ГрузовичкоФ: отзывы о работе на должности
Водитель-экспедитор

Сама работа. Самостоятельно выбирать заказы. И вообще мне нравится моя профессия. Можно конечно повысить тариф на заказы

быстрый выход на линию, машина домашняя, ПРР на усмотрение водителя, коллектив водителей может помочь, в случае чего состояние автопарка/качество работы ремзоны (все газели убитые), заказов мало и они дешевые, топливо/мойка за счет водителя, руководство не понимает и не слышит ОБЪЕКТИВНЫЕ проблемы водителей

Машина возле дома, график на выбор, зп раз в неделю, большой объём заказов, неплохая цена Отношение к водителям, качество машин, систему расчета

Фирма "грузовичкаф" служебный автомобиль, отдают в распоряжение водителю. Техническое состояние автомобилей парка плохое. ТО производят ужасно.
Хаотичные расчеты расценки заказов.
Двигатель в авто пора заменить или произвести капитальный ремонт. А на нем работаем. Расход топлива оплачивает водитель за свой счёт.

Хороший уровень дохода, домашний автомобиль, ежедневные выплаты В данной компании улучшения требует все. От руководства, до автомобилей, можно долго рассказывать

Устроился сюда работать примерно пол года назад Водителем-экспедитором. Думал просто попробовать, но в целом, по зарплате выходит весьма неплохо для Москвы. Также здесь логисты не зря получают свой хлеб, подробно объясняют как заехать на какой склад, либо же помогают связаться с менеджером или замом склада напрямую. Иногда бывают переработки, но хорошо оплачиваются. Набрать штаб водителей побольше, чтобы не было переработок, но хоть платят за них достойно!

Стабильность, постоянные заказы, возможность заработать, адекватные коллеги График работы, оплату труда

Работать можно по гибкому, заранее согласованному графику. Оплата труда начисляется ежедневно, в зависимости от объёма работы, а ее всегда достаточно. В коллективе и с начальством особых проблем нет, отношения хорошие. Хотелось бы получше организовать обслуживание автомобилей и более качественный ремонт.

Все отлично
Руководитель
Персонал
Условия работы
Заработная плата График работы сотрудников

Ежедневная оплата труда. Отношение к водителям со стороны руководства и службы безопасности. Штрафуют без объяснения причин

Для работы все есть. Работа не сложная.
Машина домашняя.
Деньги платят вовремя без задержек Улучшить нужно ответственность всех работников компании, а не только водителя. От безысходности можно поработать. Но все делается что бы была текучка у водителей. Кто сможет выдержать все заморочки тот и работает.

Свободная работа, свободный график, всё отлично если соблюдать правила Отношения начальства крайне отрицательное, машины в плохом техническом состоянии, страховки никакой нет, резина лысая, зимой ездить невозможно...

График, выплата з/п, парк автомобилей, ремзона, стабильность. Логистику, приложение для работы

Машина на домашнем хранении, какая ни какая но ремонтная зона Увиличить процент за погрузо-разгрузочные работу , качество обслуживание авто , правдивость условий по графику( обещают удобный, а навязывают 7/0 , выходные не взять , много безнальных заказов процентов 80.

Предоставление возможности заработать. Поддержка в трудных ситуациях (пускай и не всегда) Автомобили требуют технического обслуживания, чего компания предоставить не может.

Безусловно, предоставляют машину, сервис, постоянная связь, если че, коллеги помогают. Улучшить условия, автопарк обновить, в сервис набрать нормальных механиков, которые не сидят на стакане, уволить некомпетентных сотрудников с 15 колонны, короче немного заняться компанией.

Иногда можно неплохо заработать, но в целом работа для интузиастов. Ремзону и работу логистов. Хотя некоторые логисты молодцы.Машины в плохом состоянии. Но работать можно

Свободный график. Своевременная оплата труда. Обратная связю Не ориентироваться под общую массу работадателей

Свободный график. Хороший доход. Общение с разными людьми. Разнообразные маршруты. Состояние авто. Отношение руководства. Отношение всего персонала грузовичкова.

Деньги сразу, простая процедура трудоустройства Топливные карты, более лояльное руководство, хороший транспорт (а не ушатанные газели).

Возможность ставить автомобили у себя дома. Свободный график работы. Отношения работодателя к сотрудникам

Выбор рабочего времени.Рядом с домом. Хорошее уважительное отношение сотрудников компании. Бывает сложно дозвониться, особенно в вечернее время.

Работа недалеко от дома, понимающие логисты, стабильные выходные Машины поновее, и заказов побольше

Свобода в выборе рабочего графика, адекватный начальник, простая работа Люди, работающие непосредственно в парках, такие как механики, достаточно невежливы, с этим надо работать. Нет возможности работать меньше 12-ти часовой смены. Автомобили не все в хорошем состоянии, большинство из них с косяками. Начальство иногда игнорирует сообщения

Возможность использовать авто для своих нужд в свободное время(не злоупотребляя). Условия оплаты труда. Большой процент отходит фирме, плюс большие затраты на топливо и мойку. Более честно нужно распределять заказы между водителями, Не всем выпадают удобные и денежные заказы.

Свобода графика работы, возможность выбора района работы, в остальном полная шляпа, а не работа Ничего, тут уже не поможешь
Необходимо улучшить качество работ, зарплату и тд

Отсутствие непосредственного контроля руководства в 99% рабочего времени. Возможность брать выходные когда нужно, а не когда руководство решит. Нормальная зарплата грузчикам.

Машина рядом с домом, возможность узнать свой город получше, возможность набраться опыта в вождении, крупно габаритных грузов или малых автопарк который уже сыпется, отношение к водителям, выдача топливной карты!!!!!!

Возможность зарабатывать, сделали новое приложение, стало проще работать. Возможность находить интересные места и людей в процессе работы Реакцию на запросы от сотрудников.
Есть сотрудники не очень, а есть кто готов работать в плюс для всех сторон.
Для вторых хотелось бы получше отношение:
- рабочее время
- обслуживание авто
- заказы