Автопарк №1 Спецтранс: отзывы о работе на должности
Водитель

Начальник второй колонны идёт всегда на встречу, заместитель его тоже. улучшить заработную плату

Хорошая и не дорогая столовая в парке на Люботинском. Зарплата и аванс без задержки. Да честно говоря ВСЕ! От отношения руководства к сотрудникам, до бесконечности. Штат уже такой, что на машинах работать некому, а штат всё ростет. Склад с запчастями всегда полупустой. Что бы что то получить, нужно кого-то всегда найти, а что бы кого-то найти, нужно не один круг по автоцеху набегать. Мойка - это только название. Да и сделано так, что въезд на мойку после смены только после закрытия путёвки - то есть мойка за своё время идёт, а стоять вечером в очереди можно и два часа. Сама ремзона - это вообще особое место. Чего только там стоят электрики - им только крыльев не хватает, а по сути диагностику не могут полноценно сделать. В общем бардак такой, что диву даешься. Ну а самый главный минус, это то что от диспетчера до руководителя тебя за человека не считают. Ты нужен ровно до того момента, пока молча киваешь гривой и выполняешь всё то, что скажет диспетчер, начальник участка, мастер, начальник колонны - и до бесконечности. Работают там все - а водитель обслуживает. Вот как-то так.