Инженер-технолог по ремонту двигателей

• Технологическое сопровождение разработки и сборки закрепленных узлов, а также процессов дефектации, ремонта, испытаний на герметичность и чистоту после ремонта.
• Разработка эталонного дела ремонта и всей требуемой технологической документации.
• Технологическое сопровождение работ по механической обработке деталей и узлов при ремонте двигателя.
• Освоение и внедрение на производство восстановление ДСЕ методами напыления.
• Разработка технологических планировок размещения оборудования.
• Проверка полноты и качества исполнения технологий.
• Конструкторская доработка применяемой оснастки и приспособлений.

• Высшее образование («Конструкция и эксплуатация авиационных двигателей», «Авиационные двигатели и энергетические установки», «Энергетическое машиностроение»).
• Знание основ газотурбинных двигателей.
• Опыт разработки технологической документации, навыки чтения чертежей.
• Способность определить важность и последовательность задач.
• Уверенный пользователь ПК, Компас 3D.
• Аналитический склад ума, работоспособность, целеустремленность, обучаемость, системность мышления, коммуникабельность.

Работа на Уральском заводе гражданской авиации – это официальное трудоустройство и работа на крупном надёжном промышленном предприятии.

• Район работы: Екатеринбург, Бахчиванджи 2Г.
• Доставка служебным транспортом (Ботаника, Химмаш, ЖБИ, Уралмаш, Эльмаш, Компрессорный, Юго-Западный район, Автовокзал, Уктус, Академический район, Широкая речка, Солнечный, Светлый, Елизавет, Горный Щит, Пионерский район, Птицефабрика, Сосновый бор, Сибирский тракт, Патруши, Бородулино, Косулино, Урал НИИСхоз, Арамиль, Большой Исток).
• График работы: 5/2 с 08.00 до 17.00.