Назад к списку вакансий Монетка, Торговая сеть

Водитель категории С (на 5 тонн)

83 000 - 166 000 ₽

От 1 года до 3 лет

Полная занятость

Сменный график

Описание вакансии

Распределительные центры торговой сети «Монетка» - это современные складские комплексы, необходимые для обеспечения магазинов товарами. У нас действуют 7 распределительных центров, общей площадью более 100 тыс. кв.м. (Екатеринбург, Новосибирск, Нефтеюганск, Уфа), в которых созданы комфортные и безопасные условия для работы и профессионального роста для наших сотрудников. Для доставки товаров в магазины ТС «Монетка» используется собственный автопарк, который насчитывает более 630 автомобилей.

Распределительный центр ТС "Монетка" приглашает на должность "Водитель категории С" на 5-т.

Требования:

опыт работы на категории С от 1 года;

Обязанности:

доставка груза до места назначения;
работа с сопроводительной документацией;
контроль выгрузки товара.

Условия работы:

работа на автомобилях ISUZU, FUSO
стабильная официальная заработная плата (сделка)
гибкий график работы - 2/2, 3/3, 4/4 , 5/5, 6/6 , 7/7 - учтем Ваши пожелания
прохождение мед.комиссии за счет компании;
бесплатное питание, спец. одежда;
компенсация затрат по оформлению СКЗИ
наличие собственной ремзоны, полное обслуживание автомобиля силами компании;
Приветствуем опыт работы на должности водитель, водитель-экспедитор, экспедитор, дальнобойщик в компаниях Магнит, Перекресток, Пятёрочка, Х5, Чижик, Лента, Озон, Делко, Деловые Линии, Радо, Магна, Глобал Трак, ПЭК, Окей, СДЭК, Wildberries, Красное и Белое и т.д.

Ключевые навыки

Знание устройства автомобиля

Автомобильные грузоперевозки

Вакансия опубликована: 23 октября 2024, Екатеринбург

Похожие вакансии

Водитель категории "С"

от 120 000 ₽

ГРОСС ГРУПП

Новая

От 1 года до 3 лет

Водитель-экспедитор (продукты питания)

90 000 - 160 000 ₽

Глобал Фудс

Новая

От 1 года до 3 лет

Что говорят сотрудники

Все 10 отзывов по этой специальности

Работаю меньше года

2,8

Что нравится

Возможность бесплатно питаться, на вахте 3 раза в день, но если честно 28 раз в месяц это равно 5000р примерно, дальше начнут удерживать 175 р за каждую трапезу, с тех кто много кушает; возможность выбрать график, но все же нужно договориться со сменьщиком; белая зп; не штрафуют без дела, да и за дело не всегда

Что можно улучшить

Отсутствие какой либо мотивации работать, когда водители начинают получать чуть больше, чем хочет компания (отмечу не просто так, а за доп работу), она начинает подрезать эти места, в следствии пропадает вся инициптивность; ночные погрузки, это ужас, касается только вахты, приехал после 10-15 часового рейса не запланирован на погрузку, ложишься спать и часа через 2-3 тебя уже будят, это напрягает; постоянно не досчитывают зп, за ней приходится тщательно следить, то 5т.р не хватает, то 7, где простой не поставили, где-то выгрузку или суточные, кароче говоря, сам себе бухгалтер; ну и тут ни кто на тебя не обращает внимания, как только ты загрузился, всем не важно чем ты занят, это отчасти и плюс, потому-что: хоть спи, хоть едь, никого это не напрягает, пока обратно не приехал, потому-что не гружоная машина на рц, это ай-яй-яй наругают, а то что ты уже спать хочешь, всем конечно же тоже не важно; ещё есть странная выдумка, машину из рук в руки и грузись под сменщика, вообще странная тема, вот я работаю с понедельника 7 дней, по сути после смены в воскресенье, я должен ехать домой спать, но нет, как это машина ночь пустая будет стоять ( а меня это должно волновать?) Или пусть сменьщик выйдет ( а ему это надо, у него еще законный выходной) или грузись под него ( ага, в маршрутнике прописано водитель должен присутствовать на погрузке, да и грузят все по разному, сменьщик плохо закрепил, в дороге что-то упало, а на магазине спросят с меня, оно мне надо?) По итогу или спишь на заправке или же едешь в свой выходной короткий рейс, бред;

Работал меньше года

1,0

Что нравится

Склад в Антипино , вечные пробки , доки сам печатаешь , фуру сам себе ищешь с товаром , на магазина самостоятельная выгрузка

Что можно улучшить

Зарплату ! В обьявление минимум 75 , а по факту 62 ! Ремонт , погрузка выгрузка , ожидание погрузки доходит до 5 часов !

Работал 3-5 лет

3,3

Что нравится

Работать можно, специфично, есть физический труд на погрузках и разгрузках.

Что можно улучшить

Увеличить режим скорости.
Оперативнее и качественнее делать ремонт.

Монетка, Торговая сеть

3,5

Хорошо

60%

Рекомендуют

Оценки по категориям

3,4

Условия труда

4,0

Коллектив

3,6

Руководство

3,3

Уровень дохода

3,0

Условия для отдыха

3,7

Возможности роста

Преимущества и льготы компании

Сотрудники чаще всего указывали следующие льготы и преимущества на основании 756 отзывов

89% Своевременная оплата труда

71% Оплата больничного

65% Удобное расположение работы

65% Наличие кухни, места для обеда

36% Профессиональное обучение

27% Гибкий рабочий график

26% Система наставничества

18% Корпоративные мероприятия

17% Место для парковки

16% Медицинское страхование

8% Компенсация питания

8% Корпоративный транспорт

7% Оплата транспортных расходов

7% Оплата мобильной связи

5% Удаленная работа

Похожие вакансии

Водитель категории С, Е (камаз)

от 90 000 ₽

От 1 года до 3 лет

Водитель категории С в федеральную компанию

110 000 - 146 000 ₽

Нет опыта

Водитель категории С в федеральную компанию

110 000 - 146 000 ₽

Нет опыта

Водитель (Категория С)

от 64 000 ₽

От 1 года до 3 лет

Водитель категорий С, Е

от 110 000 ₽

Нет опыта