Отзывы о работе в Почта России — Комсомольск-на-Амуре

Гараж находится в городе. От дома 10-15 минут. Зимой пускают личные автомобили в теплый бокс.
Отличный начальник с пониманием, т.к сам долгое время работал водителем. Диспетчера, механики, другие водители, в общем коллектив очень приятный, душевный. Всегда подскажут, поддержат, помогут.
Встать на ремонт проблем нет, с запчастями в общем тоже. Все есть. Если что-то нужно срочно, покупают, не жмутся. Машины большая часть русские, соболи, буханки, несколько газонов. В хорошем состоянии.
Сама по себе работа не пыльная. Отлично подойдёт для мужчин на пенсии. Оплату труда. Зарплаты низковаты. Для работающих пенсионеров самое то!
Но не для молодых людей.
Ну и по больше бы импортной техники...

Близость к дому. Карьерный рост. Зарплата и отношение к сотрудникам

Комфортно, дружно, хороший коллектив, начальник отстаивает своих сотрудников Быстрое исправление недочетов в работе программ

Стабильность (в любой кризис или пандемия, зарплата всегда выплачивается вовремя, больничный, отпуск и не сокращают штат) , коллектив на протяжении всего времения в разных отдела мне попадалая отзывчиуый и дружелюбный, сама работа очень нравится (работала в разных отделах и на разных уровнях). Заработная плата маленькая, если в отделениях еще есть возможность ее увеличить за счет выполнения плана, то в конторе нет.

Близость к дому, снабжение Уровень дохода, улучшение условий для рабочих мест

Официальное трудоустройство, 5ти дневная рабочая неделя, но это смотря на какой должности Зарплата очень низкая

Удобство в графике работы, возможность пойти в оплачиваемый отпуск, социальные гарантии, хороший коллектив, возможности обучения Организации необходимо переработать подход управления своим персоналом и ведения торговой политики

Стабильная зарплата. Можно с ученика вырасти до начальника отделения. Есть хорошие руководители, но их немного Условия труда и отдыха. Уменьшить обязанности отделения. Почту превратили в магазин всего подряд, сотрудников обязывают выполнять план по продажам товаров, не связанных с основной работой почты