Сбербанк-Сервис: отзывы о работе на должности
Инженер по обслуживанию POS-терминалов

Хорошая команда других мастеров, отзывчивые ребята, всегда готовы помочь. Адекватные руководители направлений, тоже стараются помочь. Бесплатная вода в кране. Организация обеспечивает необходимым оборудованием для работы(ноутбук, андроидфон, все необходимые переходники). Небольшая компенсация гсм для инженеров на лтс и компенсация проезда для пеших инженеров. Оплата связи.
Компания заморочилась в экспресс обучение инженеров, и через 2 недели теории немного начинаешь понимать что да как, но по факту, практика решает, и, за месяц самостоятельной работы(которая дается с кровью и потом), усваиваешь большинство необходимых знаний для работы. Договор на компенсацию гсм оформлен как аренда тс компанией СБС у сотрудника, соответственно компенсация гсм облагается 13% налогом, т.к. считается прибылью с аренды... Данный момент существует в компании с основания и регулярно критикуется сотрудниками, но руководство ничего не предпринимает для решения вопроса.
90% оборудования(Pos-терминалы) многократно было отремонтировано и его пора бы уже списать, но нет, сотрудникам выдается вновь и вновь старое оборудование, которое может сломаться в сумке при транспортировке. У меня порой бывало что из 10 единиц взятого на складе "исправного" оборудования, 5 оказывается в нерабочем состоянии. И это реально проблема, потому как производительность инженера снижается вполовину, а от производительности напрямую зависит заработок, т.к. KPI))

Рабочий график, своевременная выплата и отзывчное руководство ( как не странно бы это звучало) Оплата труда выездного инженера: эксплуатация личного автомобиля бьёт по карману, уровень дохода за вычетом обслуживания - сомнительный

Сильнейшие люди которые знают как развивается Айти среда. С уважением относятся к каждому работнику Сделать бесплатные обеды сотрудникам

Разъездной график работы, он же и является минусом Оборудование, учет на складе, коммуникации с менеджерами продаж.

Социальный пакет, график работы. Корпоративное обучение, качество работы сотрудников.

Нравится в основном коллектив! Нравится характер разъездной работы, но в этой компании - это дикость) белая зп, вроде бы дмс есть, но толком никто и не рассказывает как им пользоваться, как будто его нет В эту компанию нужно идти не потому что это сбер, все отзывы тут правдивые, почитайте!!!! Как только устроитесь, первый месяц у вас все будет хорошо, посидите на складе, будете «обучаться» потом 2 недели поездите обучаться с инженером, и в поля.. неделю отъездите на той территории куда устроились, например это Москва или любой другой город, и будут вас кидать в город Пушкина дом колотушкина за 100-150км туда и обратно, якобы инженеров нет больше все болеют или увольняются.
Потом премия, вообще забудьте больше 10к после 22года получить вообще нереально, за 10к будете батрачить и в конце месяце за один день можно упасть, руководство тебе не поможет повысить его даже не уговаривай… бенз только так будешь тратить, машину ремонтировать… на своей машине это фигoво ездить, корп ноутбук не всем дают, по этому проблема в работе, проводов и самих терминалов оооочень мало и не всегда чистые так что будешь еще и натирать их, как ложки и вилки, иногда вообще нет проводов для работы а у тебя заявки горят, и это нормально то у тебя 7заявок, то у тебя 37 и половина из них до 12-14.. кайф одним словом, по этому читайте коменты в основном все так и пишут

Стабильная зарплата и на этом все заканчивается!
Чем больше растает компания,тем менее вы зарабатываете,нагрузка соответственно увеличивается.Перспектив для меня лично,ноль!Как бы ты не старался,тебя не заметят!В руководстве есть люди,которые не знают технической части,чем мы занимаемся,что не уместно!Не реальные указания,метаешься как блоха на сковородке,убиваешь свою машину и здоровье.Точно,есть же компенсация ГСМ,в которую входит(бензин,амортизация,страховка и т.д)-В реалии не хватает на бензин!Надеюсь мой отзыв кому то поможет с выбором работы. Возможность развиваться вместе с компанией.
Достойную заработную плату(курьер больше зарабатывает)
Увеличить штат инженерного состава.
Контрольные сроки гуманные.
Возможность обучения в учебных классах а не по инструкциям,в которых не всегда есть понимания процесса.
Изменить систему мотивации,она не справедливая!

Стабильная зп, всегда во время ( Что не скажешь о премии)
Полное соблюдение тк РФ Большая нагрузка, очень много заявок, из за чего страдает премия, т.к успеть все нереально.
Убиваешь авто, носишься по городу по пробкам, парковок нет, машины эвакуируют.
Оборудования много старое, из за чего много проблем в выполнении заявок
Часто переработки, обеда практически нет, редко удается поесть т.к заявок много

Близость к дому. Разъездная работа. Общение с людьми. Сжатые сроки выполнения заявок. Можно было бы увеличить компенсацию за использование личного транспорта в рабочих целях. Поднять зарплату.

Стабильная компания. Оплаты всегда вовремя. Кому нравится работа разъездного характера, не плохой вариант. Повысить уровень З/П.

Выбор графика , свобода передвижения . Оплачивай проездной . Электронный документооборот , мобильные склады

Никто не стоит за спиной, выбор последовательности выполнения работы, хороший, дружный коллектив. Отношении руководства к подчиненым наплевательское. Ваши проблемы, только ваши. Такой лозунг компании. Обязанности вешают новые, зарплату не прибавляют. Выплата гсм/амортизации, смешная.