Московский аэропорт Домодедово: отзывы о работе на должности
Специалист технической поддержки

Зарплата всегда во время. Можно добавить хороших специалистов из отдела кадров, общаюсь с ними по мере рабочей необходимости, но каждый раз остаются только положительные впечатления. Увеличить ЗП до конкурентного уровня. На момент написания отзыва ЗП меньше на 10-15 тысяч, чем у других вакансий по специальности. Внутреннее обучение крайне навязчиво, я говорю не про ТБ и пожарную безопасность, а про внутренние узконаправленные курсы, которые никак не касаются специальности, аля как работать с ПО которое встречается только у этого работодателя и взаимодействия по профилю никак не относятся к вакансии. Так после, ещё обязывают сдать тест на 30 вопросов, а которых местами встречаются вопросы из старых и неактуальных материалов. Касательно внутреннего обучения подытожу, обязанность проходить обучение, иначе "удержание"в районе 5 процентов, за один курс. К слову, после прохождения этого курса, никто не вернет " Удержанную" ЗП. Ещё было бы не плохо вернуть 1/3 график так как сотрудники за свой счёт оплачивают и дорогу и парковку на территории порта. Что для меня остаётся загадкой.. Сама компания не может предоставить парковочное место для своих же сотрудников.

Удобный график, не плохая зп для старта, хорошее начальство, своевременные выплаты Да в целом все +- не плохо, зп хотелось бы выше и доступность для карьерного роста более активную

В моем случае была близость к дому. В остальном из плюсов можно было бы выделить только относительно своевременное начисление зарплаты, которое в последнее время не превышало 4 дней. Работа внутри аэропорта это постоянные выяснения, к какому сервису что относится и кто ответственен, что значительно замедляет работу. В целом, в DME нужно улучшить все, особенно работу методистов и тех, кто пишет нормативные акты, не имея реального представления о работе самого же аэропорта.

Из положительного - веселый коллектив среди равных тебе
А дальше минусы:
Зарплата в виде оклада (минимальная), а дальше премия, которой легко лишают в случае штрафа, которой можно легко получить
Непонимание руководства - подчиненных
Нехватка оборудования
Еще стоит учесть, что нужно будет пройти обязательное обучение и если после него не проработать полтора года - плати деньги
Само обучение - галочка, ради галочки Убрать штрафы, сменить подход к управлению, отменить часть обязательного обучения для тех, кому в специальности оно не требуется

Доброе время суток! Когда устраивался тоже читал , что пишут..хочу поделиться своим мнением о компании и о месте работы. Начать хочу с того, что работаю я в самом аэропорте домодедово. Добираться безусловно сложно, но возможно. Для меня в превую очередь были важны условия работы и что могу скаазть, график гибкий , все задачи ставятся зарание , нет нервотрепки, удобный график опусков дают по 28 дней и их можно распределить когда хочешь , ну или взять скупом. также про оформление хочу написать, меня удивило, но оно полностью официальное, нет конвертов с серой зарплатой и все чисто. По поводу зп - она всегда вовремя приходит, нет задержек с ней,. считаю, что мой труд полностью оплачивается . Ну и что касается финансов : выплачивают больничные, отпуска, есть всякие скидки у банков, кафе, салонах красоты и спорт залах, есть какие-то кружки я знаю. впринцепи более чем все устраивает Как бы глупо это не звучало, но надо организовать нормальную зону отдыха с хорошей кофемашиной и вкусной столовой, потому что в домодедово хоть и есть бюджетная столовая , но все-таки кормят не очень, приходится таскать с собой судочки

Сплочённый коллектив, лучший начальник, понимающие пользователи, мои коллеги из it всегда готовы помочь в любой ситуации Очень много штрафов из-за плохого работающего робота который выяеляет нарушения по заявкам

Условия труда и грамотное распределение рабочего времени. Впринципе все хорошо, но можно было бы увеличить заработную плату и сделать бесплатные столовые для сотрудников!