Отзывы о работе на должности Бортпроводник в компании Уральские авиалинии, Авиакомпания — Москва

Хорошее руководство в офисе, красивая классическая форма, отличная компания для старта в авиации, реально пройти собеседование, нет строгих критериев к внешности Уделить большее внимание адаптации новых сотрудников (особенно после первоначального обучения, без опыта), не бросать их сразу в самостоятельную работу. Инструкторам стоит быть добрее и свои замечания высказывать в более лояльной форме либо после полета, дабы не портить сотрудникам настроение на весь предстоящий рейс. Зарплата существенно ниже рынка.

Лояльность и профессионализм, отзывчивость. Индивидуальный подход к сотрудникам, их возникшим проблемам. Уровень планирования рабочих смен и отдыха зарплату. Коммуникацию между сотрудниками отрядов

Старший инструктор в Москве - пример правильного начальства. Всё чётко и по делу. Планирование. Сложилось ощущение, что над кабинными экипажами издеваются.


ЗП. С такой нагрузкой - копейки. Если не подписываешь переналет, то будешь жить в самолёте на коротышах. И всё это за очень маленькие деньги.


ДМС отсутствует. Ужас!

Отзывчивое руководство 7-ой эскадрильи в Мск, вот и всё.
Бесплатный перелет на место трудоустройства (ЕКБ) Зарплату (ее подняли, но один фиг лучше не стало) разобраться с постоянными задержками, отношением некоторых инструкторов к рядовым.

Отличный коллектив! Лучшее начальство! Планирование полетов и отдыха. Заработную плату.

Зп вовремя, медицина норм Вовремя вылетать в рейсы

Отличны и душевных коллектив. Великолепное и очень человечное руководство. Условия труда, график работы, оплату труда

Отличный коллектив, лучшее руководство в данной сфере, готовность пойти на встречу в любых случаях. Уровень заработной платы

Хорошая компания, можно уверенно идти туда для начала своей лётной карьеры, потрясающий коллектив, огромный налёт вместе с приобретённым опытом, но чтобы двигаться дальше, нужно стремиться куда-то повыше, хотя тут каждому своё подойдёт. Зарплату и больше часов отдыха между рейсами.

Хороший коллектив!
Возможность быстрого карьерного роста Зарплату
получать 40к за 80 часов за такую работу очень смешно, поэтому там постоянный набор новеньких, которые с каждым годом все более офигевших и не хотят работать

Коллектив. Возможность быстрого получить старшего бортпроводника Заработная плата неконкурентная. На 20% стоило бы поднять. Не всегда соблюдаются нормы отдыха между рейсами

График, путешествие, работодатель,отпуск по графику, коллектив хороший, География полётов хочется больше

Хороший, дружный коллектив. Много работы. Адекватное начальство. Уровень заработной платы.

Если использовать для старта в авиации, то идеальная компания, где тебя всему научат и быстро поймешь что есть что. Можно побывать в разных местах. Улучшить заработную плату, лояльность оперативного планирования. Отдел планирования мало представляет работу бортпроводника, что очень сильно заметно в их работе.

Свободный график ,своевременное выплаты заработной платы,коллектив Воздушные судна, заработную плату, отношение начальства к сотрудникам

Коллеги в московском отряде.
Больше положительных моментов нет. Все. Начиная с бардака в организации работы, заканчивая заработной платой, являющейся наименьшей в отрасли

Очень хорошее руководство ,но только в Москве .Коллектив замечательный Уровень заработной платы .Время проведённое на работе совершенно не соответствует оплате труда .

Хороший коллектив , собственно и всё Зарплату, места отдыха для бп, соц пакет

хороший коллектив, география полетов, хорошие условия в командировках заработную плату и наладить поставку формы для сотрудников

Все мне нравилось в этой работе. Отношение руководства к подчинённым всегда лояльное. Самый лучший руководитель отделения какого только можно пожелать. Зарплата пусть не самая высокая, но стабильная и без задержек.
Служба планирования чуткая и внимательная, а главное с грамотно построенной работой. Только уровень заработной платы. Все остальное просто замечательно

Хороший руководитель Заработная плата. Условия отдыха