Отзывы о работе в Мосгипротранс — Москва

Работала в компании 4 года, но пришлось уволиться по семейным обстоятельствам. Все свои знания и опыт получила именно здесь. Все обучения были за счет работодателя, потом стала ГИПом по ведущим проектам и наставником для новых сотрудников. Сейчас коллеги продолжают работать над проектированием БАМа, немного сожалею, что не успела застать этот проект. Всегда не нравилось расположение офиса. До метро нужно идти около 15 минут. Для тех, у кого нет машины, ходить по жаре или в мороз тяжеловато.

Работаю проектировщиком около 5 лет. Разное встречала на своем пути, наверное как и на любой другой работе. Но всегда держал приличный оклад, известность компании и коллектив. Всегда полным составом посещаем небольшие мероприятия и корпоративы. Помню как отмечали 90летие Института, ежегодно поздравляем друг друга с профессиональными праздниками Раньше активно велись соцсети в ВК и на ютубе, интересно было смотреть видеоролики о своих коллегах и фотоотчеты с мероприятий. Сейчас как-то это забросилось. Но хотелось бы, чтобы нашелся человек, который смог бы это всё возродить

Почти год занимаюсь проектированием электроснабжения, нормальное место. Кроме хорошей зарплаты понравилась страховка. ДМС – приятный бонус, видно, что о здоровье сотрудников заботятся, не пофиг, живые мы или как, все ли ок со здоровьем. В столовой могли бы разнообразить меню. Но больше нравится Робин и Пятница

Дружный коллектив, есть взаимное уважение, поддержка. Взяли с относительно небольшим опытом. До мгт работала меньше года. Поэтому мне была важна помощь старших коллег. Для меня важно также оформление дмс. В феврале болела, страховка компании спасла от чрезмерных расходов. Побольше бы мест на парковке. А то случаются изредка проблемы по этой части

Хотел работать в компании с историей, а не в малоизвестной конторе, которая существует пару лет. Считаю, что мне очень повезло устроиться, несмотря на небольшой опыт. Коллеги помогали, подсказывали. С их поддержкой было проще справляться с обязанностями. Сейчас уже сам могу быть наставником. моему кабинету не помешал бы небольшой ремонт. Рабочему процессу не мешает, конечно, но пожелание такое есть.

Полностью доволен компанией и ее спецификой. Работа над МЦД и МКЦ всегда было перспективным направлением. Наш институт разработал такие станции метро, как: Кропоткинская, Автозаводская, Маяковская и др (это было очень давно, но тем и лучше, что имеются такие проекты в портфолио). На данный момент возвращаемся к проектированию БАМа, это очень перспективный проект и я рад, что могу поработать над ним. Именно поэтому я и пришел в Мосгипротранс, а не фирму-однодневку. Предложений по улучшению нет. Все в рамках разумного. Есть незначительные замечания по поводу ремонта, самих кабинетов (лично мне кажутся тесными). Но я не вижу смысла выносить это под отдельную графу.

У нас здесь замечательный коллектив! До сих пор удивляюсь, как руководству удалось собрать таких разносторонних людей в одной компании. Лично я состою в совете молодых специалистов, коллективных мероприятий там полно. Ранее мы устраивали конкурсы «Лучший сотрудник АО «Мосгипротранс», организовывали выезд в Парк Патриот, вели рубрику «Люди МГТ». Стараемся погружать коллег в творчество и нестандартную обстановку. Не хватает корпоративов на природе, выездов в другие города. Хочется посетить офис в Санкт-Петербурге в рамках ознакомительной командировки.

Разнообразие проектов и задач. За счет этого можно прокачать свой скилл и получить бесценный опыт. Оклад выплачивается всегда вовремя, ежегодно индексируется. За 5 лет работы ни разу не усомнилась в надежности компании! Знаю, что в некоторых организациях практикуется выплата зп не 2, а 3 раза в месяц. Для меня так было бы удобнее.

В первую очередь нравится, что здесь соблюдают трудовой договор. Работаем строго по графику, переработки бывают редко и только в случае острой необходимости. Они полностью оплачиваются. Отпуск стандартный, 28 дней. Обычно планируется заранее, но у меня был случай, когда нужно было перенести даты. Руководитель пошел навстречу и подписал новый график. Так что с уверенностью могу сказать, что здесь всё решается и работать в целом комфортно. В последнее время приходят много новых людей на разные должности. Нужно расширить программу адаптации, ввести дополнительные этапы, помимо основного наставничества. Это наладит все процессы и всему коллективу станет проще работать.

