Отзывы о работе на должности Водитель-экспедитор в компании Сотранс, группа компаний — Санкт-Петербург

Официальная з/п, удобный график работы, корпоративная развозка, лояльное руководство, новые автомобили с прицепом. В целом я доволен. Выдача спец. одежды. Есть рабочие моменты как у всех, но они решаются.

лояльность к работникам доход
режим труда и отдыха

Хорошие логисты. Работа есть всегда. Поборы в виде штрафов.

Условия работы, рембазу , гостиница Оплата труда водителя, отношения к водителям на базе

Вахтовый график.
Приличный парк автомобилей.
Работа с соблюдением рто. Долго ждать очереди на мойку.

Решил написать и я про Сотранс. Работаю чуть меньше года водилой, пришёл с многолетним опытом работы, есть с чем сравнить. Что было и есть в других организациях и здесь. Во первых коллектив ! Рабочий коллектив водил и ремонтной зоны — нормальные мужики, к начальство не испытываю любви, но и ненависти тоже. Начальство вполне лояльное, так что нормально. Зп всегда платят. Бывают пережоги.

С этого года одни нововведения, сначала был не рад, но потом разобравшись понял, что это крутые изменения. Каждому выдали телефон, в котором мы теперь отмечаем -когда приехал, когда загрузился, когда поехал. При помощи этой приблуды, можно расчитать «простой», а то вечно ругаешься с логистами. А тут все видно, что вина была не моя, простаивал почему, в чем причина и реально ни штрафов из-за простоя, все понятно стало. По зп могу сказать ни разу не обили, конфлитов стало гораздо меньше, вообще хороший рабочий коллектив, начальство приемлимо относится, не докапывается, уважает. поменьше работать, побольше зп)

Хорошо когда работа доставляет радость, мне нравиться моя работа. Всегда хочется лучше, и за многолетним опытом могу сказать, что ко всему привыкаешь и к большой зп, и к условиям труда, всегда привыкаешь или увольняешься. В коллектив я влился сразу, с начальством в доверительных отношениях, чем больше работаешь тем проще. Улучшить бы логистику.

Если бы не нравилось, не работал бы. С зарплатой нет проблем, всегда ± 2 дня вовремя, больняки и отпуск есть, трудоустройство в первый же день, проходил СБ. Начальника колонны хвалю, порядочный мужик. За все время работы ни разу не было нареканий ко мне со стороны клиентов, привез-увел, накладные проверил, сам на себе ничего не таскаешь. Работа очень приличная, коллектив что надо! Иногда логистика не понятная, хорошо было бы это улучшить.

Путевая работа, зп всегда своевременно. Спокойно ухожу в рейс, по первости было сложно, потом освоился, попривык. И нормально стало. Всегда есть те, кто уходят-приходят. Есть основной костяк, коллектив сложился, друг друга не подставляют. Начальство, конечно требует, самое главное работу выполнять, с клиентами не вступать в конфликт. Иногда получается сэкономить топливо, но это редко, расчитано все. Зимой кстати расход предусмотрен больше чем летом. Не жалуюсь. Если не скандальный характер тогда все пучком будит.

Стало намного лучше, еще год назад был треш. Было разное и недоплаты, и чехорда с тем что нельзя было посчитать, сколько пережог сколько экономии по топливу привез. ЗП повыше рынка и самое главное что ее вовремя платят. Погнался за длинным рублем, ушел из Сотранса, помотался и опять сюда же. Поработал много где, в других намного хуже, зря что ушел. Благодарен что взяли назад. Хорошо было бы если оптимизировать работу, с одним логистом

Где бы не работал, везде трудности. Вот почти полгода уже работаю в Сотранс. Хорошая компания, на деньги не кидают, дают заработать деньги, но они тоже с неба не падают. Нормальная обстановка в коллективе, начальство лояльное, особенно не докапывается. Круто если бы можно было выбирать маршрут самому.