудников о компании ТЭК ЛидерТранс

Свобода в выборе графика работы хорошая зарплата новые автомобили Логисты не слышат водителей

Мне лично все нравится в Лидертрансе. Прежде всего - что тут все разумно организованно. На работу принимают всех желающих с категорией. Понятное дело всех проверяет СБ, но главное человек может устроится на работу без опыта. Кто искал работу без опыта тот поймет. Ну а новичков обучают, стажируют, дают работу по нормальным расценкам сразу. Как по мне это правильно. Если сделал работу хорошо, какая разница, какой у тебя стаж? Условия работы хорошие в любом смысле. Машины у нас современные, просторные, сейчас в основном ФАВы, и работать и приятно и отдохнуть можно полноценно. Так же и пункты отдыха на всех направлениях современные, хорошо оборудованные, пусть не пять звезд но вполне себе комфортные. Еще важный момент – это ремонт. В дороге понятно мелочь всякую и сами сделаем, а вот что-то серьезное – это есть ремонтная служба, специалисты занимаются. Результат хороший и быстрый. Так что на работе мы занимаемся только работой. Учет что сделал по мобильному приложению, пользоваться удобно. Система оплаты учитывает что сделал водитель, не обманешь. И скорость не стоит нарушать – штрафы за пережог. По итогу если не нарушать – на выходе 180 200 рублей спокойно без особого напряга и нервов. Ну и отношения внутри колонны между всеми спокойные, ругни не бывает, все решается спокойно и по человечески. Так что я лично очень доволен, что работаю в Лидертрансе. Есть стабильность и перспектива. Каких то таких ужасных и критичных недостатков в компании нет. Да и руководство и без нас понимает, что нужно все улучшать. Можно придраться к штрафам, но как еще человека заставить соблюдать правила компании? Так что тут считаю честно. Кому-то не нравятся командировочные, мол маленькие, но при нашей зарплате как по мне стыдно жаловаться на такое.

Пришёл сюда два года назад только было что категория и никакого опыта. Поэтому меня не волновало, что стажироваться и обучаться заставили, что тут своя система оплаты. Сравнить не с чем, обучили, все показали. За два года стал нормальным спецом в своем деле. Работа нравится. Тем более что тут заработки стабильные. Руководство думает и помнит, что людям надо зарабатывать, это видно не только в выгодной системе оплаты, но и в росте тарифа за км. Опять же машины постоянно меняют на новые, ездим на современной технике. Отдых на трассе продуман, есть отличные пункты отдыха, моуг домой заехать, логисты маршрут прокладывают через дом если есть такая возможность. Короче компания небольшая, а все делается по уму. Ну и какая разница, что если заработки не ниже а то и выше чем у крупных компаний. Короче компанию Лидертранс уважаю и уходить отсюда не планирую. И без меня все улучшают, руководство грамотное. НО вообще хотелось бы хороший ДМС

Работаю здесь более года. Все устраивает, рабочее место комфортное, офис приличный, спокойная дружелюбная обстановка, молодой коллектив.
Зарплата приходит вовремя, вся белая, бывают корпоративные мероприятия.
Руководитель адекватный, не создает негатива на работе.
Приятно видеть результаты своей работы и то как компания растет. Можно сделать почаще тимбилдинги, очень весело проводим время.

Возможность работать без опыта, легко и понятно работать новичкам Оплату, убрать обязательные заправки по 80-100л, дать выбор работы на дизельном автомобиле или газодизельном, убрать ограничение по расходу топлива (списывать фактически по датчикам)

Мне в Лидертрансе все нравится. У меня в 2019 вся жизнь посыпалась из этого ковида. Работу поетрял, короче, жена типа денег нет, как жить, устроится куда то – так везде копейки платят. Короче встретил друга из школы он двоешником был, а смотрю весь такой прилично одетый и доволный, но разговаривает нормально без пафоса. Поговорили, у него все тип топ, сказал что работает в Лидертрансе, и мне посоветовал идти в свою компанию дальнобоем. А у меня ни категории ни тем более опыта. Но он мне и объяснил что и как сделать. На категорию я отучился, потом позвонил в компанию так и так. И Меня таки взяли без опыта! Компания понимает, что спецы не валяются на дороге, она без моральных предрассудков берет тех у кого есть желание и просто обучает их. И не могу сказать, что было легко. Наставник и про нюансы работы рассказывал и про требования компании в плане работы и про особенности конкретных моделей машин. А главное – показвал и меня заставлял все отработать до автоматизма. Короче в первый рейс я шел почти без мандража и закончил его с небольшим штрафом. Сейчас могу сказать с учетом опыта и с учетом общения с коллегами из других компаний, что наша компания если не самая лучшая, то одна из самых лучших точно. Самое главное – это зарплата. Она во первых зависит от системы оплаты, которая учитывает не только километраж, как во многих других фирмах, но и все действия водителя. Во вторых на зп влияет тариф, а он постоянно растет, слава богу, собственник понимает, что мы работаем, чтобы кормить семью. Плюс ко всему- отдых в рейсе организован, ремонт в колонне тоже. Ну и что немаловажно – у нас в колонне, думаю и в других, нормальные люди работают, у меня здесь появилось много друзей. Колонный у нас норм, логисты головастые. Так что доволен на 100%. Минусы есть в самой работе – постоянно вдали от дома, всякиен ситуации на дороге, иногда сложности с клиентами.

