Назад к списку вакансий Монетка, Торговая сеть

Водитель категории Е

от 120 000 ₽

От 1 года до 3 лет

Полная занятость

Вахтовый метод

Описание вакансии

Торговая сеть "Монетка" приглашает водителей категории СЕ для работы на сцепках/фурах в автоколонну города Пермь.

Требования:

опыт работы на категории Е от 1 года желателен, либо открытая категория Е и желание "пересесть" на сцепку/фуру с малотоннажных грузовых автомобилей;

Обязанности:

доставка товаров по Пермскому краю, Челябинской области, Свердловской области, Башкирии на автомобиле компании;
бережная эксплуатация транспортного средства;
контроль выгрузки товара.

Условия работы:

работа на автомобилях MAN; Mersedes;
различная продолжительность вахты - 7/7, 15/15, 20/10, 30/10 и т.д. - учтем Ваши пожелания;
стабильная официальная заработная плата;
суточные, компенсация питания, стоянок, простоев;
прохождение полной мед.комиссии за счет компании;
наличие собственной ремзоны и моечного комплекса, полное обслуживание автомобиля силами компании без участия водителя;
комфортная комната отдыха с телевизором, чаем, кофе;
душ, стиральная и сушильная машина всегда к вашим услугам;
Компенсация оплаты карт СКЗИ;
уверенность в завтрашнем дне, РАБОТА И ХОРОШАЯ ЗАРПЛАТА ЕСТЬ ВСЕГДА!

Вакансия опубликована: 18 декабря 2024, Пермь

Похожие вакансии

Водитель-экспедитор категории Е

от 215 000 ₽

Новая

Нет опыта

Обслуживать клиентов: работать со счетами, пластиковыми картами и денежными переводами. Продавать банковские и страховые продукты (кредитные продукты, карты, вклады).

Национальный Перевозчик

4,5 7 отзывов

Пермь,

вчера

Водитель категории СЕ (Седельный тягач)

180 000 - 190 000 ₽

Новая

От 1 года до 3 лет

НТС - Лидер

3,6 58 отзывов

Пермь,

18 декабря 2024

Что говорят сотрудники

Все 10 отзывов по этой специальности

Работаю меньше года

2,8

Что нравится

Возможность бесплатно питаться, на вахте 3 раза в день, но если честно 28 раз в месяц это равно 5000р примерно, дальше начнут удерживать 175 р за каждую трапезу, с тех кто много кушает; возможность выбрать график, но все же нужно договориться со сменьщиком; белая зп; не штрафуют без дела, да и за дело не всегда

Что можно улучшить

Отсутствие какой либо мотивации работать, когда водители начинают получать чуть больше, чем хочет компания (отмечу не просто так, а за доп работу), она начинает подрезать эти места, в следствии пропадает вся инициптивность; ночные погрузки, это ужас, касается только вахты, приехал после 10-15 часового рейса не запланирован на погрузку, ложишься спать и часа через 2-3 тебя уже будят, это напрягает; постоянно не досчитывают зп, за ней приходится тщательно следить, то 5т.р не хватает, то 7, где простой не поставили, где-то выгрузку или суточные, кароче говоря, сам себе бухгалтер; ну и тут ни кто на тебя не обращает внимания, как только ты загрузился, всем не важно чем ты занят, это отчасти и плюс, потому-что: хоть спи, хоть едь, никого это не напрягает, пока обратно не приехал, потому-что не гружоная машина на рц, это ай-яй-яй наругают, а то что ты уже спать хочешь, всем конечно же тоже не важно; ещё есть странная выдумка, машину из рук в руки и грузись под сменщика, вообще странная тема, вот я работаю с понедельника 7 дней, по сути после смены в воскресенье, я должен ехать домой спать, но нет, как это машина ночь пустая будет стоять ( а меня это должно волновать?) Или пусть сменьщик выйдет ( а ему это надо, у него еще законный выходной) или грузись под него ( ага, в маршрутнике прописано водитель должен присутствовать на погрузке, да и грузят все по разному, сменьщик плохо закрепил, в дороге что-то упало, а на магазине спросят с меня, оно мне надо?) По итогу или спишь на заправке или же едешь в свой выходной короткий рейс, бред;

Работал меньше года

1,0

Что нравится

Склад в Антипино , вечные пробки , доки сам печатаешь , фуру сам себе ищешь с товаром , на магазина самостоятельная выгрузка

Что можно улучшить

Зарплату ! В обьявление минимум 75 , а по факту 62 ! Ремонт , погрузка выгрузка , ожидание погрузки доходит до 5 часов !

Работал 3-5 лет

3,3

Что нравится

Работать можно, специфично, есть физический труд на погрузках и разгрузках.

Что можно улучшить

Увеличить режим скорости.
Оперативнее и качественнее делать ремонт.

Монетка, Торговая сеть

3,5

Хорошо

60%

Рекомендуют

Оценки по категориям

3,4

Условия труда

4,0

Коллектив

3,6

Руководство

3,2

Уровень дохода

3,0

Условия для отдыха

3,7

Возможности роста

Преимущества и льготы компании

Сотрудники чаще всего указывали следующие льготы и преимущества на основании 820 отзывов

85% Своевременная оплата труда

68% Оплата больничного

62% Наличие кухни, места для обеда

61% Удобное расположение работы

34% Профессиональное обучение

26% Гибкий рабочий график

25% Система наставничества

17% Корпоративные мероприятия

16% Место для парковки

16% Медицинское страхование

8% Корпоративный транспорт

7% Оплата транспортных расходов

7% Компенсация питания

6% Оплата мобильной связи

5% Удаленная работа

Похожие вакансии

Водитель-экспедитор

от 200 000 ₽

Нет опыта

Водитель категории СЕ

от 231 000 ₽

Новая

От 1 года до 3 лет

Водитель категории Е (трал, площадка)

220 000 - 220 000 ₽

Новая

От 3 до 6 лет

Водитель категории Е в Иркутской области

от 175 000 ₽

Новая

От 3 до 6 лет

Водитель самосвала категории СЕ

от 200 000 ₽

Новая

От 3 до 6 лет