Отзывы о работе на должности Помощник машиниста тепловоза в компании Российские железные дороги — Москва

Стабильность. Уровень заработной платы. Возможность карьерного роста Отношение к молодым сотрудникам.

Своевременная заработная плата 2 раза в месяц . Горячая сетка. Отпуск 42 дня Увеличить заработную плату ,увеличить персонал

стабильность в заработной плате. В общем-то больше и нечего написать. отношение руководства к сотрудникам, контроль за условиями труда,

Стабильность, развитие, коллектив на 4, выдача спецодежды и многое другое Зарплату, движение служебного транспорта в ночное время до поездки и после

, бесплатный проезд, возможность ЖД ипотеки, хороший больничный, полный соц.пакет! Полное отсутствие графика, могут выдернуть из дома в любой момент

РЖД это большая корпорация, где всё связано, и поездки, и качество ремонта и деловая и культурная жизнь.
Самое приятное это рабочий график, управления поездами, и сама по себе работа очень интересная. Стоит обучить руководящий персонал хотя - бы банальной этике...

Коллектив, форма, близость к дому. на этом плюсы закончились. Зарплату, график, отношение начальства, да почти все можно было бы улучшить

Своевременные выплаты заработной платы, премии за преданость компании каждые 3,5,10,15 лет Спецодежда очень плохая для такой компании

Стабильность,официально всё раз в год бесплатный проезд санатории Отношения к людям и зарплаты побольше

Стабильность в выплатах, без задержек аванса и зарплаты + премиальные вознаграждения График, лишают премий переодически, часто задерживаешься на работе (необходимо после смены временами ходить к инструктору, теряя час-два на бумаги с ним, и прохождение тестов на знание ПТЭ)
Могут внезапно отложить рейс на 8-16 часов
В целом работа хорошая, если готов к этим 3м нюансам, по зарплате никогда не обманывают, зарплата белая - ещё и на пенсионный возраст свой копилочку держишь

Надёжность,большая компания,которая всегда развивается!Есть много возможностей для роста По мелочам.Много лишних приказов и инструкций, которые часто написаны людьми не разбирающимися в вопросе и не понимающими его!

конкретно в моем случае, общительность непосредственного руководителя, все что могли предоставить предоставляли- и график, и спецодежда, и профессиональная поддержка. зарплата не совместимая с жизнью

Достойный рабочий коллектив , возможность карьерного роста, неплохая заработная плата Улучшение условий труда

Стабильная зп, карьерный рост, различные слеты и форумы, активная работа совета молодежи Поднять уровень зп, обновить парк локомотивов по всей стране, уменьшить контроль за работниками

График работы Зарплату

Стабильность и уровень дохода Коммуникация между сотрудниками

В отсутствии чрезвычайных ситуаций работа спокойная, на едине с дорогой и локомотивом. Своевременная зп, и большой отпуск Субординацию главного руководства, которое не может работать в соответствии с инструкциями, которые сами и пишут. Вот только попробуйте задержать пассажирский поезд хоть на пару минут, даже по уважительной причине, сразу у руководства все инструкции по безопасности улетучиваются.

График, карьера, стабильность! Поднять зарплату

Работа мужская, ответственная, компания крупная, проезд бесплатный. Из минусов
Составление графиков работы требует доработки, привести отработанные часы к норме рабочего времени."

Престиж, возможность карьерного роста, льготы, соц.пакет,
Интересно Зарплату, отношение к сотрудникам, график

Единственный плюс - ночью, чтобы доехать до депо, давали машину. Это все Менять всю систему, не увольнять большое количество нужных специалистов

Высокая стабильная зп. Очень многое пытаются не оплачивпть.

Быстро расчитали при увольнении, зп приходит во время, скидки на жд билеты , раз в год отправляют в санаторий Отношение к сотрудникам

Отпуск, отпускные, выходные Машинист инструктор должен помогать локомотивным бригадам, а не только наказывать, разбираться по справедливости, а не только соглашаться во всем с начальством, постоянный стабильный график работы, срыв выходного дня должен оплачиваться в двойном размере, даже если нет по итогу нормы работы. Если изначально график составлен так что приходиться работать без выходных, те дни должны оплачиваться в двойном размере опираясь на нормальный график сменности, переработка оплачивается в двойном размере. Всё тут нормально написано