Работаю на автомобиле, предоставленном автопарком компании. Механики у нас молодцы, состояние поддерживают. У меня хайс 19-го года, относительно свежий. Т-т-т, нигде ни ржавчин, ничего. Есть машинки и постарше, и помоложе. Вообще автопарк обновляют постепенно.
Что можно улучшить?
Неплохо было бы уменьшить квадраты для курьерской доставки. У нас всё-таки город-миллионник, в пробках много стоишь, ещё бы штат экспедиторов не помешало бы расширить.
Большой плюс в компании, что заказы есть всегда. Значит и заработок будет. Потолка в зарплате нет. Ты сам влияешь на свой доход. Нужно все везде успеть. Выпадает так, что заказы нужно доставить на другой конец города. Еще и без опозданий. Приходится выкручиваться. Бывает даже по платкам объезжаю пробки лишь бы во время успеть. Тут главное штрафов от гаишников не нахватать. Тебя за это руководство по головке не погладит. Работаю на машине компании. Если поломка ничего не вкладываю. Отдаю мужикам в ремзону и голова не болит.
Что можно улучшить?
Сложно сказать. Может если только премии по чаще платили. Да это, ДМС бы сделали. А так наверное и все.
Удобный рабочий график, сменный. Так что и работать успеваю, и с семьей время проводить. Я сюда пришел водителем пару лет назад. ЗП индексируется и вовремя выплачивается. Грузоперевозки в основном по знакомым маршрутам, но если что – логисты на связи и всегда помогут. Есть премирование сотрудников. Пока я в рейсах, моя машина личная стоит на парковке компании. Суточные выдают на весь срок.
Что можно улучшить?
Увеличить суточные, нет ДМС, мало корпоративных мероприятий с коллегами. В остальном вроде все нормально.
В ПЭК работаю пятый год. Езжу по городам. До этого работал в аналогичной компании, но уволился, потому что условия труда с каждым годом становились только хуже. Сюда взяли без проблем. Машина всегда в исправном рабочем состоянии. Причем ездим на хороших авто, а не на развалюхах. В дороге никогда не бросают, если случился форс мажор всегда помогут и подскажут. Станции ТО по всей России.
Что можно улучшить?
Увеличить суточные для водителей, увеличить мотивацию в денежном плане (премии), добавить дней отдыха.
Близость к дому, всё в шаговой доступности, большой склад, приличное количество техники
Что можно улучшить?
Санузлы,комнаты отдыха(раздельные от мужчин и женщин)
Но больше всего нужно сделать так,что бы никто не мог кроме тебя взять закрепленную за тобой технику(уходишь на обед, ставишь свою технику на зарядку, спокойно обедаешь,а кто то с таким же ключом как у тебя просто берёт твою технику и разряжает/портит вверенную тебе технику, соответственно в конце смены тебя наказывают за это..
И к сожалению зимой очень плохо отапливается склад,холод ужасный что очень сложно работать (
Современный автопарк, который постоянно обновляется и пополняется. Оплачивают связь, предоставляют стоянку для моего личного автомобиля. Оплата по километражу. Естественно все официально. В дороге со мной всегда на связи. Езжу по всей России, груз и машина всегда застрахованы. Кстати, я только водитель, ничего не загружаю и не выгружаю.
Что можно улучшить?
Лично мне кажется, что суточные маловаты - хотелось бы побольше. Еще тяжеловато работать вдали от семье по две недели.
Коллектив отзывчивый,помогут,подскажут.
На этом плюсы заканчиваются
Что можно улучшить?
Стажировка ни о чём.
Пришёл первый день толком ничего не зная,так мне накидали доставки и заборов груза как обычному сотруднику из-за чего я и половины не сделал
Уровень заработной платы средний по рынку, без задержек. Работаем официально. У меня стаж не большой был, но несмотря на это взяли в отдел доставки водителем. Обучение прошел, на данный момент третий год работаю. Хороший современный автопарк у них, все застраховано. Машины регулярно проходят тех осмотр. Во время рейса есть связь, в случае форс мажора помогают и направляют.
Что можно улучшить?
Лично мне хотелось бы суточные, чтобы побольше были, а так все устраивает.
Работаю водителем на дальние расстояния. Две недели в рейсе, две недели отдых. Машину предоставили, автопарк у них что надо. Все ТО и бензин за счет компании. На каждый груз есть вся необходимая документация, так что проблем не бывает. Суточные выдают сразу, оплачивают мобильную связь. Менеджер всегда на связи. Платят нормально. Мне нравится. Но именно с момим графиком работа не для семейных конечно, я один, поэтому мне так удобнее. Кстати я еще прошел обучение на повышении категории прав.
Что можно улучшить?
В целом все ок, но как писал выше - работа не для семейных, т.к. график сложный.
Работа в шаговой доступности.
Работодатель никогда не предложит непосильной для вас работы. Работодатель всегда на рабочем месте , а самое приятное это стабильные выплаты зарплаты без задержек, и дополнительные премии за хорошую работу.
Что можно улучшить?
Улучшение нужны до склада класса ,,А,, .
Упорядочить ячейки установить стеллажи .
Всю жизнь проработал водителем в разных компаниях, здесь задержался дольше всех))) Нравится, что за транспортом здесь хорошо следят, не бывает такого, что выдают не исправным. Плюс проверка водителя и документации каждый день. Работы хватает всегда - простоя не бывает. По зп все ок, трудоустроили официально. Кстати есть если каки-то пожелания по улучшению рабочего процесса, то любой сотрудник может внести свое предложение. Вообще здесь ценится любая инициатива.
Что можно улучшить?
Ненормированный рабочий день в связи с большим количеством заказов.
Работаю чуть больше двух лет здесь водителем. Работа не смотря на большую интенсивность довольно хорошо оплачивается. Машины в нормальном состоянии, поскольку есть своя рембаза. Единственное, приходится следить за внешним видом машины (понятно, что репутация организации), но с учетом возможности заработать это не важно. Переработки регулярно бывают, поэтому если есть много времени и сил, то этот вариант для вас, за это и платят, а не кормят «завтраками», как многие конторы-халявщики любят делать. Работой доволен.