Назад к списку вакансий Монетка, Торговая сеть

Водитель категории Е

120 000 - 240 000 ₽

От 1 года до 3 лет

Полная занятость

Полный день

Описание вакансии

Распределительный центр ТС "Монетка" приглашает на должность "Водитель категории Е"

Требования:

опыт работы на категории Е от 1 года желателен, либо открытая категория Е и желание "пересесть" на сцепку с малотоннажных грузовых автомобилей;

Обязанности:

доставка товаров по Уральскому федеральному округу;
бережная эксплуатация транспортного средства;
контроль выгрузки товара.

Условия работы:

работа на автомобилях MAN; Mersedes;
различная продолжительность вахты - 15/15, 20/10, 30/10 и т.д. - учтем Ваши пожелания;
стабильная официальная заработная плата от 120 000 за 15 смен, 240 000 за 30 смен и даже больше;
суточные, компенсация питания, стоянок, простоев;
прохождение полной мед.комиссии за счет компании;
наличие собственной ремзоны и моечного комплекса, полное обслуживание автомобиля силами компании без участия водителя;
комфортная комната отдыха с телевизором, настольным теннисом, дартсом, книгами, чаем, кофе;
душ, стиральная и сушильная машина всегда к вашим услугам;
уверенность в завтрашнем дне, РАБОТА И ХОРОШАЯ ЗАРПЛАТА ЕСТЬ ВСЕГДА!

Акция "Приведи друга", премия 30 000 рублей!

Водитель, водитель на своем Авто, экспедитор, доставка товара, водитель-дальнобойщик, водитель тягача, водитель контейнеровоза, водитель большегруза, водитель на фуру, водитель полуприцепа, водитель длинномера, водитель на межгород, экспресс рейсы, вахтовый метод работы, водитель без опыта работы.

Приветствуем опыт работы на должности водитель, водитель-экспедитор, экспедитор, дальнобойщик в компаниях Магнит, Перекресток, Пятёрочка, Х5, Чижик, Лента, Озон, Делко, Деловые Линии, Радо, Магна, Глобал Трак, ПЭК, Окей, СДЭК, Wildberries, Красное и Белое и т.д.

Вакансия опубликована: 6 октября 2024, Челябинск

Похожие вакансии

Водитель-экспедитор (категории Е)

140 000 - 230 000 ₽

ТТК Урал

Новая

От 3 до 6 лет

Водитель-экспедитор категории С, Е

от 150 000 ₽

Символ

Новая

От 3 до 6 лет

Что говорят сотрудники

Все 10 отзывов по этой специальности

Работаю меньше года

2,8

Что нравится

Возможность бесплатно питаться, на вахте 3 раза в день, но если честно 28 раз в месяц это равно 5000р примерно, дальше начнут удерживать 175 р за каждую трапезу, с тех кто много кушает; возможность выбрать график, но все же нужно договориться со сменьщиком; белая зп; не штрафуют без дела, да и за дело не всегда

Что можно улучшить

Отсутствие какой либо мотивации работать, когда водители начинают получать чуть больше, чем хочет компания (отмечу не просто так, а за доп работу), она начинает подрезать эти места, в следствии пропадает вся инициптивность; ночные погрузки, это ужас, касается только вахты, приехал после 10-15 часового рейса не запланирован на погрузку, ложишься спать и часа через 2-3 тебя уже будят, это напрягает; постоянно не досчитывают зп, за ней приходится тщательно следить, то 5т.р не хватает, то 7, где простой не поставили, где-то выгрузку или суточные, кароче говоря, сам себе бухгалтер; ну и тут ни кто на тебя не обращает внимания, как только ты загрузился, всем не важно чем ты занят, это отчасти и плюс, потому-что: хоть спи, хоть едь, никого это не напрягает, пока обратно не приехал, потому-что не гружоная машина на рц, это ай-яй-яй наругают, а то что ты уже спать хочешь, всем конечно же тоже не важно; ещё есть странная выдумка, машину из рук в руки и грузись под сменщика, вообще странная тема, вот я работаю с понедельника 7 дней, по сути после смены в воскресенье, я должен ехать домой спать, но нет, как это машина ночь пустая будет стоять ( а меня это должно волновать?) Или пусть сменьщик выйдет ( а ему это надо, у него еще законный выходной) или грузись под него ( ага, в маршрутнике прописано водитель должен присутствовать на погрузке, да и грузят все по разному, сменьщик плохо закрепил, в дороге что-то упало, а на магазине спросят с меня, оно мне надо?) По итогу или спишь на заправке или же едешь в свой выходной короткий рейс, бред;

Работал меньше года

1,0

Что нравится

Склад в Антипино , вечные пробки , доки сам печатаешь , фуру сам себе ищешь с товаром , на магазина самостоятельная выгрузка

Что можно улучшить

Зарплату ! В обьявление минимум 75 , а по факту 62 ! Ремонт , погрузка выгрузка , ожидание погрузки доходит до 5 часов !

Работал 3-5 лет

3,3

Что нравится

Работать можно, специфично, есть физический труд на погрузках и разгрузках.

Что можно улучшить

Увеличить режим скорости.
Оперативнее и качественнее делать ремонт.

Монетка, Торговая сеть

3,5

Хорошо

60%

Рекомендуют

Оценки по категориям

3,4

Условия труда

4,0

Коллектив

3,6

Руководство

3,3

Уровень дохода

3,0

Условия для отдыха

3,7

Возможности роста

Преимущества и льготы компании

Сотрудники чаще всего указывали следующие льготы и преимущества на основании 748 отзывов

89% Своевременная оплата труда

71% Оплата больничного

64% Удобное расположение работы

64% Наличие кухни, места для обеда

35% Профессиональное обучение

27% Гибкий рабочий график

26% Система наставничества

18% Корпоративные мероприятия

17% Место для парковки

16% Медицинское страхование

9% Корпоративный транспорт

8% Компенсация питания

7% Оплата транспортных расходов

7% Оплата мобильной связи

5% Удаленная работа

Похожие вакансии

Водитель-экспедитор (междугородние перевозки СЕ)

120 000 - 140 000 ₽

От 1 года до 3 лет

Водитель-экспедитор категории Е

до 250 000 ₽

От 1 года до 3 лет

Водитель-экспедитор категории Е

от 185 000 ₽

Нет опыта

Водитель категории Е

от 180 000 ₽

Нет опыта

Водитель кат. Е

до 200 000 ₽

От 1 года до 3 лет