Московский аэропорт Домодедово: отзывы о работе на должности Инженер

Устроился сразу после окончания ВУЗа, можно сказать, с нулевым опытом и без каких-либо связей. ЗП достойная, без "но", "подводных камней" и непонятных вычетов. Руководство не ставит неадекватных задач, да и идёт на уступки (несколько раз брал отгулы по разных причинам и проблем с этим не было - лайк). Так же и коллектив попался классный, со многими общаюсь и вне рабочего времени. Всегда хочется, конечно, и больше зарплату и меньше работать, да и в целом ещё кучу всего. Но, если закатать губу и взглянуть объективно, то за, без малого, два года работы никаких неприятных моментов у меня не было. Всё ок.

Я работаю инженером в аэропорту. Мне нравятся условия труда: они хорошие. Зарплату получаю вовремя. Коллектив очень дружный, поэтому могу смело рекомендовать эту работу. Кроме того, на многих должностях есть возможность карьерного роста, что, на мой взгляд, является большим преимуществом. График также удобный и не вызывает нареканий. Также плюсом является наличие соцпакета. Ощущается нагрузка, особенно, когда большой поток людей; отсутствие служебного транспорта для перевозки работников на место работы.

Близкое расположение от дома. Простые и понятные задачи. Корпоративное обучение Индексацию заработной платы для сотрудников после 1 года работы. Чтобы предприятие оплачивало форменную одежду, а не сотрудники

Работаю в DME уже несколько лет и могу сказать, что это отличное место для профессионального развития. Коллектив здесь дружный и поддерживающий, руководство всегда готово помочь и выслушать. Условия труда комфортные, а возможности для карьерного роста реальные. Очень рад быть частью команды! Конечно, даже в самых хороших компаниях могут возникать некоторые сложности. Высокая нагрузка: Иногда работа требует выполнения большого объема задач в сжатые сроки.

Хорошая социальная политика компании. Детские лагеря, санаторно - курортные путёвки для персонала. Медицинская часть. Белая зарплата. Отпуска, больничные В целом меня всё устраивает. Возможно, стоит рассмотреть вариант изменения маршрута корпоративного транспорта, чтобы он проходил через платную дорогу и позволял быстрее добираться до работы.

Отличная система распорядка рабочего времени (гибкий график) Необходимо скорректировать систему методики оплаты труда, а именно смягчить штрафные санкции.

Устроился на техническую должность. Достойные условия и зарплата в этой компании. График работы удобный. Право на отдых, выходные, отпуска, больничные уважается и соблюдается. Больничные и отпуска оплачиваются. Также важно, что коллектив хороший, а руководство грамотное, объективное, понимающее как управлять без перегибов и ненужного давления. Я в первый же месяц хорошо освоился. Быстро прошел адаптацию. Чувствую, что здесь смогу продолжить свой профессиональный рост, да и в плане карьерного роста есть перспективы. Складывается все успешно для меня. Компания стабильная. Кто в поиске вакансий, могу смело рекомендовать этого работодателя. Было бы хорошо предлагать сотрудникам больше обучения и дополнительных программ развития.

Я сюда устроился работать около года назад, возможно, чуть больше даже. Если кому-то интересно, то конкретно работаю здесь инженером по электроснабжению. В целом, работа полностью устраивает, потому что зарплата даже повыше, чем на рынке по городу, ну оно и понятно. График адекватный, переработок у нас вообще не бывает. Также подчеркну, что у нас довольно-таки веселый и дружный коллектив, с действительно адекватным начальством. Если есть какие-то проблемы, то начальство обязательно выслушает и решит эту проблему. В общем, мне тут нравится, буду трудиться здесь и дальше, рекомендую. В идеале хотелось бы зарплату по выше, но так тоже неплохо, не жалуюсь.

Выбор рабочего графика. Обучение всему всему по разным направлениям. Спец. Одежда приобретается для последующей перепродаже сотрудни кам. Красиво, но дорого!

Возможность обучаться,за которую платит работодатель.Когда устроился мне было почти 50 лет-думал что время удивляться для меня прошло но оказалось что это не так.Учебный центр аэропорта даёт глубокие,системные знания и я узнал немало полезного и нового.Достойные условия труда,лучших в Московской области я не встречал.Лояльное,не придирающееся к мелочам руководство.Зарплата в 95% случаях платится та что обещана(в найме от частного работодателя получить 100% соответствия здесь вообще малореально).Для любителей питаться в столовой-нормальный вариант,еда вкусная.Можно и с собой брать-есть где спокойно поесть. Возродить институт наставничества,от работодателя.Да,наставнику по современным критериям за это нужно доплачивать но если сделать это хотя бы на короткое время-вложения работодателя окупятся.Наставничество серьёзно поможет реальной адаптации нового сотрудника,ведь и структура и оборудование аэропорта весьма сложны.

Возможность карьерного роста, получение нового опыта Мотивацию, стимулирование

График, зарплата, коллектив, и сам аэропорт очень красиво выстроен Меньше обучение обязательного, которое не относится к работе

Начинай работать, когда хочешь и заканчивай работать тоже, когда хочешь, но от этого зависит твой оклад. Полностью оборудованное новой техникой рабочее место. Классная столовая. Ну и работа в аэропорту - это очень интересно! Штрафы за все! Абсолютно! Работаешь, по сути, за спасибо. Да нет... Даже спасибо не скажут. А высосут последние соки из тебя. Платят копейки.