Водитель категории СE (дорожная разметка)

Двойная оплата за праздничные дни. Удобный график и удобная геолокация базы. Вовремя платят з/п. Изменить отношение к водителям. Повысить зарплату хотя бы до 100000. Читать отзыв

Стабильная зарплата, двойная оплата за работу в праздничные дни, подарки детям, билеты на ёлку и в парк «Остров Мечты»Есть профсоюз который организовывает различные мероприятия для сотрудников, но так график работы у всех разный (офис 5/2, водители 2/2, техники 1/3) то не все сотрудники могут туда попасть. Относительно новая техника, но в последнее время много машин либо в ремонте, либо стоят на базе ждут запчастей, справедливости ради могу сказать что на неисправном автомобиле на линию не выпускают. Ремонт автомобиля без участия водителя- либо в сервисе, либо на базе. На мой взгляд хороший дружный коллектив, есть конечно люди с гнильцой- но хороших больше. Отношение руководства к сотрудникам- зачастую нас не слышат или не слушают. Куча бюрократии и подписей. По мнению многих водителей зарплата не соответствует должности, так как ты и водитель, и стропальщик, и оператор КМУ. В последнее время есть проблемы со снабжением- спецодежду не меняют хотя все сроки носки уже вышли, с расходниками для автомобилей тоже есть сложности. Мойка автомобилей (относится к базе на Силикатном проезде) вообще ужас- зимой моют плохо в неотапливаемых боксах- создаются большие очереди. Автомобили MAN очень капризные с точки зрения электроники- бывают сложности, но для работы вполне комфортные и удобные. Для водителей скажу так: заплата 75-80 это потолок, больше получают только ночные водители- но там всё места заняты. И да самое главное- если ты решил стать водителем эвакуатора то ты должен быть МЕГА стрессоустойчивым и не конфликтным человеком, для всех автомобилистов вокруг- ты враг, зачастую могут возникать конфликтные ситуации Читать отзыв

Близость к дому, зарплата вовремя без задержек Отношения руководство к подчинёнными Читать отзыв