Отзывы о работе в Объединенная двигателестроительная корпорация, управляющая компания — Санкт-Петербург

Гибкий график, очень удобен. Хороший коллектив, каждый поможет и подскажет. Условия труда топ. Нет суеты, работа есть работой, но суеты совсем нет Парковочные места, зарплату побольше

Всегда идут на встречу во всех отношениях, очень понимающие отзывчивые коллеги и руководство Столовую- там подают одно и то же, не всегда свежее

График работы 2через 2. Хороший и отзывчивый коллектив. Близость к работе, Зарплата должна быть гораздо больше. Обеспечение всем необходимым режущим инструментом. Развозка до просвещения в 20.00 необходима.

Стабильность. Социальный пакет на 5+
Условия труда просто идеальные. Не хватает улучшить график работы женщин. Немного жетско там с ними. 2через два в основном. А у многих дети и нужно 5/2. Вот с этим там точно проблемы.

Развозки от/до метро, бесплатные комплексные обеды в столовой Возможности для карьерного роста(есть только две должности: ведущий специалист и начальник). Возможность выбирать график работы. Увеличить штат сотрудников отдела(необходимо выполнять работу, на которую обычно выделяют 5 человек)

График работы, лояльность начальства, близость к дому, карьерный рост каждый год. Поднимите зарплату до среднего уровня по городу. По их словам они уже подняли ЗП но такие зарплаты были лет 10 назад. У новичков нет стимула работать за гроши. Поэтому бегут оттуда.
Отношение нужно поменять к вновь прибывшим. От недостатка информации и процесса обучения работе, быстро выгораешь и пропадает интерес.
Моё мнение выкладывайте больше финансов и сил для новичков и учеников. Чтобы у них был стимул и интерес. Ведь это важный аспект в дальнейшей работе и развитии. Но как понимаю работодатель здесь не заинтересован. С удовольствием бы остался и развивался, но низкий уровень дохода. Ждать дальнейших перспектив лет так 5 придется чтоб был достойный уровень зарплаты.

График, близость к дому, развозка, работа профсоюза, спецодежда Коммуникация между отделами, индексация зарплат, закупка современного оборудования, субординация.

Интересные задачи. Еда в столовке. Зарплата ниже рынка. Старые технологии.

Нравилось: масштабы конструкторских задач разработки силовых газотурбинных агрегатов морского назначения. и глубина погружения при их решении. И 3D разработка (UX), и многочисленные инженерные расчёты конструктива и прочности (в основном по собственным методикам, основанным на нормативах ГОСТ и ИСО и соответствующей литературе), и творческое осмысление вариантов технических решений силовых агрегатов. Возможность и необходимость применять все знания для оформления КД по ГОСТ системы ЕСКД. Понятная орг. структура без бюрократии. Традиционно: уровень оплаты труда, страховку ДМС, уровень орг. взаимодействия с подразделениями в других городах присутствия.
Филиал - не производство, разработки ориентированы на внешние производственные организации.
Головной офис в Ярославской области, это накладывает отпечаток: менее удобно решать производственные и административные задачи.

Удобно добираться. Транспортная доступность, развозка Коммуникации между руководством и работниками

Белая зп, каждый год индексируется, при желании обучаться, есть все возможности. Полный соцпакет: ДМС, возможности для занятий спортом. Профсоюз, который дарит подарки) Переход на более технологичное оборудование.

Единственные плюсы это-
Доступность
Коллектив
Простота
Постоянство Оптимизация работы с повышением зп сотрудникам
Перестать устраивать не образованных сотрудников и давать разрешение работы на дорогостоящем оборудовании
Более адекватная оценка труда, нынешняя занижена, висящая на одной планке

Хороший график 5/2, с 8 до 16:30. Бесплатная развозка. Новые технологии. Хорошо, что есть бесплатная развозка. Но автобус очень холодный, не работает ни одна печка (От ст.м. пионерская). Зимой окна были во льду.
Так же, цех где я работал, был холодный.