Мосгипротранс: отзывы о работе на должности
Инженер

Проработал в мгт инженером почти 5 лет, недавно получил повышение до ведущего. Предложили повысить квалификацию за счет компании, провели обучение и дали повышение. Коллектив сплоченный, всегда готовы помочь. Особенно люблю корпоративы, они всегда на высоком уровне. Зарплата приходит вовремя, при повышении в должности растет пропорционально. Добавилось бюрократии на этой должности, хотелось бы поменьше, но за такую зарплату готов потерпеть)

крупная организация с многолетней историей. Много где работал, но здесь мне лучше всего. Оплата регулярная, никаких задержек. Крутые специалисты работают, у которых можно перенять опыт. Предусмотрена система наставничества, которая в первые недели работы мне была полезна рабочий день что-то рановато начинается, немного не высыпаюсь

Работала в компании 4 года, но пришлось уволиться по семейным обстоятельствам. Все свои знания и опыт получила именно здесь. Все обучения были за счет работодателя, потом стала ГИПом по ведущим проектам и наставником для новых сотрудников. Сейчас коллеги продолжают работать над проектированием БАМа, немного сожалею, что не успела застать этот проект. Всегда не нравилось расположение офиса. До метро нужно идти около 15 минут. Для тех, у кого нет машины, ходить по жаре или в мороз тяжеловато.

В первую очередь нравится, что здесь соблюдают трудовой договор. Работаем строго по графику, переработки бывают редко и только в случае острой необходимости. Они полностью оплачиваются. Отпуск стандартный, 28 дней. Обычно планируется заранее, но у меня был случай, когда нужно было перенести даты. Руководитель пошел навстречу и подписал новый график. Так что с уверенностью могу сказать, что здесь всё решается и работать в целом комфортно. В последнее время приходят много новых людей на разные должности. Нужно расширить программу адаптации, ввести дополнительные этапы, помимо основного наставничества. Это наладит все процессы и всему коллективу станет проще работать.

Единственный плюс это ДМС, и конечно пятница - рабочий день до пол пятого. Улучшить впринципе нужно 90 процентов каждого аспекта:
Зарплаты откровенно говоря как и в регионах даже ниже я так считаю. Отношение к сотрудникам, никакого, двигают только своих . Советую идти работать туда если вы у вас красный диплом и деньги для вас не главное!
Да, кстати и ездить так далеко это ужас лично для меня. Удаленно работать за такие же деньги можно и 4 часа в день.

Уже 9 лет я работаю в Мосгипротрансе, за это время в компании многое поменялось. Но неизменным осталось самое главное — уникальный в своем роде коллектив! Специалисты высочайшего класса и просто замечательные люди! В начале моего пути именно эти люди очень помогли мне и наставили на верный путь. С такими коллегами у вас всегда будет возможность развиваться и учиться новому. Думаю, что было бы неплохо улучшить питание в институте. Столовая не дешевая и не самая качественная.

Наверное, самый большой плюс работы в Мосгипротрансе — это коллектив! Очень дружелюбные и отзывчивые люди! С такими коллегами работать в удовольствие! Так же хочу отметить, что руководство - прогрессивно-мыслящие, молодые и позитивные люди. Все инициативы сотрудников всегда поддерживаются, есть возможность проходить обучение за счет компании. Хотелось бы, конечно, работать в более молодом коллективе, но это не совсем минус, так как во первых коллектив достаточно быстро омолаживается в последнее время, а во вторых работать с настоящими гуру отрасли - крайне полезный опыт!