Эльбрус: отзывы о работе на должности Водитель-экспедитор

Ремонт авто в сервисе, свежие автомобили. Топливные карты, возможность ставить автомобиль рядом с домом на платной парковке за счёт работадателей Если бы было бы так хорошо как пишут и говорят то такой текучки не было бы

Свода выбора рабочего графика ,близость от дома до рабочего места Зарплату и и выше стоящих людей но не всех

Зарплата во время, график работы.Колектив.В целом работать можно Отношение к сотрудникам

Без работы не останетесь. Любителям кататься сутки напролёт здесь понравится. Белая зарплата Режим труда и отдыха должен быть

Хороший коллектив, следят за авто компании, удобный склад для погрузки График 6/1 с 7 утра до часу ночи, бывает вообще выходных не дают, маленькая зп для такого графика

Вовремя плятят, стабильно, машину можно хранить около дома, но только на платной стоянке, компания её оплачивает..... Из минусов: машины в неочень хорошем состоянии, механиков приходится по несколько раз просить, чтобы, например, они заказали новую резину, аккумулятор и тд и тп, Оплата сверхурочно мизерная, выходные невозможно планировать, так как постоянно куда-то вызывают. Из за того, что механики не добросовестно работают, можно с ночевкой остаться на трассе в машине.... И это все на постоянной основе. Если что-то выходит из строя, чтоб механики это сразу заказывали, а не откладывали на тот момент, когда это что-то окончательно сломается. Уважать водителей, если у них выходные, значит выходные, у многих семьи и личные дела, которые необходимо делать, а если их в свой выходной вызываете, то как минимум предлогайте им двойную оплату труда..... А то, на своём примере, в свой выходной я поехал... Был переезд аптеки, проработал я всю ночь, с 10 вечера до 5 утра, заработал я 300 - 500 рублей.... Смешно? Не правда ли? Благо, что грузчики были со сторонней организации, я к ним обратился и ещё как Грузчик я заработал 2 тыс с лишним..... Как-то так

График, зарплата. Отзывчивый коллектив, новый автопарк. Своя рем. Зона и мойка Зарплата, отношения диспетчеров

Зарплата вовремя, суточные, свежий парк техники. Нет коммуникации руководства и сотрудников. Нереальные графики доставки грузов.