Отзывы сотрудников о компании РН-Транспорт филиал в г. Нефтеюганск

Что бы не говорили, руководство вполне даже адекватное, без корон и звездных болезней. Зарплата как и оговаривалась, при желании (даже ИТР и руководству-вахтовикам) можно остаться на подработку, за деньги. По вопросам можно позвонить хоть директору филиала, хоть в головной офис, никто подальше не отправит Специалисты по ПБТОС(про.без., охр.труда, окр.среда) на каждый участок просто нужны как воздух. Избирательнее относиться к подбору кадров, набирать абы кого лишь бы закрыть дыру- лучше вообще без кадра чем с вредителями с купленными корками. Уменьшить постоянные пересадки водителей (так всего автопарка не хватит, и так на коленях).

it-обеспечение это вообще прошлый век, все вбивать вручную, и корректировать табеля в екселе, хорошо хоть не на бумаге ручкой. От сюда и потерянные дни в расчетном листе, потом как детектив сидишь ищешь где он потерялся.

Организация выдачи спецодежды, контроль за медосмотрами работников никакая от слова совсем. Спецодежда тоже бывает не вся на складе

Зарплата уже не особо конкурентная, на тех же локациях есть частники что платят больше, и слаженнее организация.

СБ-шников не мешало бы дежурную бригаду. Топливо воруют безбожно, обнаруживает по пережёгу только диспетчер, потом бегай доказывай

А так потихоньку идет стройка, обновление, дай бог к следующему году начнет все налаживаться.

Свобода выбора рабочего графика, непосредственное руководство (нак, начальник АТЦ) профессионалы своего дела. Коммуникацию между сотрудниками, уровень заработанной платы, полностью оплачиваемый проезд(авиа), питание, табель учёта рабочего времени, выдача фирменной одежды( по размеру, а не потом ходить подшивать или вообще свою купить), также саму одежду, поставка з/ч

Вагон дома новые, питание по карточке, в конце месяца кто сколько съел высчитывают с зарплаты Не рекомендую данную организацию т.к во время рабочего процесса задачи не решаются, например есть какой то производственный вопрос но это решить из руководства не может либо не хочет, из за плохого снабжения запчастей приходится водителям их покупать за свой счет, на некоторых локациях водители живут в кабинах, очень большая текучка кадров, ж/д билеты приобретешь за свой счет, обещают вернуть но для этого необходимо собрать кучу документов

Достойная и своевременная оплата труда. Вахтовый метод работы 30/30. Из плюсов больше ничего не увидел. Своевременное обеспечение запасными частями и автошинами.

Адекватный начальник цеха Материально техническую базу, регулярность и своевременность поставок запасных частей для ремонта техники