Отзывы сотрудников о компании Аэродинамика

Стабильность , ЗП без задержек ,хороший коллектив, обучение, форму выдают, ходит вахта до аэропорта Добавить питание бесплатное

Вовремя переводят деньги, сменный график, официальное трудоустройство Отношение к персоналу

Плюсов немного:
Работа с людьми;
Много интересных задач, в плане не было однообразия, постоянно что-то ты делал впервые;
Трансфер до работы и обратно( правда каждый раз ты ждёшь его по 40 минут, ну спасибо хоть на этом) Улучшить заработную плату, здесь платят очень мало для такой нагрузки и ещё обязательно надо ходить в свои выходные минимум 4 раза за месяц, поэтому сразу забудьте про личную жизнь.
Зарплата как везде,для Сочи очень маленькая.
Предоставляемое желье это кортонка, слышится абсолютно всё, в хостеле котором я жил не было возможности приготовить еду, только питание в столовках и считайте, вся зарплата уходит на пропитание, оплату жилья и проезда
Очень большая нагрузка и очень большая текучка агентов, на перерыв еле отпросишься днём и сидишь по 12 часов с большим потоком людей
Очень большие штрафы,если вы не успели зарегистрировать пассажира вы можете отдать всю свою зарплату за новый билет пассажиру, очень не советую здесь работать!!!! Это далеко не все минусы данной работы. Если хотите потратить свои нервы, выслушивать от пассажиров и выслушивать от руководства в свой адрес, то пожалуйста.

График работы , часовой перерыв на обед . Относительно коллектив . Уровень ЗП , организация рабочего места . Грамотное распределение задач от директора по персоналу .

Есть очень хорошие наставники , которые готовы помочь и протянуть руку помощи Отношение вышестоящего руководства к сотрудникам

Отличный коллектив, достойная заработная плата. Очень интересная работа. Коммуникации между отделами.

Отличный молодой коллектив, к сожалению, на этом все. Далее про минусы Зарплату, график работы, руководство, отношение к сотрудникам, мы не кони, а пашем за несколько специальностей. Отдых в дневную смену отсутствует, на обед 15-20 минут. Дополнительные смены как обязательство, а не желание сотрудника

Стабильность, престиж, работа согласно должностной инструкции Деловую культуру, корпоративные мероприятия, тренинги т.к.на данный момент сотрудники разных отделов не всегда знакомы между собой

Отличный коллектив, начальство понимающее Заработную оплату труда, начальство все загрузило на одного инженера службы ,выполняя работу совсем не свою и не по направлению, за все берутся и все надо сделать ,хотя работа других служб

Своевременная ЗП, ДМС (хоть и минимальный), руководство некоторых отделов достаточно грамотное и идущее на контакт. К людям относятся пренебрежительно.
Заставляют принимать участие в цирке под названием "проектная деятельность" обещаю оплату за эти проекты в итоге все приостанавливают.
Индексация за год на 150 руб. при такой инфляции в стране.
Нет коммуникации между отделами, каждый считает себя важнее, чем другие.

Близость к дому и молодой коллектив Зарплату и отношение

Выплата заработной платы регулярно. В срок. В период открытого аэропорта, есть возможность дополнительных смен и заработка Условий для отдыха и приема пищи нет. ДМС сократили до размеров, что даже не хватит поздороваться с врачом.

Авиация, коллеги, сменный график Сменить руководство

Хороший коллектив и система наставничества. Интересная работа и опыт. Отношение к сотрудникам хромает. В некоторых сменах «старшие» не думают о своих подчиненных и могут оставить один на один с проблемой. Но с этим помогут опытные коллеги.

Отличный коллектив,условия труда,хорошая зп,понимающее руководство!это был мой лучший коллектив!лучший отдел!) Коммуникация между некоторыми отделами натянутая,может быть проводить чаще мероприятия на сближение отделов

возможность для дополнительного заработка в виде подработок на полную смену в выходной день привязать уровень зарплаты и премии к реальному кол-ву рейсов и пассажиропотока за сутки

Своевременная выплата заработной платы
Своевременная оплата сверхурочных/выходов в выходной
Возможность карьерного роста
Руководство идет на контакт Оснащение форменной одеждой
Уровень заработной платы

Соц. пакет, ДМС, обучения, коллектив, руководство, в т.ч. высшее руководство Комфортные зоны ожидания вылета. Чистоту и своевременную дератизацию.

