Отзывы сотрудников о компании Филиал Зеленоградский автокомбинат ГУП Мосгортранс
Отзыв сотрудника
Начальник юридического отдела
Юрист
Слесарь по ремонту автомобилей 5 разряда
Отзыв сотрудника
Водитель автобуса
Водитель автобуса
Водитель автобуса
Отзыв сотрудника
Механик
Водитель
Заместитель начальника отдела снабжения
Часто задаваемые вопросы о работе в компании Филиал Зеленоградский автокомбинат ГУП Мосгортранс
Рекомендуют ли сотрудники компанию Филиал Зеленоградский автокомбинат ГУП Мосгортранс для трудоустройства?
50% сотрудников рекомендуют компанию Филиал Зеленоградский автокомбинат ГУП Мосгортранс для трудоустройства, на основании 12 оценок.
Какая оплата труда в компании Филиал Зеленоградский автокомбинат ГУП Мосгортранс?
Сотрудники компании Филиал Зеленоградский автокомбинат ГУП Мосгортранс оценивают оплату труда на 2.8 из 5, на основании 12 оценок.
Как сотрудники Филиал Зеленоградский автокомбинат ГУП Мосгортранс оценивают руководство компании?
Сотрудники компании Филиал Зеленоградский автокомбинат ГУП Мосгортранс оценивают работу руководства на 3.7 из 5, на основании 12 оценок.
Как сотрудники Филиал Зеленоградский автокомбинат ГУП Мосгортранс оценивают возможности карьерного роста компании?
Сотрудники компании Филиал Зеленоградский автокомбинат ГУП Мосгортранс оценивают возможности карьерного роста на 2.6 из 5, на основании 12 оценок.
Зеленоградский автокомбинат основан в 1961 году. История связывает работу предприятия со строительством и развитием города-спутника Москвы – города Зеленограда.
В настоящее время автокомбинат обслуживает более 30 маршрутов, проходящих, в основном, по Зеленограду, в том числе до станций метро «Речной вокзал» и «Митино». В автокомбинате насчитывается более 300 городских автобусов.
Эксплуатационная площадка на Левобережной улице, д. 6 (ранее 11-й автобусный парк)
11-й автобусный парк был построен в 1971 году в Химках-Ховрине для обслуживания 400 автобусов ЛиАЗ-677. Открытие парка состоялось 1 июля 1971 года, когда на линии вышли автобусы ЛиАЗ-677 и ЛиАЗ-158. В 1971-1972 годах в парк поступило 57 автобусов Ikarus-180, в 1977 поступили автобусы Ikarus-280. В конце 1975 года парк имел 486 автобусов, в 1981 году 512 автобусов, в конце 1995 года количество автобусов составило 382 единицы. В 1994 году в парк поступили первые машины Mercedes-Benz Türk.
Основной сферой деятельности парка является предоставление услуг по перевозке пассажиров общественным городским наземным транспортом. Парк обслуживает 41 маршрут в Северном административном округе города Москвы и перевозит около 70 млн пассажиров в год на городских маршрутах, предоставляет транспорт под заказ. Парк оснащен 607 единицами линейных машин и 40 единицами спецтехники.
Парк принимает участие в транспортном обслуживании крупных мероприятий, проводимых в Москве: спортивных мероприятий на уровне чемпионатов мира и Европы, мероприятий, посвященных празднованию Дня Победы, а также обслуживает участников Общероссийской новогодней елки в Государственном Кремлевском Дворце.
В 11-м автобусном парке работает более 1100 человек. Это профессионалы, способные справиться с любой задачей по предоставлению москвичам и гостям столицы качественных и безопасных услуг городского наземного пассажирского транспорта.
В рамках выполнения Городской целевой программы развития наземного городского пассажирского транспорта в городе Москве 11-й автобусный парк первым в России в 2004 году начал эксплуатацию на городских маршрутах автобусов с экологически чистым видом топлива — компримированном (сжатом) природном газе.
Работники ГУП «Мосгортранс» и члены их семей имеют возможность отдохнуть на базе отдыха «Чайка» 11-го автобусного парка на берегу озера Жижицкое Псковской области.