Отзывы о работе на должности Водитель-курьер в компании Ozon — Москва

Нравилось то, что есть возможность подработки, а так же простой и понятный подход к работе

Планирование и пвз так как в некоторых местах нет возможности нормально выгрузить товар а его бывало очень много, а раз находиться то в подвале где мильон лестниц я уже молчу о тех пунктах выдачи что находятся в торговых центрах которым не подъедешь и не встанешь!

Удобный график, налаженная система
Выплаты в срок
Сговорчивое начальство

Повысить уровень оплаты труда

График 3/3, стабильные выплаты.
Ездил на транзите с рефом, утром загрузка на весь день, не надо по сто раз мотаться на склад.

Убрать обязанность раскладки рекламных брошюр на адресах доставки.

Доход, коллектив, комфорт. ,

Немного лояльности к сотрудникам

Отличная зарплата отличный колектив

Поднять зарплату улучшить график

График, задание по доставке в одном районе, бывало что в одном доме 10 заказов

Вернуть минимальный размер доставки как раньше и за перевес с объёмом доплату курьерам, тогда народ будет работать и держаться за свои места

Выбор графика. Кучность заказов. Как и у всех компаний бывают свои минусы, но они вообще не значительные

Если только место для парковки машин

Удобный график 3х3, хорошие ребята работают.

В объявлении заявлена зарплата "6300-9000р за смену", на деле редко кто получает больше 5000. Плюс жёсткая система штрафов, например за любую царапинку на автомобиле - 30т.р. Плохо организована погрузка: приезжаешь на работу в 7, а в 12 только выедешь на маршрут. Домой многие возвращаются в 9-10 вечера. И очень тяжело физически.

Платят раз в неделю
На авто компании
Хороший и дружный коллектив водителей
И супервайзеров

Ожидаемой оплаты в 6300 в день нет
Заборы у селлеров 15 кг мешки оплачивают 3р а сами берут 400 (даже сотруднику пвз платят 25 р за то что он или она пикнула товар ) а мы таскаем эти мешки даром
21 мешок и 4 маленьких конверта оплата 75 р
Смешно

График, хорошая зарплата, отличный коллектив , хорошие машины и в принципе всё

Сменить все руководства

Близость к дому. Коллектив. Возможность отдыхать. Возможность передохнуть в течение рабочего дня.

Заработную плату, зная что она может быть стабильна от твоих усилий. А так же с учетом инфляции. Так как цены растут везде, а заработная плата в озоне скачет как мячик, но каждый подскок ниже предыдущего.

Рабочий график, взаимодействие с персоналом, автомобили компании

Зарплату, включить денежную мотивацию для курьеров и рост в компании

Доступность работы, понимающие руководство, стабильность и возможность взять дополнительные дни для подработки

Коммуникация между сотрудниками

Хорошие условия для карьерного роста. Автомобили компании во время обслуживаются.

Не хватает спецодежды.

Оперативность оформления на работу и автоматизация процессов

Контроль за работой каждого звена системы доставки и условия доставки товаров необходимо сделать более лояльными для курьеров, очень много штрафов за формальные нарушения

Склад находится недалеко от дома,на этом все.

График 3/3,подработки не всегда,габаритные грузы дают кто на легковом авто,не всегда помещаються в авто
Подработки ставят только своим хорошим знакомым,кумовство в рассвете.

Из положительно только то, что ещё пока реально можно зарабатывать в районе 80-110 тыс руб., если брать подработки и работать на благополучном складе, всё можно успевать. Клиенты в большинстве своём адекватные и лояльные, большим плюсом являться то, что все заказы уже предоплаченные и нет взаиморасчетов с клиентами. Где работал я, менеджеры были все лояльными и понимающими, старающимися идти на встречи, что было в их компетенции.