Официальное трудоустройство, белая зп, оплата больничных , ДМС. Корпоративная культура крайне низкая, команды нет. Такое количество сплетников надо поискать еще. Взаимопомощь и взаимовыручка присутствует местечково, но в аэропортах ее можно встретить чаще.
Стратегическая работа с персоналом слабая (ротация, развитие, сохранение квалифицированных специалистов, выходные интервью, и, главное, понятная и прозрачная система карьерного развития и т.п. и т.д. - никаких подобных, а уж , тем более, продвинутых практик, не увидите; кадровый резерв существует по сути номинально, по факту частая практика для заполнения вышестоящих позиций - это именно через поиск внешних... кандидатов).
Так же много разного сорта "своих" . Если осмотреться, то практически в каждом департаменте можно найти на одного работающего сотрудника несколько интересных личностей, это сильно демотивирует эффективных и увлеченных сотрудников.
Раздутый штат.
Если вы трудоустроились самостоятельно, вас некому впоследствии поддержать, то на свой рост и продвижение по результатам труда лучше не рассчитывать. Обратные случаи, скорее, исключение. Даже с высокоэффективными и лояльными к компании сотрудниками расстаются очень легко.
Некоторые руководители не знают толком даже свое профильное законодательство, не могут объяснить, чем заняты их сотрудники и не обладают достаточной степенью управленческой зрелости для принятия ответственности и решений. Такое тоже можно встретить, это демотивирует еще сильнее и мешает формированию сильных профильных команд, так как людям свойственно нанимать похожих на себя.
Крайне низкая цифровизация бизнес-процессов. Если приходите из высокотехнологичных бизнесов, шок гарантирован.
Оснащение рабочего места тоже слабое. Вроде бы, все необходимое минимально предоставлено, но мебель и телефоны стационарные будто из 90-2000х. Даже нормальный,современный ремонт не у всех наличествует. Но это все зависит, конечно, от руководителя, насколько он вовлечен в жизнь своих подчиненных ( у кого-то поменяли и ремонт сделали, а для кого-то максимальный уровень заботы - это только свои заместители).
Если любите авиацию и желаете приобрести навыки именно в этой сфере, то лучше идти в аэропорты, там у оставшихся реальных производственников можно еще чему-то учиться.

Официальное трудоустройство, прохождение инструктажей, посменная работа Заработная плата очень маленькая, работа тяжелая - весь день на ногах. Большая удаленность от города. Штрафы везде и за все. Роста нет

системные. есть надзор со стороны государства и профсоюзов. Также есть 3 разных акционера это придает равновесие в управленческих решениях Креативнее работать с молодежью. Службу безопасности урезать в полномочиях. СБ для бизнеса а не бизнес для СБ

Организация процесса работы: все стандартизировано, выплаты заработной платы в срок Отношение к сотрудникам, оно на нуле, график ненормированный, условия отдыха на рабочем месте

Организация процессов на рабочем месте, все стандартизировано Возможности карьерного роста, зона отдыха персонала. Нормирование рабочего времени

Центр города, удобное расположение. Хорошее место отдыха, чистые раздевалки и душевые. По ночам холодно в здании (на рабочих местах) и в местах отдыха персонала.

Стабильная компания, профессиональный коллектив, высокий уровень зп Лояльность к сотрудникам

Близость к дому, зарплата, интересная работа, обучение и повышение квалификации за счёт работодателя Служебные помещения не все оборудованны пунктами приёма пищи

Относительно близко к проживанию, график работы. Своевременная оплата труда. Оплата по ТК РФ, переработок и подработок. Зоны отдыха, Бесплатное питание добавить, Закупить современную технику и в достаточном количестве, положить качественный асфальт и выравнивать дороги.

Стабильность, отношение порядочное, обеспечивают хорошей качественной формой. Есть комната для отдыха Зарплаты не самые достойные, а в остальном работа гораздо лучше большинства мест.

Зарплата 2 раза в месяц, четко день в день, корпоративный транспорт - комфортный и бесплатный, предоставляемый хостел отличный - бесплатный, чистый, светлый. Увеличить зарплату, т.к. всегда хочется больше.

2 года назад работал будучи студентом, условия работы и доход устраивал. Добираться до самого аэропорта удобнее всего на личном транспорте, служебный транспорт не удобен, т.к. в городе много пробок