Работа денежная, начальство приятное, условия вполне себе. Зарплата считается от колеса а накат в конторе высокий и ставки хорошие , на каких-нибудь супер важных проектах считается по 10 рублей километр. Но их не всем дают, правда. Для серьезного проекта себе надо репутацию заработать. По ремонту и обслуживанию бортов проблем в общем нету, ремонтируют нормально, иногда только приходится подождать запчасти. Но хорошо хоть ремонт не забота водил, а то есть фирмы где ты и водитель и механик и грузчик и вообще один за всех. Кстати грузчиком тоже не подрабатываю. На погрузках выгрузках нужно только контролировать, но не самому батрачить.
Что можно улучшить?
Из минусов это никаких льгот за выслугу лет. Не оплачивают и не выдают телефон для связи. Ну такое, короче, по мелочи
Плюсов явно больше. Я пришел в мае этого года. Не ахти какой опыт, но понимание ситуации есть. В фирме можно заработать это точно.Техника обслужена в хорошем состоянии, сейчас повально всем меняют резину перед зимой, не забивают на это. Вся комплектация и прочее покупается на линии под нужды каждого, деньги на это переводят с хозкарты. Если проблемы возникают, есть кому позвонить и в два часа ночи.Работа хорошая
Что можно улучшить?
Хотел повозмущаться что резина на последнем издыхании, но уже и поменяли. Иногда в очереди на ТО можно долго простоять. В парке только КАМАЗы и газоны
всем добрый день! в нашей компании я работаю без малого год. почитал отзывы про компанию здесь и на других сайтах и могу сказать что согласен полностью. самые большие плюсы компании это действительно хорошие месячные накаты из чего вытекает большая заработная плата. заработок больше ста тысяч рублей в нашей компании и правда не является чем-то необычным. расчитывается зарплата просто, весь километраж одинаково считают и нет всяких дополнительных точек выгрузки или доплат за документы, есть твой накат и твой прицеп, поэтому следить легко. в остальном все как и в большинстве транспортных компаний. есть начальник колонны, есть диспетчера и так далее.
Что можно улучшить?
из минусов действительно проблемы с комплектацией. новый борт если получаешь, пишешь что тебе нужно, тебе переводят денег и покупаешь. редко когда достается полный комплект после другого водителя. не знаю с чем связано
проработал в си эл си всего 9 месяцев, уволиться пришлось по состоянию здоровья. всю жизнь за баранкой, но уже видимо откатал свое. фирма неплохая была, желаю ей процветания и дисциплины побольше, среди водителей в том числе. по зарплате за все время все было ровно, четко и понятно. при увольнении выплатили все до копейки. и какие-то компенсации и последние больничные. все документы мне отправили по почте, так как увольнялся я из дома, не мог доехать. начальника своего с теплотой буду вспоминать, спасибо ему за хорошее сотрудничество.
Что можно улучшить?
Комплектовку бортов, скорость ремонтов, поменять корпоративного оператора и не настаивать на Альфа банке, выдавать ещё рабочие телефоны