Отзывы о работе на должности Водитель-курьер в компании Ozon — Калининград

Устроился, так как здесь официальный график и удобный режим работы. Загрузка происходит утром, и в течение дня развожу заказы по одному району. Работать на своем авто выгодно, плюс можно получить доплату за брендирование. В высокий сезон заказов много, зарабатываю хорошие деньги, особенно если брать дополнительные смены. Есть сложные адреса, где трудно подъехать, приходится оставлять машину подальше и доставлять пешком

За это время освоился и узнал район, доставлять заказы стало намного быстрее. Сначала ездил на своем авто, но перешел на автомобиль компании, так как так удобнее. Один раз утром загружаешься на складе и больше туда не возвращаешься. Рабочий день проходит быстро и продуктивно. Еженедельные выплаты позволяют всегда иметь доступ к деньгам. Порой приходится работать в сложных условиях, например, в часы пик или в плохую погоду, что замедляет выполнение заданий.

Здравствуй, дорогой читатель! я в мире курьеров всего два месяца. Знаешь, я пришла сюда по совету подруги, которая всегда говорила, что это отличная возможность подзаработать. Но что-то мне подсказывает, что тут не только о деньгах дело. На первых порах было довольно тяжело столько информации, маршрутов, адресов. Каждый заказ, как небольшое приключение, на которое ты отправляешься с волнением.

Однажды я привезла суши в дождливую погоду, и клиент был в таком хорошем настроении, что предложил мне попробовать один ролл. Я подумала: "Вот он, момент счастья!" Это было невероятно приятно, так как многие забывают, что за каждым заказом стоит человек. Так что я, оказывается, не просто курьер, а посланец радости! Но, как ни крути, это работа и иногда бывает действительно сложно. Например, задержки с заказами из-за пробок это просто жесть. Особенно если ты уже на грани усталости после длинного дня. Надеюсь, с опытом станет легче, а пока я просто наслаждаюсь тем, что делаю.

Эта работа многому меня научила. Например, я стал лучше общаться с клиентами всегда стараюсь быть вежливым и находить подход к каждому. Кроме того, освоил навыки управления временем: правильно распределять заказы, выбирать оптимальные маршруты с учётом пробок и экономить время на погрузке-разгрузке Но иногда становится грустно, когда ты реально понимаешь, что оптимизировать процесс у тебя не получится

Мне всегда казалось, что работать курьером проще простого. Че там думать, крути баранку, смотри в навигатор, отдавай заказы. Но на деле оказалось, что есть много нюансов от правильного планирования маршрута до взаимодействия с клиентами. Привык быстро, но всё равно бывают неожиданные ситуации, например, когда приехал по адресу, а там никого нет. Это добавляет драйва, и иногда даже весело решать такие задачи на ходу. Как квест, за который платят тебе, а не платишь ты. Особенно радует, когда общаешься с клиентами иногда пара добрых слов может улучшить настроение. Но есть дни, когда можно просто не успеть завершить все заказы, и тогда либо не заработал нормально, либо работаешь до поздна.

Устроилась, потому что график гибкий и подходит для тех, кто ищет подработку или совмещает с основной работой. Первые деньги видишь уже после первой нелели, дальше выплачивают еженедельно. В общем, если любишь водить, то вариант неплохой. Как девушке, мне сложно доставлять тяжелые пакеты или коробки

хороший вариант для тех, кто хочет иметь свободный график и не сидеть в офисе. Зарплата поступает еженедельно, что даёт возможность оперативно распоряжаться деньгами. понравилось, что на начальном этапе есть помощь от более опытных коллег. Бонус за брендирование авто, хоть и не большой, но помогает частично покрыть затраты на топливо. В целом, работа несложная, но требует внимания к деталям Иногда попадаются объёмные заказы, которые непросто доставить в дома без лифта

Удобный график, новые автомобили, дружный коллектив, хорошая зарплата Можно улучшить зону погрузки на складе на Печатной