Инженер по ТО АТ (ЛАиД и электрооборудование) группы Планер и системы ВС Аэробус

Наши ожидания от кандидатов:

• Высшее авиационно-техническое образование;
• Опыт работы на технических и инженерных должностях не менее 1 года;
• Английский язык уровня Intermediate и выше;
• Уверенный пользователь Microsoft Office;
• Стрессоустойчивость, оперативность, коммуникабельность, исполнительность, ответственность, умение работать с большим объемом информации, многозадачность.

Чем предстоит заниматься:

• Обеспечивать соответствия парка ВС в рамках выполняемых задач, применимым требованиям по ПЛГ страны регистрации процедурам Общества и договорам лизинга/аренды;
• Выпуск карт-нарядов и пооперационных ведомостей на выполнение ТО (доработок, инспекций, ремонтов) в соответствии с одобренной технологической документацией;
• Анализировать записи о результатах выполнения доработок и ремонтов на полноту и корректность оформления;
• Обрабатывать поступающие информационные письма и телеграммы от производителей с выработкой решений и предложений по целесообразности выполнения рекомендаций производителя;
• Оказывать технических консультаций организациям по техническому обслуживанию и ремонтам и другим подразделениями Общества;
• Подготавливать и предоставлять статусов и документации летной годности ВС;
• Проверять полноту и качество документации и актуальности статусов для передаваемых ВС;
• Подготавливать технические задания для проведения конкурса на выполнение ТО, модификаций, поставки и ремонтов компонентов;
• Взаимодействовать с разработчиками и производителями авиационной техники и комплектующих изделий, в рамках выполняемых задач;
• Участвовать в аудитах авиационных властей и лизингодателя;
• Участвовать в разработке внутренних процедур группы и отдела;
• Определять, систематизация и развитие политики компании в области всех компонентов ВС (исключая компоненты по ATA 49, 70 - 80, но включая элементы управления реверсом тяги двигателя по АТА 78) и авиационных материалов в соответствии с требованиями летной годности, и экономической эффективности;
• Создавать и поддерживать базы данных авиационных материалов, их описаний и параметров;
• Разрабатывать техническое описание принципов работы компонентов и систем ВС для таможенного оформления грузов;
• Управлять проектами по ТО и обмену комплектующих изделий, включая снабжение и распределение по флоту. Формирование объема и контроль выполнения ТО комплектующих изделий вне ВС в рамках проектов;
• Принимать решения по условиям предложения провайдера о состоянии и статусе поставляемых компонентов в части, касающейся модификаций, а также архивация решений;
• Разрабатывать и поддерживать в актуальном состоянии Программы Технического Обслуживания ВС в соответствии с конфигурацией ВС, Программой Надежности, применимым законодательством и требованиями Общества;
• Контролировать соблюдение и совершенствование принципов разработки Программы ТО ВС;
• Определять и устанавливать ресурсы для комплектующих изделий с ограниченным сроком жизни или с установленными интервалами планового ТО в соответствии с Программой Технического Обслуживания ВС, за исключением элементов шасси и двигателей;
• Разрабатывать и ведение Time Control Index Manual для адаптации ведения компонентов с учетом уникальности ВС;
• Вводить и поддерживать в актуальном состоянии требований и лимитов к компонентам в системе AMOS на основе требований программы ТО ВС.
• Обеспечивать соответствия ВС стандарту Общества по компоновке пассажирского салона и установленному аварийно-спасательному оборудованию;
• Создавать и поддерживать документальную базы требований производителя, авиационных властей и лизингодателя (владельца самолета) к конфигурации пассажирской кабины и аварийно-спасательного оборудования на ВС AIRBUS АО «Авиакомпания «Россия»;
• Систематизировать обязательные и рекомендуемые требования к конфигурации и аварийно-спасательному оборудованию для флота компании, включая STC;
• Контролировать флот ВС AIRBUS АО «Авиакомпании «Россия» на соответствие требованиям стандарта конфигурации интерьерного и аварийно-спасательного оборудования;
• Координировать оперативные решение задач от сторонних подразделений авиакомпании и контрактных организаций в адрес ОИО ДПЛГ.

Условия:

• Место работы: территория аэропорта Пулково;
• График работы: 5/2;
• Испытательный срок 3 месяца.

Мы предлагаем:

• Ежегодный оплачиваемый отпуск + дополнительный оплачиваемый отпуск;
• Широкую программу добровольного медицинского страхования (ДМС);
• Дополнительные социальные выплаты;
• Льготные и бесплатные авиабилеты работникам и членам их семей;
• Широкий выбор корпоративных скидок на услуги и товары от партнеров авиакомпании во всех регионах нахождения филиалов компании;
• Корпоративное обучение английскому языку;
• Корпоративный спорт (футбол, хоккей, волейбол).