Ямальский филиал ООО Газпромтранс: отзывы о работе на должности
Дежурный по станции

Здесь к людям относятся как к людям, в отличие от ржд. Опыт, наработанный в МПС и ржд перестал быть востребованным. Справки и прочие бумажки на ржд стали превыше опыта в движении поездов. Из-за этого и перешёл в Газпром. Плюсы: карьерный рост, хотя текучка кадров крайне медленная (места освобождаются при выходе на пенсию и редких форсмажерах), полис ДМС на работника и его родственников (на родственников нигде нет, по крайней мере в ржд), очень чтиться охрана труда работников. Предоставляются путёвки в красивые места России. Достойная зарплата. Приятные бонусы в виде 13 зарплаты, материальной помощи к отпуску, к 23 февраля, ко дню нефтяной и газовой промышленности. Про пенсионеров не забывают, бонусы почти те же Индексация зарплаты выше уровня инфляции. Спецодежда: выдаваемый бушлат и брюки мало отличаются от армейских ватников времен СССР. Иногда выдают зимние костюмы Монблан. Лёгкие, тёплые, водо/ветронепроницаемые. Как раз для аномальных погодных условий севера. Зимние сапоги: валенки с прорезиненной подошвой вообще никто не использует. Следует вообще исключить. Кожаные сапоги с мехом внутри - выдерживают максимум - 15. Далее, не чувствуют пальцы ног, подошва становится "деревянной" и скользишь, как корова на льду. А сейчас потеплело до - 45. Есть альтернатива: аналоговые сапоги до -60. Лёгкие, тёплые, мягкие. Такие используют рыбаки на зимней рыбалке. Они и дешевле и удобнее.
Ещё я заметил, что часто не могу дозвонился до руководства. Оказывается на совещании. Я сам раньше работал руководителем на ржд. Там была тема: Если чего-то не понимаешь, собери совещание. Если норманый руководитель, ему не нужно совещаний. Он сам раздаст задачи, кому и что делать. Извините, может что-то не так сказал, но от души)