Отзывы о работе в МТС — Нижний Тагил

Рабочий график, размещение офиса, дружелюбный коллектив и возможности для горизонтального и вертикального роста Доход временных сотрудников

График 2/2. Достойная заработная плата. Монтажник не продажник :) Его дело подключать абонентов, а не продавать им услуги.

Я в МТС пришла совсем девчонкой 19 лет, и именно здесь я выросла как специалист. Начинают практически все как продавцы консультанты, а потом уже можно перейти в другой отдел. Сфера продаж- это отличная школа жизни, где учишься общаться с людьми и понимать их, для меня это был отличный опыт. Сейчас руковожу региональным отделом продаж, навыки коммуникации отлично помогают в общении с подчиненными. Чувствую, что меня на работе ценят, слушают и слышат, руководство готово обсуждать инициативы и поддерживать их. За последние пару лет было несколько повышений, соответственно и зарплата выросла, сейчас зарабатываю как моя подруга в престижном салоне красоты. Бывает тяжело отвлечься от работы на выходных или в отпуске, часто дергают по рабочим вопросам.

Доступность работы для несовершеннолетних . Обучение персонала. Мотивация сотрудников. Оплата труда(отсутствие окладной части )

Стабильность, своевременность выплат, соблюдение законодательства и различных правил, норм и т. д. Обеспечение СИЗ и инструментом. Систему оплаты труда, мотивацию сотрудников.

Условия труда шикарные Зарплаты никакущие, у кого семья / кредиты / авто - с местными зарплатами не потянуть.

Благодаря данной компании быстро построил карьеру руководителя Условия труда, руководство

Карьерный рост, хороший уровень заработной платы Условия труда, повышение комфортабельности рабочего места

Отличный коллектив,белая заработная плата,адекватное руководство,постоянное обучениие и развитие.Комфортно и приятно работать.Лучший работодатель из тех что встретился на моем жизненном пути. Улучшить можно свои показатели и получить достойную премию.Всегда возможен рост.

Свободный график, сдельная оплата, приятный коллектив. Хорошая оплата. Транспорт за свой счёт, плохая конструкция маршрута. Если нет своего транспорта таскаешь всё, на своей спине