Отзывы сотрудников о компании Агрофарт

Транспорт иномарки
Ремзона есть
Слесари есть
Склад запчастей есть
Трудоустройство быстрое
Увольнение быстрое Нужно внести ясность в систему оплаты труда, водителя экспедитора а именно заменить графу "премия" или добавить реальную стоимость километража.
Оснастить полностью всем необходимым автомобили.
Не выпускать в рейс автомобили с неисправностями (АБС, отсутствие элементов тормозной системы, нарушение курсовой устойчивости сцепки)
Убрать элементы бюрократии (два начальника) при обращении на склад за необходимым инвентарём.
Навести порядок с топливом с его остатком по путевому листу в системе и по факту в баке.
Включить в обязательном порядке страхование перевозки, (уменьшить риски для всех сторон перевозки).
Поднять расценки на труд (километраж)
Поднять размер суточных до приемлемых размеров.
Упорядочить список дорожных расходов (лампы, "штрафы", туалет, душ, шиномонтаж) принять их как должное и научится их оплачивать в полном объеме.
Работать честно и платить за труд.

Чем раньше развез товар, тем раньше закончится рабочая смена Увеличить зарплату, поменять технику и отношение к рабочим

Разные графики работы, можно подобрать под себя. Оплачивают такси. Душ, ремзона, мойка. Зарплата чотко вовремя, могут дать внеплановый аванс. Кто хочет работать тот зарабатывает нормально, на вахту ехать не обязательно, дома с семьёй. Рабочую форму бы выдавать

з/п и аванс без задержек, в кассе или на карту, оплачиваемый отпуск, оплачиваемый б/лист по списку: праздничные не оплачивают, подработка в твои выходные по инициативе работодателя так же, за одну ставку, переработку по часам (в договоре 8 часов рабочий день) тоже не оплачивают, стабильно раз в неделю на тебя не хватает работы, ты приехал в контору, понял что работы нет и едешь обратно домой, само собой ничего не оплачивается. распределили на рейс, но на нём не хватило тоннажа до определённого уровня? оплатят половину ставки

Адекватный руководитель транспортного отдела
Быстро и профессионально принимает решение по поводу ремонта ТС, но т.к. техника старенькая то её необходимо постоянно ремонтировать Приобретать новые сцепки

Коллектив. Операторы. Что своя ремонтная база. Своя мойка. Загрузка производится в отсутствии вас Маршруты распределять более лучше, учитывать усталость рабочих,

Близость к дому. Руководстао всегда отзывалось на просьбы (по крайней мере в моем случае). Для меня всё устраивало. По приходу новый автомобиль. Любая помощь.

Коллектив среди водителей был супер, вот что нравилось, остальное всё гибло. Заработную плату, и гараж автомобилей, а то делать не хотят, а с поломанной машиной отправляют не пойми куда.

Удобное расположение базы, большая чистая территория, на территории есть мойка. Если договорится будет удобный график Уровень зп, а также не задерживать ее

Близко к дому, и если знать город наизусть то можно заканчивать рейс уже у обед Условия труда и отношения руководства к сотрудникам