СТРИТ ЛОГИСТИК: отзывы о работе на должности
Водитель-курьер

Близость работы к месту жительства Коммуникация между работниками

При графике 6/1 зарплата 60000. Больше заработать получиться очень очень редко, так как Яндекс не даёт много адресов. А зарплата напрямую зависит от них Поднять стоимость доставки

Возможность брать автомобиль компании через приложение. Не нужно брать и сдавать автомобиль механику. Улучшить отношение руководства к сотрудникам! Повысить заработную плату. Обещанного дохода даже близко нет! Средняя зарплата за смену 2300р. Перед НГ побольше. За 2300р ты и грузчик,и водитель,и логист, и договорите с клиентами.

Относительно свободный график. Подтверждаешь сам заранее свои выходы.
На этом плюсы закончились.
Отношение к сотрудникам плохое.
Не уволишься, пока не отработаешь.
Зарплата при графике 2/2 максимум 40т.
Чтобы получать по 80-90 надо работать 7/0 Улучшения требует всё:
От выдачи товаров на складе и до работы руководства.

Положительных моментов в данной компании не увидел. Дружный коллектив среди водителей -курьеров, ребята отзывчивые, всегда помогут. С оплатой дела обстоят плохо, условия в договоре кабальные, система штрафов может оставить курьера с мизерным заработком. Я отработал совсем немного, но своих денег так и не получил. Укомплектовать машины телегами, тяжелые посылки приходится носить на руках, из-за этого многие получают травмы. Упразднить систему очень высоких штрафов.

Берут всех. Бригадир - нормальный чел. Зарплата без задержек. Есть закрепленные авто. Расценки постоянно снижают. Бестолковая организация склада. Среди менеджмента присутствуют персонажи, которые относятся к курьерам как к скоту. Нагрузка на курьера не соответствует оплате.

график удобный, авто парк боли-мение, новый бригадир нормальный повысить оплату, оплату мобильной связи, оплату мойки. чистоту на складе.

Коллеги почти все хорошие люди, бригадир отдельный респект, очень хороший мужик Коммуникация между исполнителями и логистикой очень хромает, не хватает рук

Работа слаженная, все через приложение, своевременные выплаты, новые машины, хороший коллектив, отличная работа логистов. Количество заказов, но это зависит от покупательской способности

Сводный выбор графика , как закончил так закончил можно ехать с чистой душой домой Логистику , уровень заработной платы

Работать можно совмещая с основной работой. Хорошие машины для работы, много новых. Работа полностью через приложение. Набирая людей на работу, задумайтесь сначала, а есть столько заказов?! Потрачено 4 недели ожидания на то чтобы поработать и так и не получилось, уволился. Можно было бы от метро организовать доставку работников до склада и обратно! Не очень приятно идти от Московского шоссе по грязной и разбитой дороге.

Близость к дому, новые автомобили Отношение к работникам

Быстро оформили в штат. Ожидание автомобиля порядка месяца для работы.
Доказывать и заранее предупреждать о штрафах.
Отвечать руководству сотрудникам.

Свобода выбора рабочего графика Коммуникации между сотрудниками

Предоставляется авто, все оплачивается, (страховка, бензин,обслуживание), все действия через приложение на телефоне, Расскажу по пунктам:
1. Связь не оплачивается, в среднем за смену делаешь от 30 до 60 звонков, так что нужно подключать безлимит за свой счет
2. Если вы новый сотрудник, на обещанную загрузку в 40-50 заказов не рассчитывайте, будут ставить во вторую очередь и выдавать около 20 заказов, по выходным даже 10-12 и вычитайте еще возвраты клиентов которые не оплачиваются, на вопрос почему так, сказали что все распределяет программа, верить или нет решайте сами…
3. Также новичкам приходится работать на сложных направлениях, например центр, парковок там нет нигде либо всегда все занято, даже в выходные, так что приходится парковаться в неположенных местах и рисковать получить штраф, которые вычитается из вашей з/п
В целом в компании все было бы хорошо, если бы была стабильная загрузка, которая напрямую влияет на з/п