Комфортный офис в центре города с удобной парковкой, отличный коллектив, возможность карьерного роста, ДМС, организация корпоратива для всей команды с привлеченными звёздами эстрады 2 раза в год, возможность получить путёвку в детский лагерь со скидкой, руководство всегда идёт на встречу. Развивать корпоративное обучение, совместные тим-билдинги для поддержания корпоративного духа и улучшения коммуникации между отделами. Доносить до команды цели и задачи компании.

Новый автопарк, возможные рейсы через дом.
Стоянки по дорожной сети и МТС Суточные идут в счет зарплаты, а не отдельно.
Логисты вообще не слышат водителей, дают короткие сроки.
Списываю за пересжег топлива, хотя по бортовому компьютеру укладываешься в норму.
Ставку якобы всегда поднимают, а по факту все без изменений.

Отзывчивость, дружный коллектив, гибкий график работы. Возможность карьерного роста Систему отпусков и выходных

Хороший и красивый офис, вахта до места работы, з/п без задержек! Возможно, хотелось бы больше мероприятий вне работы, например, тимбилдинг.

Работаю в компании больше полугода, очень нравится атмосфера в офисе, нет какой-то душноты между работниками. Комфортный и современный офис. Заработная начисляется без задержек, любые вопросы решаются оперативно. Возможно, можно улучшить коммуникацию между отделами и сделать какой-то реестр сотрудников с ФИО, фотографиями и должностями.

Свободный график , новые автомобили, быстрые ремонты , нет очереди в рем зоны ,удобная сдача документов, множество точек по России Установить фиксированную з/п , не зависимую от колеса

Своевременная выдача зарплаты, без задержек, комфортный офис, приятный, дружный коллектив, руководство относится по справедливости, премии за хорошую работу Маленький офис, нет кулера

График работы выбираем сами зарплата день в день помощ на трассе в любом городе быстро Разрешать заезды домой и создать постоянные маршруты на экспресс рейсах

Быстро дали машину, приятный коллектив Комнату отдыха для водителей и душевые

Стабильность, автопарк, ремонтная зона, стоянки, коллектив, учебная зона. Условия отдыха, вычет по пережегам,внутренние штрафы водителя, работу ответственного за колонну.

Зарплата всегда назначенное вовремя. Новые автомобили. Поддержка в рейсах круглосуточно. Нужно разрешать заезжать домой во время вахты

Чувствуется стабильность и рост компании в котором я участвую Более частые корпоративы) Или мероприятия направленные на сплочение коллектива.

Мне нравится то, что ни кто тебя не трогает работаешь и работаешь, если повредил немного автомобиль или прицеп закрываю глаза. Штрафы есть, но их мало. Организация одна из самых лучших. С зп не обманывают всё четко, если есть вопросы раскажут , покажут. Рекомендую. Вопрос с пережогами. Раз уже стоят датчики на баках, уберите пережоги, а если есть пережог надо загонять автомобиль на ремонт.

Более менее коллектив, дружный, но не дружелюбный
Есть перерыв на обед час, когда можешь делать все свои дела Зарплату однозначно, человеческое отношение к сотруднику, условия работы, график, порядок работы.

Отсутствие бюрократии, оперативное решение вопросов, доступность всех руководителей для обсуждение любых вопросов. Рост сотрудника в компании, обучение действующих сотрудников.

Чёткие инструкции для водителей. При их соблюдении никакого произвола ни от логистов, ни колонного не будет. Вся история сообщений и указаний записывается в приложении. Офис транспортного отдела в слишком оживленном месте, мало места, чтобы поставить машину и решать вопросы.

График работы да и вообще все клёва в этой транспортной компании Работу логистов и сервисного центра

Удобное приложение для работы. Заработная плата 2 раза в месяц без задержек. Отношения к работникам

Молодой коллектив, новая техника, собственные сервисы, стоянки, возможность выбирать график работы. Улучшить, территорию для ожидания возле сервиса в Челнах. Чтоб не на обочине стоять, или пасширить обочину возле баз в Казани, Наб . Челнах, двор маленький.

Свобода выбора,организованность,руководство,помощь на дороге,коллектив. Стабильность,держать слово руководства,честность руководства

Чистый офис, место для обеда. Предоставляется оборудованное рабочее место, корпоративный сотовый Наладить позитивную коммуникацию между сотрудниками

Стабильная компания, приемлемые условия труда. Компенсация топлива Коммуникацию между регионами и руководством.

Удобное приложение для работы. Не плохой автопарк. Быстрое трудоустройство. Отношением к работникам

График выбираешь сам. Стабильность. Своих не бросают. Доход устраивает. Качество ремонта и отношения к автомобилям в набережных Челнах.