Опыт работы со сметной документацией уже был, но небольшой, так как это моя вторая работа после окончания универа. На прежней должности развития практически не было, топтался на месте, к тому же с начальством были небольшие конфликты, а здесь есть все шансы пойти на повышение. И руководство лояльное у нас. Относились с пониманием, пока я вливался в рабочий процесс, первое время старались минимально загружать, чтобы мог привыкнуть к работе Хотелось бы, чтоб в столовой еда была вкуснее, как-то расширился ассортимент продуктов

Официальное оформление с первого дня работы, белая зарплата и премии. Грамотное руководство, в случае сложных вопросов всегда можно обратиться за помощью и обсудить все нюансы. Сама работа интересная, в основном разъездного характера. Об этом, кстати, предупреждают на собеседовании, что нужно быть готовым к командировкам. Я все понимал сразу, поэтому устроился без проблем и вот уже третий год в компании. Строгое отношение к дедлайнам, даже в плохую погоду нужно успеть сделать все в срок

Работаю 3 года. За это время особых проблем не возникало. С отпуском можно договориться. Я хожу по графику. Зп всегда в срок, два раза в месяц на карту. Иногда дают премии. Есть дмс для сотрудников, часто им пользуюсь В столовой не самое вкусное питание, ем там только если ничего не взяла с собой.

Устроился сюда инженером-проектировщиком в отдел связи, взяли без опыта. После университета самое подходящее место, как раз по специальности. Провели по тк, график пятидневка, по пятницам сокращенный день. Коллектив принял хорошо, на первое время за мной закрепили наставника, который во всем помогает Ремонт здесь не самый современный, но к этому можно привыкнуть

Единственный плюс это ДМС, и конечно пятница - рабочий день до пол пятого. Улучшить впринципе нужно 90 процентов каждого аспекта:
Зарплаты откровенно говоря как и в регионах даже ниже я так считаю. Отношение к сотрудникам, никакого, двигают только своих . Советую идти работать туда если вы у вас красный диплом и деньги для вас не главное!
Да, кстати и ездить так далеко это ужас лично для меня. Удаленно работать за такие же деньги можно и 4 часа в день.

1)Стабильная работа и зарплата
2) Неплохой ДМС+ врач в офисе
3) Довольно демократичная обстановка внутри института
4) Очень приятный коллектив хороших специалистов (особенно столпов института с опытом работы в несколько десятков лет), с которыми работать и развиваться одно удовольствие . Коллектив здесь это главное богатство данного места работы.
5) подключенная нормативная база
6)Почти все специалисты в 1 здании, почти нет специалистов на подряде, а значит вопросы решаются в реальном времени и быстро
7) тихое окружение вокруг здания и рядом парк
8) удобное рабочее место, хотя мебель старовата, рядом есть пятерка и магнит
9) иногда бывали премии ,размеоом в 13 оклад, но это нестабильно. 1) дорогая и не очень вкусная еда в столовой
2) Местами через чур раздутый штат проверяющих отделов и непонятных отделов для родственников без выраженного функционала( но это явление стало сокращаться, что положительно)
3) к сожалению низкий уровень заработной платы по сравнению с аналогичным позициями в других организациях
4) отсутствие карьерного роста, хотя растут быстро родственники и "свои" без всяких причин
5) отсутствие организации обучения/повышения квалификации сотрудников
6)непрогрессивность мышления руководства относительно внедрения технологий в процесс проектирования
7)от метро примерно 15-17 минут пешком

Стабильна выплата заработной платы. Есть возможность припарковать автомобиль возле работы. Улучшить коллектив и распределение обязанностей. Ввести возможность общения с руководством напрямую.
Постоянные переработками без оплаты. Нет карьерного роста. Никакой слаженной работы в коллективе- все друг на друга скидывают обязанности.

Крупный проектный институт. Центр города. Сотрудники-ветераны, у которых можно чему то научиться. Коммуникация между сотрудниками. Хотя бы слегка приоткрытые двери руководства. Не помешал бы ремонт.

Уже 9 лет я работаю в Мосгипротрансе, за это время в компании многое поменялось. Но неизменным осталось самое главное — уникальный в своем роде коллектив! Специалисты высочайшего класса и просто замечательные люди! В начале моего пути именно эти люди очень помогли мне и наставили на верный путь. С такими коллегами у вас всегда будет возможность развиваться и учиться новому. Думаю, что было бы неплохо улучшить питание в институте. Столовая не дешевая и не самая качественная.

Здесь можно и нужно развиваться как профессионал — руководство дает такую возможность сполна! Обучение за счет компании, дружелюбный коллектив, масштабные и крайне интересные проекты. Платят вполне достойно, всем доволен. Не самый свежий ремонт на многих этажах, но это не критично :)