А в остальном, наибольшего пофигизма от вышестоящего руководства в организации труда не встречал. Я пришел в компанию Озон с понятными тарифами за выполненную работу, 100 руб. за доставку, в итоге за всё время сделали абсолютно непонятную систему оплаты за работу и последние изменения снизило возможность заработка процентов на 20, от прежних показателей и яко бы что это было не заметно, добавили объем. Раньше нормой было 50-70, сейчас сказали будет нормой 100 заданий, только вот не берется во внимание какой ценой эти 100 заказов люди доставляют. (речь одет о курьерской доставки, но на маршруте ещё дают 3-5-8 ПВЗ). На курьеров частично переложили обязанность склада в сортировке заказов, что увеличило время загрузки до 3-х часов, убрали доплаты за забор возвратов из ПВЗ и появились не легкие тарные ящики. Не знаю общая ли проблема Озон, но там где работал я, огромная проблема с шиномонтажом и её никак не решают. Запасок на многих машинах нет, если что-то случается ответ один - «делай за свой счет», если тебе не удобно далеко ехать на шиномонтаж, который тебе совсем не по пути и даже не в ближайшие 30 км от склада.

Снизить объем, вернуть достойную оплату труда, наладить выдачу всех складов, хотя бы до 8-9 утра, а не после 11. От всех изменений и нововведений, и увеличении объема, сильно страдают как работники так и клиенты, т.к. часто многие не довозят по 20-50 заказов, соответственно репутация Озон портится.

График , район работы
И маленький пробег
В принципе нормально

Зарплату повысить , и чаще давать корпоративную одежду

Выплаты вовремя . Больше ничего хорошего , коллектив хороший

Все улучшить нужно , в первую очередь оплату труда !

Понятная работа за приличные деньги.

Иногда бывают авралы, количество заказов плохо регулируется

Работаю в Озоне курьером на своей машине, оплата каждую неделю строго. Зарплата зависит от часов работы и количества заказов, можно посчитать заработок самому, схема расчета прозрачная. Адреса стараются выдавать в пределах одного квадрата, но с районами может не повезти. Чаевые все забираю себе, иногда попадаются очень щедрые клиенты, так что на чаевых я за смену получаю больше, чем основной доход от Озона, но такое бывает редко.

Задержки на выдаче заказов бывают, нет компенсации бензина, хотелось бы работать совсем без простоев

Нравится рабочий график можно брать подработки график 3.3, стабильная компания, постоянно развивает и улучшает условия труда

Коммуникацию между сотрудниками

Стабильная оплата, хорошая загрузка заказами, сохранение "своего" района

Увеличить количество заказов. Не закрывать склад

Зарплата без задержек, удобная программа для работы комфортные условия труда

Набор автомобилей для компании

График, нахождение склада достаточно близко к дому, очень грамотный подход логистов, в выдачи заказов, которые находятся, не очень отдалённо друг от друга, и естественно коллектив, и начальники, с которыми есть обратная связь по различным вопросам

Как по мне, то это давать возможность сотрудникам на корпоративных авто, те кто давно и добросовестно работают пахать каждый день 7/7)

Близость к дому, последнее время достаточно раняя загрузка, неплохая организация на складе

График три через три - с подработкой туго ( есть только в высокий сезон - праздники и чёрные пятницы) по сути заработок людей никого не интересует, только прибыль компании, по крайней мере можно было бы пытаться это совмещать, но никто не парится по этому поводу…

Удобство работы, отзывчивая поддержка

Количество работы часов

Отличная Компания, ничего не могу плохого сказать в ее сторону. Возможность зарабатывать хорошие деньги, удобный график

Подбор на руководящие должности надо улучшить, не допускать кумовства со стороны руководства и управляющего персонала

Хорошая логистика,своевременная выплата ,дружный коллектив, крупная компания с множеством регионов.

Сделать службу по вопросам и решениям проблем возникающих к курьеров в процессе работы .так как мало кто может помочь в решении вопросов многих проблем .

Близко к дому. Но это повезло, чистая случайность. 80 проц заказов легкие.

Несправедливая раздача заказов. Кто то вывозит 10т.р. в день, а кто то и 5 не набирает. Но это если работать 16 часов. За 12 часов не вывезешь и 4 т