КАМАЗ: отзывы о работе на должности Слесарь-ремонтник
Слесарь-ремонтник
Слесарь-ремонтник
Есть возможность получить другую специальность.
Пока есть специалисты у которых можно научиться как работать с оборудованием
Можно улучшить профком
Например поздравлять всех кто воевал в горячих точка
Кто долго работает на предприятии
Улучшить Камазовскую базу отдыха
Ежемесячную премию за стаж работы от 7 лет (приличную сумму 10 000)
Слесарь-ремонтник
Слесарь-ремонтник
Условия труда
Слесарь-ремонтник
Слесарь-ремонтник
Слесарь-ремонтник
-вахта (мало автобусов, в конце смены все транспорты забиты так что двери не закрываются)
-столовые (качество еды не всегда и не везде хорошее порой даже плохое, открыть доп. кассы я считаю необходимым т.к. порой в очереди столовой ты теряешь не пол часа а час, и нужно увеличить ассортимент на покупку продукции за компенсацию)
-условия труда (пыль, разлитое масло, стружка и т.д. в агрегатной части завода большая проблема +загазованность +шум, если бы за это давали компенсацию к з/п, я бы закрыл на это глаза)
-большая проблема с инструментом (очень мало инструмента в ИРК с чем связано не знаю но решайте срочно)
-есть некие проблемы с запчастями (некоторым мастерам, начальникам и т.д. почему то очень сложно найти какие-то самые обыкновенные запчасти по типу подшипников манжетов и ремней)
-в некоторых частях завода зимой очень холодно (но вроде как на момент ухода делали ремонт возможно проблему решат)
-туалеты (в агрегатной части в некоторых туалетах нет воды вовсе)
-в некоторых частях завода большая проблема с крышей (если дождь снаружи - то дождь будет и в некоторых цехах)
-устаревшее оборудование
Идеального нигде не встретишь, но мне понравилось в целом здесь работать, соц. гарантии, страховки и карьерный рост всё же присутствует и это радует. Хорошее место в целом.
Слесарь-ремонтник
Слесарь-ремонтник
Информация о КАМАЗ
О корпоративной культуре в компанииКоличество сотрудников: более 10000
Категория: Автомобильный бизнес