Почта России: отзывы о работе на должности
Водитель

График работы, близость к дому, лояльное руководство, дружный коллектив Заработную плату увеличить

Рядом с домом. Работа по 4 часа в день. Сам себе хозяин на маршруте. Своя рабочая машина (ты один хозяин). График работы. Не реально при 6/1 вставать в 3, чтоб встать в очередь и начать работать в 4 утра, т.к надо всех обогнать и уйти домой пораньше отдыхать, особенно зимой и обслужить во время все ОПС.


График работы 5/2 или 3/3 со сменщиком.

Стабильность, хороший коллектив, отличное начальство, график стабильный В принципе все устраивает

Начальная перспектива, которая остаётся иллюзией, описанной зарплатой которая меньше в реалии Отношение к работникам, достойную зарплату

Свобода в выборе рабочего графика, которого вообще нет, ну тем кто хочет работать и набраться опыта, тут норм Логистика, ремзона, работу асц, поднять оклады, закупить автопара

всегда можно договориться и подстроить график работы под свои нужды нужно обязательно поднять зарплату либо снизить количество работы на сотрудника до уровня соответствующего зарплате

Близость к дому, свобода выбора графика, своевременная оплата труда Обновить автопарк, регулярногое техническое обслуживание автомобилей

Взаимоотношения в трудовом коллективе. Возможность корректировать график. Заработную плату, отношение руководства к сотрудникам, техническое обеспечение автотранспорта

Все отлично, руководство следит за безопасностью Авто, все устроило, рекомендую всем Поставку запчастей от высшего руководства для стабильной работы Авто, а так все отлично

Белая зарплата, выплачивают без задержек. Спецодежда за счёт компании. Хотелось бы чтобы почта занималась своими прямыми обязанностями а не продуктовой коммерцией

Социальный пакет, очень дружный коллектив, отношение руководства автоколонны к водителю Автопарк. Заработная плата с таким объемом работ маловата, по сравнению с другими организациями.

Свобода выбора графика, колектив, руководство, сплочённость команды Поднять оплату труда

Из положительных моментов только близость к дому и зарплата без задержек. Нет элементарных условий для ремонта, отсутствует инструмент, всё только своё приходится использовать. Хотелось бы работать по специальности, а не ремонтировать на коленке убитую технику.

Берут кандидатов без опыта работы, официальное трудоустройство, вовремя выплачивают зп Машины в плачевном состоянии, пока не встанет- ремонтировать не будут, ремонтируют сами водители, но есть рем.база которая всеми силами не выполняют свои обязанности, хотя при трудоустройстве говорят что водители не занимаются ремонтом. Рабочий график- 6/1 смены могут быть от 8 часов до 16 часов за рулем, маршруты меняются постоянно- днем расписание одно, приходишь на смену, а маршрут у тебя уже другой,нарушается РТО, тахографы не работают, ни кто толком не может объяснить какая будет зп, надеятся можно только на оклад в 31т.р. Ни кому не рекомендую работать здесь

Близость к дому. Хороший коллектив. Стабильность. Понимание того что нужно делать. Маленькая зарплата, работаешь много, для того чтоб более-менее что-то приличное получить, нужно работать практически без выходных.

Условия работы на данном производстве.
Не разбитые автомобили
Возможность заработка Заработную плату водителям поднять.
Своевременное обслуживание автомобилей .

Есть пожалуй два плюса: работа будет всегда, и сезонно она увеличивается, особенно к новому году нагрузка возрастает. Платят вовремя, без задержек. Очень низкая оплата труда. Очень, очень очень...
Нет нормальной ремонтной базы.
Два водителя на один руль.
Если автомобиль выходит из строя, его долго не ремонтируют, так как запчасти не поставляют.
Увеличить ЗП, как Бастрыкин рекомендовал, до 120К.
Улучшить подход к обслуживанию автомашин.
Полностью перейти на электронные путевые листы. Перейти на электротранспорт.

Отношение к рабочим справедливое, если есть какие то вопросы или просьбы всегда помогут Наладить доставку запчастей, остальное все хорошо было

Официальное оформление,оплата больничных,белая зарплата ,на этом все Улучшить нужно многое: повысить зарплату ,создать нормальные условия для отдыха ,автопарк весь убитый,но начальство ничего не делает

Близость к дому. Транспортное сообщение,Своевременная оплата График нарушается.Зарплата маленькая.Отсутствие оплаты за разгрузку и погрузку

Официальное оформление, оплата проезда в отпуск, спецодежда, центр города. Ввести премирование по результатам труда, 13 зарплату, поощрения, другую мотивацию труда

Официальное трудоустройство, на этом плюсы заканчиваются, рядом с домом. График которого нет совсем, на работу вызывают как хотят, ты всегда должен быть как пожарный, спец одежду выдавать нужно хотя бы, перчатки рабочие ,так как грузишь фуру и выгружаешь сам своими руками, по РТО водители не ездят, будешь ехать и днём и ночью,если надо доставить в срок. Машины не обслуживаются, некоторые водители с зарплаты своей ремонтируют , чтоб без работы не сидеть, а так сломался в стойло и стоит, пока ты сам не уйдёшь и заявление не напишешь, менять полностью всё руководство и вернуть прежнее название ФГУП что стало государственной, или будет ещё хуже только.

Ничего. Зарплату высокую не платят, вечно требуют то, что не входит в обязанности работника. Покупка запчастей, ГСМ и других предметов за свой счет. Ремонт автомобиля собственными силами и в личное время Все. Смена руководства, повышение заработной платы, условий труда и отношение к работникам

Хороший коллектив, отличные условия труда, довольно современные автомобили, удобный график работы. Если бы начальство реже палки в колёса вставляло - было бы замечательно!

Работа всегда есть и идут на уступки . Внимание к мелочам и не компасируют мозги спокойно работаю и не лезут . Свою работу с делал и свободен Улучшить автобазу
Внимание к работникам
Корпоративны

Гараж находится в городе. От дома 10-15 минут. Зимой пускают личные автомобили в теплый бокс.
Отличный начальник с пониманием, т.к сам долгое время работал водителем. Диспетчера, механики, другие водители, в общем коллектив очень приятный, душевный. Всегда подскажут, поддержат, помогут.
Встать на ремонт проблем нет, с запчастями в общем тоже. Все есть. Если что-то нужно срочно, покупают, не жмутся. Машины большая часть русские, соболи, буханки, несколько газонов. В хорошем состоянии.
Сама по себе работа не пыльная. Отлично подойдёт для мужчин на пенсии. Оплату труда. Зарплаты низковаты. Для работающих пенсионеров самое то!
Но не для молодых людей.
Ну и по больше бы импортной техники...

Стабильность в завтрашнем дне, спецодежда, выбор месяц отпуска Систему мотивации, оплата обедов и меньше писанины

Рабочий график, близость к дому, хороший коллектив, понимающие руководители. Ремонт помещений внутренний.

Новая техника, но есть и старые автомобили, которые в работе. Прикрепление к одному автомобилю новых сотрудников, а не запихивать куда попало.