Российские железные дороги: отзывы о работе на должности
Машинист электровоза

Отдых среди рабочей недели, заработная плата неплохая, но хотелось бы больше за выполняемую работу Условия труда, рабочее место, места отдыха в пунктах оборота

Заработная плата, санаторно-курортные лечения, бесплатные предоставленные услуги по полису ДМС
Гибкие и открытые руководители, у которых есть огромный багаж опыта, которым они готовы делиться Мед комиссия очень сложная и времени на прохождения мало.. Ну не хватает физически всё обойти что бы уложиться в поставленные сроки..

Своевременная и высокая оплата труда. Развитие как специалиста в компании. Переодически отправляют на различные курсы и обучения, для изучения новых требований и стандартов в профессии. Выше командировочные, так как на той самой учебе крайне не хватает суточных даже на полноценные приемы пищи. Систему поощрений сделать для сотрудников

Работаю машинистом электровоза 30 лет. В ещё СССР отучился в железнодорожном ГПТУ. Потом практика. Работал помощником машиниста. Пошёл на эту профессию, т. к. тогда (и сейчас) очень хорошо платили + горячий стаж ( 12,5 лет надо отработать в поездах и на пенсию уходишь в 55, это и сейчас так же. Стабильная выплата заработной оплаты. Предложение на новшества и улучшения условий труда. Соцпакет на хорошем уровне, если повезёт будет отпуск летом и сможете съездить почти бесплатно на море, но только на поезде. Удобная транспортная развязка в любой район до дома ,так и до работы. Очень много бесполезных экзаменов, проверок. Даже находясь дома на выходной или в отпуске, б/л, на сессии, мы обязаны на своих компьютерах проходить СДО

Всегда своевременная зарплата, полный соцпакет, форма от обуви до головного убора, раз в месяц матпомощь Профсоюзную линию, уменьшить переработки, повысить качество ремонтов техники

Близость к дому. График работы. Условия труда. Положение о заработной плате. Возможность индексации каждый год заработной платы Ничего. Не могу ответить на этот вопрос.

Учебный отпуск оплачивается, есть возможность получить образование за счет работодателя, медкомиссия за счет работодателя Оплачивать нахождение в Доме локомотивных бригад а то из 48 часов нахождения на работе оплачивают только 16

Стабильность, все выплаты вовремя, социальный пакет, отпуска Оплата труда не соответствует выполняемой работе, зарплата машиниста в грузовом движении за норму часов 55000-65000 в зависимости от надбавок. График работы не нормированный. Отдых междусменный всего 16 часов, Постоянные переработки и не уважение, наплевательское отношение со стороны работодателя. Не ценят работников

Социальный пакет, льготы, условия работы . Хорошая работа для настоящих мужчин. Коммуникация между сотрудниками ,меньше разъедов, ночной характер работы

Стабильность, официальный доход, социальная поддержка. Возможность обучения за счёт предприятия и профессионального роста. Коммуникация "руководитель-работник", расширить полномочия и возможности "белого" профсоюза.

Нормальный начальник, как говорится выполняет свою работу, но в любом случае надо быть больше за бригады которые приносят деньги в контору Всё, начиная от зарплаты и отношения к работникам локомотивных бригад, не считают за людей

Я живу близко к работе , организованность труда хотелось бы улучшить Хотелось бы чтобы заработная плата была соответствовала статусу машиниста

Ответственная работа, хорошие условия в кабине локомотива. Стабильная зарплата. Совершенствование условий для отдыха между рейсами, обновление локомотивов.

Стабильность работы коллектив учеба выходные отпуск и путевки Отдых логистику труда и отдыха

Близость к дому. Социальный пакет. Возможность карьерного роста. Стабильная заработная плата. График труда и отдыха локомотивных бригад.

Стабильность. Близость к дому. Бесплатный проезд на работу и в отпуск. Условия отдыха, питание. График работы.

Стабильность возможность карьерного роста Условия труда и отдыха

Близость к дому,уровень заработной платы,спецодежда,льготный выход на пенсию График выходных дней

Стабильная зарплата, 25-28 аванс, 10-13 расчёт. Ежегодный не делимый отпуск по графику, знаешь заранее осенью когда уйдёшь на следующий год. График работы, переодически зависаешь на станциях не доезжая до дома или пункта отдыха. Отдых дома минимальный 16 часов. Руководству нужно чтобы поезд ехал, не важно в каком состояние локомотив, и в нарушение инструкций.
Плохое ТО локомотивов, в журнале отписки что отремонтированно и проверено по факту неделями неисправности не устраняют, едешь и не знаешь доедешь ли. Последнее время частые отказы тягового оборудования.

Своевременная выплата заработной платы. На этом плюсы закончились Отношения от руководства к коллективу, заработную плату, график труда

Стабильность. Нет задержек заработной платы. Больше плюсов нет. Ужасное отношение от руководства. Оплата не соответствует выполненной работе. Техника на которой работаешь в ужасном состоянии и её никто не обслуживает. Ужасный график работы, практически нет отдыха.

Нравится железная дорога и все что с ней связано. Это государство в государстве. Здесь все структуры зависят друг от друга поэтому работаем слаженно как один единый механизм. Остановить текучку кадров путем поднятия зп чтоб профессия железнодорожник опять была самой востребованной и уважаемой!

Своевременная выплата заработной платы, медицинское освидетельствование каждый год Условия труда, рабочие места, места для отдыха, поднять заработную плату.

Удобный график труда, социальная поддержка, качественное медицинское обслуживание и обновленный парк техники. Необходимо внедрить компенсацию за авиаперелеты до мест отдыха и расширить список организаций, участвующих в программе добровольного медицинского страхования (ДМС)

Свобода в продвижении карьеры и близость к дому, хорошие отношения и условия труда Возможность приобретения квартиры под льготную ипотеку

Профессиональное развитие и обучение. Прозрачность в отношениях с руководством. Оптимизировать процессы принятия решений и решения задач в коллективе

Заработная плата выплачивается всегда вовремя.
Предоставляется частичная компенсация расходов на спортивные занятия.
Ежегодно предоставляется бесплатный железнодорожный проезд по территории Российской Федерации для сотрудника и его детей. Можно улучшить техническое состояние инфраструктуры и зданий

Стабильность , оплата труда без задержек , работа близко к дому , отпуск 42 дня , отзывчивый профсоюз Необходимо поднять зарплату на 35 процентов , необходимо поднять престиж профессий

Хорошая зарплата, стабильность. Хорошие условия труда, график. Коллектив неплохой Дайте нам возможность говорить, что думаем, и слушайте наши предложения.

Мне нравится, что у нас есть возможности расти в карьере и учиться новому. Руководство поддерживает нас в наших карьерных целях. Давайте больше поддерживать идеи сотрудников и давать возможность внедрять новшества.