Отзывы о работе на должности Диспетчер по регистрации пассажиров в компании Аэрофлот — Москва

Надёжная компания. Стабильная з/п. Есть возможно роста. Повышение квалификации сотрудник за счёт компании Затрудняюсь ответить

Официальное трудоустройство и официальная з/п. ДМС. Служебный автобус. Коллектив Обращать вниманиеруководствана потребности работников, улучшения условий для отдыха. Соблюдение трудовой дисциплины

Стабильность, неплохой оклад, дружный коллектив, раньше была возможность летать, сейчас с этим сложно стало. Комнату отдыха! Она совсем крошечная для такого количества человек. И часто грязно.
Туалет вместе с пассажирами в терминале Б...
Шумно.
Графики, по сути предложить смогут только день/ночь.
Не достаточное количество отдыха, надо что то менять. Даже в туалет порой не отойти. А если отойти, то стоишь в очереди с пассажирами.
Для такой нервной работы очень тяжело делать свою работу качественно не имея возможности делать перерывы.

Корпоративные билеты, но ими становится все сложнее пользоваться. Из-за загрузки рейсов и отмены многих зарубежных маршрутов. Также выросли цены, почти в два раза. БОЛЬШЕ НИЧЕГО!!! Возможность перевода в другие департаменты! График работы!

Отличный коллектив, красивая форма Зарплату желательно увеличить

Плюсы это:
-Статус компании;
-Интересный опыт;
-Хороший коллектив; В срочном порядке , надо пересмотреть условия труда, а именно:
Поднять зарплату сотрудникам.
Расширить перспективы карьерного роста.
Произвести ротации вышестоящего руководства.
Добавить комнат отдыха.
Сделать питание дешевле для сотрудников или организовать корпоративную столовую.
Меняешь штрафов для сотрудников.
Сделать дешевле служебную парковку.

Близость к дому. Хороший социальный пакет, дмс, корпоративные билеты Условия труда тяжелые. Низкая заработная плата. Отсутствие карьерного роста и каких либо перспектив

Социальный пакет и билеты с пониженной стоимостью, возможность путешествовать и проходить санаторное лечение за счет фирмы Менеджмент организации , горизонтальный карьерный рост, размер зп, предоставление полагающихся льгот, места отдыха и приема пищи сотрудников, взаимодействие со смежными организациями вроде базового для перевозчика международного аэропорта Шереметьево

Соц. Пакет, стабильная заработная плата, льготы, форма одежды Комнату отдыха, порядок на рабочем месте, отношение к персоналу со стороны руководства, продолжительность перерыва(всего 1 час за 12 часовой рабочий день), в ночное время 2, но негде отдохнуть

Корпоративный транспорт, служебные билеты. Доплата за ночные смены Отсутствие роста, мотивации, повысить уровень зарплаты, условия для отдыха

Служебный транспорт в удобных точках, коллектив все друг за друга, скидки на билеты, но они все время дорожают и иногда вводят эмбарго на рейсы Смена руководства, перестать давать пустые обещания, постоянное изменения правил, косяки в бухгалтерии, порой неадекватная роспись, убрали общежития

Корпоративные льготы, много скидок у партнеров, дешевые авиабилеты Зарплаты, система премирования

Как бы то ни было - бренд. Аэрофлот - всемирно известная компания и быть её частью приятно. Форму выдают, всему хорошо обучают. Никаких "переработок", во всяком случае на этапе стажерства . Начало ровно в 7 утра, конец ровно в 7 вечера , час обеда и несколько мелких перерывов. Конечно, если в 7 вечера вы занимаетесь регистрацией пассажира , то сначала заканчиваете процесс, а затем уже домой. Что и так, я полагаю, понятно.
Наставники всегда стараются помочь всеми возможными способами. Улучшить места для отдыха,и , если уж обещать доставлять людей на работу и с работы - то выполнять это. Благо, если пользоваться Шаттлом и опоздание случается то всю ответственность несёт водитель Шаттла. Но при этом, всё равно, претензии предъявляют работнику и иногда приходится писать объяснительную. Далее уже смотрят , что действительно вина водителя и работника не наказывают, но осадочек остаётся. Вся эта бюрократия и сбор бумажек - смысла под собою не имеет.
В остальном - хороший коллектив, прекрасные наставники и возможности для роста.